Шыстой - ну хули 3,14здеть-то!

Хонда Домани -53, два дня на морозе, масло 0в40 - завелась после 5 попыток.
В форуме Лансеров и Маздоводов машины в основном заводятся.
Но, главное отличие ИНО от ВАЗа - это то, что ОНА ЕЩЕ И ПРОГРЕВАЕТ САЛОН ТАК, что ТАМ АФРИКА, даже в -40:)

Вообщем заводятся ИНО и ВАЗ - одинаково.

Но ты же один хрен никому не веришь - смысл тебе что-то отвечать?

2-я неделя около -40 темп минимум: -48"С (позавчера было -41 с ветром 6-8 мс хочу вам доложить - ж#@а полная, дыхание перехватывает, шапку-ушанку сорвало ветром, еле поймал)
ездил все дни без исключения
ессно автозапуск прогревает каждые 2 часа, машина живет на улице
комп показывает расход под 15л на 100км

честно говоря африки в салоне не наблюдаю, но и не мерзну...
ближе к лету отдиагностируем машину у дилера как ей зима пришлась... пока нареканий нету... хотя конечно все прелести зимней эксплуатации налицо: квадратные колеса, замерзшие аммо, ГУР и гидропривод сцепления... тормоз на удивление хорошо работает, как летом наверное сказывается местоположение ВУ - за моторным щитом

ЗЫ: справедливости ради примерно при таких же условиях отездил на ВАЗе 4 зимы (вернее 3,5 - продал в январе) без особых претензий

Не знаю, как Пыж206, а вот 406-й у моего коллеги сегодня нормально завелся (живет в Подмосковье, утром там было -31).

это в питере обещают до -60 и штормовое предупреждение? ну вы там окачуритесь все нафиг

2 6600:
Как тут уже кто-то правильно заметил, заводятся и не заводятся и ино, и НЕино: исходные данные, кроме температуры окружающего воздуха, у всех разные.
Мой автомобиль Hyundai-Matrix завелся с первой попытки при -32С, целый день простояв на морозе. Масло застыло. Отогревал минут 10-15 потом поехал очень осторожно... метров через 500 машина "отошла" и все пришло в норму.
Матиз до -30 точно заводится без проблем. Плавали, знаем.
Теперь о Маздах. Имеем служебные Мазды3 (2 штуки). Не завелась ни одна. У коллеги моего друга на таком же авто лопнуло лобовое стекло - замена по гарантии. У нач. юротдела Мазда6 не подала признаков жизни.
Теперь о ТАЗах. "Классика" заводится хуже или не заводится вообще. "Десятое" семейство в основном заводится, но люди все равно ходят каждый час прогревать их (если нет автозапуска).

66 задал вполне конкретный вопрос, а вы опять всю тему обговняли...

тяжело признать...но походу иномаркам зовадиться в среднем легче(( покрайней мере я пока добирался до работы видел вокруг практически одни иномарки( мороз работает как фильтр и не пускает убитые машины на дорогу...
хотя исключения бывают везде) у нас во дворе не все иномарки завелись почему-то...

Вчера на стоянке видел ( у нас -32..-31), что лучше всего заводились немцы. Корейцы, японцы, ВАЗы, ГАЗы примерно одинаково.

З.Ы. Наша 2107 стояла с середины декабря, аккум снял вечером 16.01, а вчера (17.01) поставил и.... она завелась, я честно не ожидал и печка грела.

Свою 15-ху поставил до конца морозов - жалко мне ее, и возиться с прогревами неохота

Надо писать -"Подавитесь!!"