Моей 15-хе полгода. Пробег 8000. На 6000 поменял сцепление всборе-повело, поставил валео, не сравнить с родным. Поменял все стоп-сигналы на импортные, после того как один из них перегорел. А в остальном машина себя оправдывает блестяще, очень доволен. На трассе послушная и предсказуемая. В морозы - вообще блеск, не разу не подвела и заводилась с полоборота. Особенно порадовала печка и подогрев седений штатный - просто радовался зимой. Нигде ничего не облазит и не цветет. Очень доволен покупкой.

Резюме - Самара классная машина, если что ломается, так это лампочки в стоп-сигналах. Остальное даже недостойно внимания.
Как прикольно написали в последнем "ЗР" из разряда нравится-не нравится. нравится что гремят стойки - ездишь, не нравится - все равно ездишь.

Машине 5 лет 120000 пробег,
заменен радиатор на первых тыщах по гарантии, кнопка включения обогрева стекла и пробка расш. бачка. Больше до конца гарантии поломок не было (в 15000 снялся с гарантии).
Да - менял замок ремня безопасности - оказалось не гарантийный случай.
после 30000 поменял сцепу. Потом еще рейку. Датчики: РХХ, ДПДЗ.
Менял реле поворотника раза три. Лампочки - какие не помню штуки 4.
на 60000 примерно поменял рулевую рейку.
После 100000 чинил генератор (замена диодного моста) и менял стартер.
Неделю назад заменил ДМРВ - машинка носится как новая (кажется наверное :grin: )
Вот вроде и все. Вобщем считаю что мне повезло.

Поройся в архиве ЗР. Там описано решение этой проблемки.

Ваз-2114 2004 г, пробег 27000.
1. заглючила сигналка - починили по гарантии.
2. замена высоковольтных проводов - по гарантии.
3. Прикуриватель менял 3 раза!!! - по гарантии.
4. Правый стеклоподъемник менял 4 раза - по гарантии.
5. Бензонасос (бензин галимый попался) - 3000 руб. (пробег был 14000).
6. загорелась проводка обогрева заднего стекла - по гарантии.
И все. Теперь правда я её бил, но особыми проблемами не докучает.

Нифига себе!!!!!!!!!!!!!!!!

Машинке чуть больше месяца.
Первый глюк появился вчера. БК показывает, что при езде количество бензина в баке увеличивается, а не наоборот как должно быть. А километраж оставшийся до заправки показывает правильно. Короче за два дня с 15-18 литров БК пополнил мой бак до 42 литров. Конечно, можно на это не обращать внимания и ездить, как ездили раньше (до появления БК). Просто хочется, чтобы все было в норме. Как это починить, и был ли у кого-нибудь такой глюк?

Других замечаний пока к манишке нет, ну кроме шума конечно

Ваз-2114, июнь 2005, пробег 12.500:

За указанный период следующие поломки:

1. Доливка тосола - 2 литра
2. Сломался привод регулировки водительсокго зеркала
3. Сломалась крышка на бачке омывателя(закрутил до одури)
4. Одна лампочка стопсигнала, и одна габаритов.
5. Начала отклеиваться декоративная накладка на водительской двери.
6. Начали облезать пороги с левой стороны.
7. 11500 - замена двигателя по гарантии (застучали поршня в цилиндрах)

То, что реально раздражает:
1. Стучат опорные подшипники передних стоек (не гарантийный случай).
2. Слегка подбивают передние диски при дорможении (на гарантии замерили - в пределах допуска)
3. Сильно шумит коробка - все в пределах допуска..
4. Поскрипывает салон пока не нагреется..

А в остальном все замечательно :cool:

Ваз-2114, июнь 2005, пробег 12.500:

За указанный период следующие поломки:

1. Доливка тосола - 2 литра
2. Сломался привод регулировки водительсокго зеркала
3. Сломалась крышка на бачке омывателя(закрутил до одури)
4. Одна лампочка стопсигнала, и одна габаритов.
5. Начала отклеиваться декоративная накладка на водительской двери.
6. Начали облезать пороги с левой стороны.
7. 11500 - замена двигателя по гарантии (застучали поршня в цилиндрах)

То, что реально раздражает:
1. Стучат опорные подшипники передних стоек (не гарантийный случай).
2. Слегка подбивают передние диски при дорможении (на гарантии замерили - в пределах допуска)
3. Сильно шумит коробка - все в пределах допуска..
4. Поскрипывает салон пока не нагреется..

А в остальном все замечательно :cool:

Нифига себе "поломки"

Ну не повезло мне! На станции сказали - такое случается... Сейчас говорят на вазе очень часто стали ставить поршня меньшего диаметра в цилидры большего диаметра... Двигатель какое -то время работает(пока кольца не разболтались из-за больших зазоров), а потом начинает стучать, сначала только на холодную, потом и на горячую... Все зависит от эксплуатации машины - если не насиловать, то дольше не стучит, а если гонять, то и через тысяч 5 может стучать начать...

Вот так!

Пробег 20тыс.
До ТО1 не делал ничего. На ТО1 залил нормальное масло (двиг и коробка), поставил домики под задние стойки (знаю что надо нормальные пружины ставить, пока нет средств), защиту картера.
После ТО1 перегорела лампочка стоп-сигнала. Поменял свечи (для профилактики), все тормозные накладки (скрипели жутко).
Где-то на 5тыс. сломался включатель габаритов, разобрал, смазал, собрал - работает (заодно поставил в неё синие светодиоды), понравилось, поменял светодиоды во всех кнопках
Этой зимой сломали регулятор правого зеркала (наверное на мойке), помял защиту картера (да, я такой).
Из остальных расходов: бензин, стоянка, мойка, ТО2, комплект зимних колес.

VadiK_055:

Какого числа произведена машина?

У меня совсем не новая. Родилась март 1999. Проехала 135 ткм.
Надеюсь проехать 150 ткм и успокоюсь. ВАЗ - вполне на уровне, но не для всех. Правильно надо на ВАЗ ездить ! ВАЗ для рукастых, головастых, ДУМАЮЩИХ. Если я два года дышал выхлопными газами, и все мои попутчики это вместе со мнол! А куда им деваться.

У меня совсем не новая 21093 карб. Март 1999. Проехала
135 ткм. Надеюсь проехать 150 ткм и успокоюсь. ВАЗ - вполне на уровне, но не для всех. Правильно надо на ВАЗ ездить ! ВАЗ для рукастых, головастых, ДУМАЮЩИХ ! Если я два года дышал выхлопными газами, то сам дурак ! И все мои попутчики вместе со мной этот терпели, не всегда молча ! А куда им деваться. ОКАЗЛОСЬ..., прокладка в заднем фонаре просто отсутствовала - весь дым из трубы в салон...

За эти 135ткм (7 лет) поменял: радиатор печки, стартер, аккумулятор 2 раза, ШРУСы 1 раз, ш.опоры 1 раз, термостат 1 раз, ремни ГЕН и КЛАП 1 раз, бензонасос 1 р, фильтры - многого раз. Родными остались - двигатель( не лазил, только клапана), генератор, коробка. Сцепление менял 1 раз. Передние стойки 1 раз ( Застучали, поменял НЕ ПОМОГЛО). Торомоза пару - тройку раз. Колеса 1 раз.

Хотел в марте брать "Калину", ОТЛОЖИЛ, пока до следующего года. А ЗАЧЕМ ПЛАТИТЬ БОЛЬШЕ ЗА ТАКОЙ ЖЕ ваз.
Пока езжу на этом. НОРМАЛЬНО. Даже, ХОРОШО, для понимающих...

Абсолютно точно - так же мне сказали в сервисе - поменяй грят лампочки на нормальные и забудь. Вот думаю поставить осрам или бош

ВАЗ 2114, янв.2005, пробег 26000км,
по памяти что было
на 2 ткм смылась краска с порожка - покрасили по гарантии
где-то на третьей тысяче поломались один за другим моторчики в бачке стеклоомывателя
реле поворотников - два раза по гарантии
отпал "треугольничек" с регулятора правого зеркала - так и висит, не гремит и ладно
на 15ткм поменяли РХХ, генератор и термостат
после жестоких морозов этой зимы перегорели одна за другой лампа габарита и стоп-сигнала в левой фаре.
Вроде все.

Ну ладно, и я уж напишу.
ВАЗ 21140, 2006 г.в. Куплена 1 апреля в Гермес-Лада. Пробег пока 200 км.
До этого были две 9-ки. По сравнению с ними - прям как иномарка. Тихая, не гремит, не скрипит. Накат вообще супер!
Из поломок - тьфу тьфу тьфу.

люди, а у кого-нибудь есть авто приобретенные в конце 2005 г.(дату выпуска пока не знаю, могу уточнить) с контроллером ителма январь 7.2? какие у вас встречаются поломки? потому как на моей 21140 приобретенной 3.11.2005 застучало под крышкой ГБЦ на 10000 км пробега.

Девятки считаются? )))

ВАЗ-21093, февраль 2002 г., 120 000 км

1. поставил музыку и сигнализацию
2. проклеил салон
3. на 80 000 заменил гранату
4. разбил левый задний фонарь
5. менял периодически масло, тосол, тормозную жидкость, один раз масло в коробке, два раза свечи (комплект на 40 000 км хватает), смывал грязь с кузова

все )))))
повезло? ))))))))))))))

Ага.
Я за 75 тык термостат менял и сцепление. Подшипник задней ступицы на подходе...
Там масло, свечи, и т. д. не в счет. Остальное либо сам ломал, либо нафиг не нужно в машине (блок контроля например)...

Странные у Вас машины господа, все ломаются и ломаются. Захотелось написать про свою, далеко не первую. ВАЗ-2115i июль 2002 г.в. На н.в. пробег 160 тык. В машине окромя бензонасоса ничего не менялось (не говоря о расходниках). Единственное что, умер бензонасос, да и то по вине владельца, то биш меня. После большого опыта эксплуатации иномарок и других отечественных авто, остался крайне доволен сим агрегатом. Брал ее с новья, ездил не особо жалеючи, и тем не менее... До сих пор нет притензий, компрессия по 12.5 в каждом горшке. Просто обслуживал ее подобающе, своевременно менял масла, тосол.

ВАЗ 21099i-декабрь 2005г.
При пробеге 300км появился стук на холодную вроде как из ГБЦ. Покатался до 1300км - психанул, разобрал движок, а там, МЛЯТЬ, поршня болтаются в цилинрах как х... в стакане!!! Заменил поршня и теперь все ОК!(три раза тьфу).
Собиралась на заводе она 10 мая 2005г.(судя по надписям на бирках висящих на проводах и агрегатах) - обороноспособность страны в этот день была серьезно нарушена!

ВАЗ 21140 сентябрь 2005 г., сейчас пробег 8500 тыс.
Что было:
1. ТО-1 на 2000 км (2650 руб. вместе с материалами)
2. Поменял сам на 4500 км реле поворотников (70 руб.) Самое интересное, что монтажный блок был вскрыт (релюха стояла левая не Аваровская и вазовская наклеечка была так аккуратненько подклеена) и по гарантии менять мне отказали. Видно дилеры уроды по шурудили.
3. Естественно сразу глюкнул стопак, с лампочкой все нормально, отходит пластиковая плата.
4. Что беспокоит, так это расход масла (полусинь Mobil 10W40), за 6500 км схавала 2 л. На вазовской СТО сказали, что допустимый расход масла 300г на тыщу пока двиг не приработается
5. С первых км заливаю 95 бенз, расход по городу 8,5 л, зимой на литр было больше.
6. После зимы краска с накладок возле задних дверей потёрлась, попробую исправитт по гарантии.

Все остальное пока в поряде! (3 тьфу)
Всем удачи :cool:

У меня пока славо богу все ХОРОШО машина Ваз 2114, кроме одно, но машина в этом не виновата, виноваты слесаря по допам, которые ставя мне антену на крышу видимо херово установили саму антену, и теперь в дожди подтикает крыша, но на днях поеду им предявлять, пусть чинят.....Хотя они мне мозге е..т уже 5-тый день, то мастера нет, то еще что, салон "Елекс-Полюс" не покупайте там, сервис УЖАСНЫЙ...
Еще заметил как поменял калеса, что у меня РЖАВЫЕ диски тормазные , если смотреть на диск прямо то ржавчина будет сверху по кругу... ну думаю это не очень страшно.. :cool: Тормаза работают нормально, потом заменю.
А так машиной даволен, прошел 3000 км, заменил задний стоп сигнал ( лампочку перегорела ) это наверное беда всех русских машин 10-го семейства.
И еще немного отклеился левая декоративная накладка по кузову, но это не проблема, клей в руки и в путь ...

А так пока бог миловал...все нормально ТЬФУ-ТЬФУ-ТЬФУ