V1T
а приход то от них есть. можно и шланг на пружину напялить, получится тожн самое?

Привет всем!!! Ребят подсказите когда отпускаю газ (ваз 21120) машина начинает притормаживать сама (не глохнет), потом как дернет резко и так постоянно. Также и при переключении передачи с 1 на 2. Сцепление заменил не помогло. Что может быть ?

хз..но на многих ино такие есть штуки...

колхозно как то...да и протрется он вместе контакта очень быстро..

а что на эих сс-20 за материал что он не трется?

denches
хз..написано срок службы 2-4 года...
http://www.autosystem.ru/index.php?id=367

всё, поставил вкладышы KAYABA PREMIUM 63 серии масляные передние, 3-T.руб., это за пару. А передние стойки не разборные вкладышы в них не вставишь, хорошо что у друзей нашлись стаканы под вкладышы правда не новые но внешниму виду даже ещё отличные, после пришлось ехать на сервис делать сход-развал.

хотелось-бы ещё узнать о пружинах, они все с занижением или нет?

Сегодня установил стойки KAYABA газ-масло, пружины Фобос Люкс, опоры SS-20, шумоизоляторы пружин SS-20. В управлении отлично и пропали грюки на ямах. Подскажите при установке опор SS-20 без проставок у кого то достает верх опоры до утеплителя капота?

машина прямо стоит, перекосов нет?
Если не секрет, сколько стоят стоики,зад,перед?

у меня отпечатываються, и подтирает край усилителя капота

Впереди стоят стандартные стойки которые с завода, но уже потекли. Сзади сейчас bilstein NBE-4119. Посоветуйте пожалуйста какие стойки поставить вперед на замену старым?

по кругу сааз доволен как слон, опоры пелтнга. Зачем покупать китайскую дрянь для наших дорог!

На Bilstein значилось Made in Germany. Почему же сразу китайскую? А сааз такой что потечет через десяток тысяч, не внушает доверия.

будут тебе немцы хорошие стойки делать... . Фашисты они и в африке фащисты

А нука не бздеть на бильштайн

У меня Б4 70 тыков прошли и до сих пор живы

Я подумал что кто нибудь предложит что нибудь ещё кроме бильштайна и сааз)))

Simonius
Каяба?

Боге автоматик , по комфортней каябы и сааза(впрочем у последних двух характеристики схожи, только каяба стабильтней)

Ребята установил новые опорные подшипники! Ваз 21703 ,Пробег 60 тыс (неоднократно менялись подшипники на ТО по гарантии и полностью левая опора-после того как съело демпфер опоры)
Подшипник -Производитель Вологда-с металлическим каркасом!(были SCF-франция, состояние: достал в собранном виде, но при лёгком нажатии рассыпаются. Вывод: подшипник из Франции чуть лучше Калиновского , но то же г....
также поменял шаровые, рулевые и яйца стабилизатора-состояние вполне удовлетворительное-могли еще тыков 20 отъездить , при том что дороги у нас очень даже.... не будем называть это нехорошее слово. Стойки (стоковые сааз), пружины и сайленты-оставил без замены-состояние хорошее.

Общее ощущение-улучшились управляемость и снизилась шумность прохождения неровностей,трамвайных путей.
В перспективе-замена правой опоры (производитель ВАЗ)-при рассмотрении демпфер резиновый треснул, -скорее всего из -за недозакрученных втулок стоек и болта на чашке при покупке авто (устранили на ТО 0или 1 -не помню, вместе с заменой левой опоры), так что проверяйте всегда состояние болтов и гаек на новом авто
Всем удачи

у меня СААЗЫ по 140 тык
не трогать СААЗы!!!

прошел 2 тыщи на стоковом СААЗе - вроде ниче
единственно на скорости нпокачивает, но дорогу держит
зато мягко

Со вчерашнего дня на Damp D3 SE и опорах Асоми. Пока все нравится.

хз, когда покупал опоры, в коробке лежали четыре резинки-комплект

С возращением ))) ты када уже 2000 накатать успел?

Я писал (установил стойки KAYABA газ-масло, пружины Фобос Люкс, опоры SS-20, шумоизоляторы пружин SS-20). После 10 000 км заменил опоры верхние на АСОМИ и передние стойки KAYABA масло. Намного комфортнее стало и передок стал потише.

млин, стоит тоже самое, только пружины Килен, на этой табуретке уже 65 ткм проехал...

serega-21124, а зад не беспокоит, ты там сток бублики оставил?