блин я 1,55 года не писал в куриллке теперь тута только и сидю :-D

Иван_aka_Gaiver, я хотел посмотреть твое первое сообщение, открыл семьсот там какую-то страницу, но мне написали, что такого сообщения нет...

н...й, пока мне брат проходил техосмотр и тонировал моего патриота, я у него взял его десятку - т.е. мою бывшую десятку , хотя она до сих пор на мне. Значит так - ж..а полная. руль не по центру - педали тоже и недопривод сидишь как в тазе - тоже самое я проверял сидишь также в нексии, фф2, мерседесе и бэмэвэ. Уазик лучше - моя ж..а - на уровне ушей среднестатистиечского водителя - восьмерка, альтеза, или мошный седан или аццтойный опель. - опять же полный привод по сравнению с недоприводами.

Напрягает - отсутствие надписи "ПАТРИОТ" на русском языке и сделает солерс машину побольше или мне придется через 3 года брать что нибудь типа додж рэм 3500? Хотя можно и БТР-80 1200 т.р. и в шоколаде....
А если еще и затонировать бэтр, атас полный - потом спарцо брызговики, синие писалки, неоновую подсветки на боковины откуда можно вываливаться...



Хотя можно присмотреться и прицениться к БРДМ-1 или БРДМ-2 - плавающие опять же. :cool:

шо ты там собрался тонировать? - там и стекл то нет :-D

Странно дело, но Волги с крайслеровским двигателем уже существуют.. И качества сборке это не прибавляет: как собирали криво, так и продолжается. Что с "газелями", что с "волгами", итог один: криво собранная машина, на которую еще и с запчастями проблема.

Охренеть какая "находка"... :ooo: Башку проломить бы этим уродам их же криво собранными масляными радиаторами от ГУР-а... :ooo:

лучше с 401, карбовым :-D

Только не постоянный он, отчего бестолковый...

402.

фигасе вы темку подняли