Лаган классная тачка если не брать в супер комплектации.
(Логан криво смотрится только с некрашеными бамперами)

> Ведь за 9000 получаешь авто не намного лучше 2110

Как сказать. В обоих машинах (почти новых) поездил пассажиром. Впечатления от поездок:

Логан: подвеска мягонькая, все неровности проглатывает
2110: колбасит и потряхивает, заметно сильнее чем в Логане

Логан: салон не стукнет нигде. Шум только от дороги и мотора
2110: громыхает ВЕЗДЕ. Мотор и дорогу слышно точно так же

Логан: кондей и прохладно
2110: без комментариев, кондея просто нет

Логан: кнопки ЭСП для задних пассажиров засунули на тоннель. Офигительно неудобно
2110: весла

Логан: тесно, нет излишка пространства ни спереди, ни сзади, но сидишь относительно удобно
2110: тоже тесно, и сидеть не очень удобно

Логан: Внешний чемоданный дизайн - это пипец.
2110: Непропорциональный уродец на маленьких колесах с зазорами, в которые палец влазит. Из семейства более ли менее приличный дизайн только у трехдверки 112.


Вывод - выбор между русским и французским злом. Французское кажется чуть-чуть меньшим.


ПСЫ. Обе машины себе бы не взял - люблю широкие машины совсем другого класса... ;о)

Несколько слов в защиту десятки:
Логан в базе тоже вроде без кондея, а на десятку его ставят как доп. оборудование (цена с ним примерно на 25-30т.р. выше)
ЭСП тоже не проблема, часть машин идет и с задними (с передними вроде как все)
Насчет грохота в салоне: на новой машине (десятке) ничего не гремит, без какой либо дополнительной шумоизоляции я проездил 30 тык. но так ничего и не загремело
А дизайн дело вкуса, у обоих машин он спорный.
Плюс еще движокна десятке мощнее будет и 160 на ней держать можно легко и непринужденно