Прогрев. интересуюсь - Чай не пей утром перед поездкой :D , меньше запотевать будет.Я заметил

Прогрев. интересуюсь

← Предыдущая тема Следующая тема →

Новая тема Ответить на тему Сообщение

avb2107

На форуме 19 лет Сообщения: 45 Откуда: Kiev

# 08 Сентября 2005 09:10

Den_053 писал(а):

А вообще машину лучше греть в движении на низших передачах и не высоких оборотах, а 10-20 минут молотить движком на холостых... движку лучше от этого точно не будет!

Это понятно... Но как насчет запотевания стекол пока движок не прогреется? Или ты до трассы с окном открытым едешь?

ONI

На форуме 20 лет Сообщения: 463 Откуда: Магнитогорск Авто: 21102

# 08 Сентября 2005 10:59

avb2107 писал(а):

Но как насчет запотевания стекол пока движок не прогреется? Или ты до трассы с окном открытым едешь?

Чай не пей утром перед поездкой Very Happy

, меньше запотевать будет.
Я заметил - напьюсь чаю, выхожу , сжусь в машину заводить, а стёкла уже заледенели :-D . Чай не попил - потеют меньше. Теперь чай на работе пью Very Happy

А так, пока машина греется танцую возле нее, снег счищаю, стёкла скоблю, колёса пинаю...

denis_s

На форуме 19 лет Сообщения: 954 Авто: 308

# 08 Сентября 2005 19:40

Ramshish писал(а):

Сейчас думаю какую брать машину. Среди вариантов - 21074. Так вот меня инересует, как будет заводиться данный карбюраторный агрегат зимой.. Сколько примерно времени необходио прогревть двигатель, перед тем как можно ехать (зимой/летом)?

с нормальным аккумом и стартером заводится нормально - в любой мороз.
масло желательно - полусинь.
греть не обязательно. никогда не грею - ни каких проблем.

Den_053

На форуме 20 лет Сообщения: 348 Откуда: Сертолово (Спб) Авто: ВАЗ-21053 (1998 г.), Mazda3 2,0 MT Touring (2008 г.)

# 08 Сентября 2005 23:07

avb2107 писал(а):

Кулер включаю... хоть и холодный воздух но стекло вентилирует. Если совсем плохо, тряпочкой, но как правило до этого не доходит, на заднем обогрев работает...

avb2107

На форуме 19 лет Сообщения: 45 Откуда: Kiev

# 09 Сентября 2005 09:16

С задним проблем нет...
Но вот лобовое и передние боковые... Если мороз -- так они слоем льда покрыты! Без теплого воздуха печки... Я не могу...

splatty

На форуме 14 лет Сообщения: 602 Откуда: Псков Авто: 21074, 2004, ОЗОН, БСЗ, 156 тык

# 03 Февраля 2012 07:38

Обычно грею до касания стрелки белого сектора, потом начинаю движение на подсосе (1500), на второй выезжаю из дворовых территорий (2500), сворачиваю на главную (первая, вторая, третья около 2500 - 3000) и уже на ходу убираю подсос... к этому моменту тяга уже нормализуется... Сейчас на улице -25... Может стоит подольше погреться? Аж прямо чувствуешь, как машинке тяжело... руль крутится тяжело, накатом ехать не хочет, везде замёрзшая смазка, тормоз не продавить и т.п.

Robinzon 54

На форуме 15 лет Сообщения: 4622 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 2105 была ,2111 есть

# 03 Февраля 2012 18:08

Любой двигатель может продержать любой мороз но не более 3-х часов с момента заглушения!!!

Новая тема Ответить на тему

Страница 2 из 2

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ