Литые диски
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Журавлев Д.В.
# 12 Апреля 2006 12:44
KITT писал(а):

Журавлев Д.В. писал(а):

KITT писал(а):

Журавлев Д.В. писал(а):

KITT писал(а):

Журавлев Д.В. писал(а):

KITT
Бери шины 195/50R15, 205-я ширкать будет 100%
Диски 6,5-7Jх15, вылет лучше стандартный - ET29.



Что то я порускал по просторам интернета и не нашел таких дисков. Может подскажешь, где их можно разыскать?


Что именно не нашел?
6,5 или 7J - это ширина обода, 15 - диаметр колеса.
Вот найти правильный "классический" вылет (ET29) действительно трудно.
Тогда покупай (или заказывай у токаря) проставки, и будет тебе щастье! Laughing


В том то и дело что не нашёл с вылетом ET29. Других хоть отбавляй. А использовать проставки, насколько мне известно, - лишний нагруз на ступицы. Нашел в инете только что несколько фирм, по типу ЗЕПП, которые выпускают 14 и 15 диаметры литых и кованных дисков с классическим вылетом (ЕТ29 и ЕТ30). Только вот я нигде не нашёл их в продаже. Если ставить уж литьё или ковку, то уж точно без проставок. ИМХО


Да, я с тобой согласен, лучше без проставок.
Насчет того, где найти в продаже - не знаю. В нашей деревне Zepp имеются, ВСМПО, Слик и прочие КиК.
При желании под заказ привезут все что угодно, хоть дорогущий Kosei.
Может через Инет заказать? Shocked
Так что удачи в поисках! :cool:


Спасибо


Да не за что! 8) Посмотри еще на www.vaz.ee в форуме в разделе Колеса - там народ активно обсуждал установку 15-дюймовых колес на "классику".
BG
# 12 Апреля 2006 15:10
miha писал(а):

Собственно вопрос: что машине больше понравится, прав мой друг или нет?
И что должно понравится больше мне (ну акромя внешнего вида), как там управляемость, руль и т.д.



смотря какие диски поставишь.

если 13-й радиус то кроме внешнего вида ничего больше не получишь

если 14 или 15 то тогда получишь лучшую управляемость, улучшение сцепления с дорогой, более стабильное поведение авто.

Журавлев Д.В. писал(а):

Недорогих кованых дисков R15 не бывает, так же как и резины!


ЗЕПП - 3000р за кованный 15 дюймовый диск

ну можно ещё ПРОМУ но это литьё, они тяжелее
KITT
# 12 Апреля 2006 19:51
Вот собственно нашёл диски 13, 14, 15 диаметра с родным вылетом. Осталось выбрать. Вот линк http://www.shiny-diski.ru/catalog_disk.php?firma=Zepp&r=15
Vlad_21070
# 13 Апреля 2006 11:33
Цитата:





если 13-й радиус то кроме внешнего вида ничего больше не получишь




Ну ...вот фантазия всмпо 5jx13'' et=29 + резина имп. у меня весит ~6кг.
взвесьте ваши 14 или 15 колеса и поговорим..

почитайте статью как тестили десятку на 13 и 14 дюймах..
Журавлев Д.В.
# 13 Апреля 2006 13:23
KITT писал(а):

Вот собственно нашёл диски 13, 14, 15 диаметра с родным вылетом. Осталось выбрать. Вот линк http://www.shiny-diski.ru/catalog_disk.php?firma=Zepp&r=15


А там и выбирать не из чего - подходит только Turizmo 6,5х15 PCD 4x98 ET30 - по всем параметрам идеальный для классики вариант.
У остальных сверловка неправильная и вылет не "наш".
Lednik
# 13 Апреля 2006 14:40
А 17 дюймов на классику слабо?
Внимание! фотки около 300кб!






Взято отсюда :-D :-D :-D
Smile Smile
KITT
# 13 Апреля 2006 20:10
Журавлев Д.В. писал(а):

KITT писал(а):

Вот собственно нашёл диски 13, 14, 15 диаметра с родным вылетом. Осталось выбрать. Вот линк http://www.shiny-diski.ru/catalog_disk.php?firma=Zepp&r=15


А там и выбирать не из чего - подходит только Turizmo 6,5х15 PCD 4x98 ET30 - по всем параметрам идеальный для классики вариант.
У остальных сверловка неправильная и вылет не "наш".


А как же Zepp Bars, Prestige 6,0x14 4/98?? Они тут: http://www.shiny-diski.ru/catalog_disk.php?firma=Zepp&r=14
Это ковка. Теперь про литьё: 13 дюймов http://www.shiny-diski.ru/list_disk_for_auto.php?need=13_4x98&auto=ВАЗ&model=2101-07&year=&dia=58,6&tip=lit
Выбор 14 дюймовых больше: http://www.shiny-diski.ru/list_disk_for_auto.php?need=14_4x98&auto=ВАЗ&model=2101-07&year=&dia=58,6&tip=lit
Вот
KITT
# 13 Апреля 2006 20:13
To Lednik
Слабо! Это уже изврат.. Простите за выражения.
Журавлев Д.В.
# 14 Апреля 2006 12:27
KITT писал(а):

Журавлев Д.В. писал(а):

KITT писал(а):

Вот собственно нашёл диски 13, 14, 15 диаметра с родным вылетом. Осталось выбрать. Вот линк http://www.shiny-diski.ru/catalog_disk.php?firma=Zepp&r=15


А там и выбирать не из чего - подходит только Turizmo 6,5х15 PCD 4x98 ET30 - по всем параметрам идеальный для классики вариант.
У остальных сверловка неправильная и вылет не "наш".


А как же Zepp Bars, Prestige 6,0x14 4/98?? Они тут: http://www.shiny-diski.ru/catalog_disk.php?firma=Zepp&r=14
Это ковка. Теперь про литьё: 13 дюймов http://www.shiny-diski.ru/list_disk_for_auto.php?need=13_4x98&auto=ВАЗ&model=2101-07&year=&dia=58,6&tip=lit
Выбор 14 дюймовых больше: http://www.shiny-diski.ru/list_disk_for_auto.php?need=14_4x98&auto=ВАЗ&model=2101-07&year=&dia=58,6&tip=lit
Вот


Ок, смотрим.
По первой ссылке ни один диск не подходит по причине неправильного вылета.
По второй - подходят Прома Экстрим и Прома Экстрим Платина.
И, наконец, третья сцылка - у всех моделей вылет 34-40.
ЕТ34 еще допустимо ставить на классику, а вот 40 - ИМХО, не надо.
P.S. Ты же вроде на 15-дюймовых остановился?
Змий Зеленый
# 14 Апреля 2006 12:43
Lednik
УЖОС((((((
DION
# 16 Апреля 2006 23:21
Lednik

отцова Shocked !!!
IAM
# 17 Апреля 2006 09:25
Vlad_21070 писал(а):

почитайте статью как тестили десятку на 13 и 14 дюймах..


Скинь, пожалуйста, ссылку на эту статью
KITT
# 17 Апреля 2006 22:23
Да, в начале мая всё таки поставлю 15 дюймов.
Vlad_21070
# 20 Апреля 2006 11:42
IAM писал(а):

Vlad_21070 писал(а):

почитайте статью как тестили десятку на 13 и 14 дюймах..


Скинь, пожалуйста, ссылку на эту статью



sorry.. не нашел..
там сюжет такой - брали несколько десяток - модификации не помню..и тестили то на 13'', то на 14".. и убедились, что во всем - и в динамике и в максималке и еще в чем то десятка на 14" проигрывает той же десятке на 13"...
я когда себе выбирал колеса этот вопрос прорабатывал...
по теории можно поставить все вплоть до 17"..правда толщина резины будет...но и вес колеса много больше..единственное - руль должен быть острее - высота резины до диска меньше..ну и техосмотр - могут придраться..так что я взял стандарт 13" и доволен..и вспоминаю добрым словом себя..когда иногда попадаю в ямки..(70 серия - это лучше..)
IAM
# 21 Апреля 2006 08:49
Vlad_21070 писал(а):

sorry.. не нашел..
там сюжет такой - брали несколько десяток - модификации не помню..и тестили то на 13'', то на 14".. и убедились, что во всем - и в динамике и в максималке и еще в чем то десятка на 14" проигрывает той же десятке на 13"...
я когда себе выбирал колеса этот вопрос прорабатывал...
по теории можно поставить все вплоть до 17"..правда толщина резины будет...но и вес колеса много больше..единственное - руль должен быть острее - высота резины до диска меньше..ну и техосмотр - могут придраться..так что я взял стандарт 13" и доволен..и вспоминаю добрым словом себя..когда иногда попадаю в ямки..(70 серия - это лучше..)



Тоже искал, не нашел.
Но нашел другую статью, где тестируются шины разных размерностей с точки зрения безопасности: http://www.atww.ru/tyres/articles/test_samara.html
Может, не совсем корректно тест проведен, т.к. разных размерностей резину разных производителей тестировали, но тенденция думаю именно такая.
А на счет динамики и максималки, я согласен, законы физики никто не отменял.
mylena
# 22 Апреля 2006 19:40
понимаем так, что при крайнем положении руля колёсики трутся об арки! :grin:
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •