а я первую брал классику 3хлетнюю....тоже водить не умел толком.....хотел научиться....
тогда был ограничен бюджет
3 года откатал на ней......водить научился неплохо......ремонтировать тоже ) перебрал почти всю машину, кроме коробки )

если брать новую, то должна спокойно отбегать года2-3.....
для первой машины она то, что нужно......
либо зубильце подержанное....НО нужно выбрать хороший вариант...

Вполне согласен. Кроме того, что в период интенсивного обучения Очень высока вероятность, что покоцаешь, есть один немаловажный момент. нет ничего плохого если узнаешь из каких узлов машина состоит, ломаются все машины, те кто постарше почаще. Плюс зубил и в том, что зимой все таки будет полегче.

мы не ищем легких путей...

я учился и сдавал на права зимой на 2105...было прикольно по снежку на эстокаду заезжать на летней резине...
потом покатался по снежку-ледку на шиповке на задних - впереди кама...тоже экстрим...

как говорил Суворов - тяжело в ученье - легко в бою...

а вообще - главное соблюдать скоростной режим... 8-)

За эти деньги Самара без вариантов. Сам пересел с классики на 2109 - небо и земля. Просто чтобы потом(когда все-таки сядешь на что-то посовременнее рестайлингового ФИАТа - 124) не было больно за бесцельно прожитые годы.

Добавлено:
И еще:иномарка за эти деньги - гимор. Не поддаввайтесь, если кто-то на рынке будет показывать какой-нибудь Мерс или Тойоту(ниссан, ауди, и.т.д.) за эти деньги расхваливая, что проблем не будет - будут и еще какие. Мой знакомый так купил Мерса за 4000уе. Еще 1500 в него вбил, нормальной работы так и не добился, потом потратил 2 мес. чтобы продать в итоге за 3600. Дурак, если б умных людей слушал - не угорел бы на 1900уев и хз скока нервов.

М-да..По объективным причинам машина все еще не куплена


Вот еще наклевывается вариант за эти деньги
Шкода Фелиция универсал 97г.
реальный пробег 140 тык
фольксвагеновский двигл 1.6
местами битая, но покрашена хорошо - ничего не заметно
небольшие следы коррозии на внутр. стороне задней двери

Что скажете ?