Контура перед зад, отчод- мурзилка с картинками...
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 11 из 17
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Kirill111
# 31 Января 2011 10:48
nikolav писал(а):

У меня алюминиевый и всё нормально закрутилось.Я честно говоря не знаю от чего он,нашёл у тестя в гараже. Pardon

Тоже от классики, либо от УАЗа
ST_13
# 01 Февраля 2011 17:30
nikolav писал(а):

У меня алюминиевый и всё нормально закрутилось.Я честно говоря не знаю от чего он,нашёл у тестя в гараже.



Я такой тоже пробывал так он со всех 3 отверстий сочился.
Makcumka
# 17 Май 2011 18:51
На сток тормозах имеет смысл данной переделки?
beavis
# 17 Май 2011 22:34
че у вас с тройниками такой казус все время. При переделке перед- зад и при смене вакуума использовал самые дешевые алюминиевые с классики. Даже доворачивать не пришлось ни разу. Может вы просто тяните до одури? там надо небольшой момент
beavis
# 17 Май 2011 22:35
Makcumka писал(а):

На сток тормозах имеет смысл данной переделки?


имеет
Makcumka
# 18 Май 2011 20:30
Подскажите для какой цели штуцера отбтачивать до резьбы?разве оставить как есть не лучше?
И еще,я так и не понял вот этот тройник хороший?
Yasha05 писал(а):



Купил сегодня латунный и вот такой, в латунном штуцер криво вворачивается в этом норм
beavis
# 19 Май 2011 02:07
У меня все на таких. Все норм
Living Dead
# 21 Май 2011 16:50
Boriskin писал(а):

в гтц ведь усилие одинаковое что на первом, что на втором поршне?
можно было перед с дальних запитать, зад с ближних к ВУТ, и длины бы хватило беспесды 8-)



Kirill111 писал(а):

Объем камер разный ИМХО в ГТЦ, сделано все правильно. 8-)



Всю тему прочитал, обоснованного ответа не нашел Smile
Все-таки есть разница, на какую камеру какую ось ставить, или нет?
Living Dead
# 22 Май 2011 18:42
Что, никто не в курсе? Smile
infeligo
# 01 Июня 2011 21:42
Тоже что ли перекинуть контура))
kazak1102
# 01 Июня 2011 22:45
infeligo писал(а):

Тоже что ли перекинуть контура))


А чё б и нет...??? Токда и колдун один цилиндр (2 ни к чему), проще с разностью тормозных сил в задке разобраться... А то уже и ХЗ, что делать... Там и регулировать то нечего... dns4
infeligo
# 01 Июня 2011 23:20
kazak1102 писал(а):

А чё б и нет...??? Токда и колдун один цилиндр (2 ни к чему), проще с разностью тормозных сил в задке разобраться... А то уже и ХЗ, что делать... Там и регулировать то нечего...



Угу =) кстати как тут давно писали.. заметил что справа быстрее истираются колодки. Буду магистрали менять, оставлю одну)))
Yasha05
# 01 Июня 2011 23:29
Я 2 года назад как закуплся, так все и лежит =)) Просто колдун сопливый, но тормазуха не уходит. Схема сток, ЗДТ Дизайн-Сервис, ничего не уводит, поэтому и не трогаю.
competition
# 02 Июня 2011 10:04
Если поставить такой ГТЦ/ВУТ и перекинуть контура с диагонали на перёд/зад эффект будет лучше?
infeligo
# 02 Июня 2011 10:22
AleXeNoN писал(а):

Если поставить такой ГТЦ/ВУТ и перекинуть контура с диагонали на перёд/зад эффект будет лучше?



ВУТ и ГТЦ Good должно быть лучше.
infeligo
# 04 Июня 2011 13:58
Вот я не понял как диагональные конура работают.. Если одна диагональ не пашет, а вторая пашет нормально (предположим). Как я понимаю задние тормоза схватывать должны позже передних. Так если работает один контур, то сначало тормозит одно переднее и на скорости может занести? Или колдун там колдует))
competition
# 03 Июля 2011 03:49
Отец-иплан вырвал колдун и подключил ось напрямую. Раз пять оттормозился и задние практически заблокированы. Переделать обратно на ось-колдун не проблема. Главный вопрос - почему задние колёса не растормаживаются? lol1
ukr923f
# 09 Сентября 2011 16:45
Мужики. так как машина сейчас раскидана, есть желание тормозную систему переделать. А то надоело что то колодки с одной стороны больше пожираются, то ещё что нибудь.

У меня ещё маленькая проблема, трубка идущая на задний контур ( Вобщем та что короче, которая стоит ближе к ВУТ) походу немного подмялась и вроде как даёт немного течь. В итге походу скоро просто лопнет нафиг и всё...

Так вот а можно ли схему с перекидыванием контуров немного изменить (зеркально)
Я вот набросал как . напишите, можно ли так, или прийдётся бежать на рынок и без ямы эту фиговую трубку менять...
ukr923f
# 09 Сентября 2011 16:46
Стандартная переделка выглядит так
ЦТЭ
# 06 Октября 2011 12:50
при переделке контуров на перед-зад нельзя ли оставить подключение задних колес как есть, идущие на зад две трубки подключить в ГРТ во вторую камеру, а передние колеса в первую камеру. Минимум переделок. Если не понятно, вышлю схему.
Serg_x
# 06 Октября 2011 13:01
ЦТЭ писал(а):

при переделке контуров на перед-зад нельзя ли оставить подключение задних колес как есть, идущие на зад две трубки подключить в ГРТ во вторую камеру


Можно. А как их в колдун подключать? supercool
ЦТЭ
# 06 Октября 2011 13:54
на задке ничего не переделывается.

.JPG
Описание: такая схема
Размер файла: 13,03 KB
Просмотрено: 171 раз(а)

.JPG
Serg_x
# 06 Октября 2011 13:55
ЦТЭ писал(а):

на задке ничего не переделывается.


Тогда какой смысл? Ноль вообще.
ЦТЭ
# 06 Октября 2011 14:06
лень рисовать красиво, но по моему понятно. эта схема тормозов диагональная, не переделанная.

1.JPG
Описание:
Размер файла: 13,67 KB
Просмотрено: 159 раз(а)

1.JPG
Kirill111
# 06 Октября 2011 14:06
При такой прееделке передние колеса будут тормозить одинаково, а вот задние - по прежнему как колдун наколдует в меру испорченности.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 11 из 17
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •