Аккумулятор, Заряд-разряд и меры борьбы .... - А по мне так проще раз в 3-4 года купить акум(может и не придется его

ilja

На форуме 18 лет Сообщения: 844 Откуда: 02&102 RUS

# 11 Декабря 2008 10:15

У меня пока стоит 75 амперный 55 амперный подольский стоковый который с тачкой шел сдох за год с небольшим как у тебя гения112 стал дохнуть в мороз по утрам...

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 08 Января 2009 00:03

А по мне так проще раз в 3-4 года купить акум(может и не придется его покупать-если машину раньше меняю), чем ходить что-то там подзаряжать, вообщем тем,как будто собаке делать нечего....ИХМО

xerf

На форуме 17 лет Сообщения: 35 Авто: ВАЗ-21102

# 08 Января 2009 00:05

Виктор-Вишня писал(а):

А по мне так проще раз в 3-4 года купить акум(может и не придется его покупать-если машину раньше меняю), чем ходить что-то там подзаряжать

Если машину раз в 3-4 года меняешь, то аккумулятор - последнее, о чём следует задумываться...

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 08 Января 2009 00:10

xerf писал(а):

Если машину раз в 3-4 года меняешь, то аккумулятор - последнее, о чём следует задумываться...

Ну так я считаю,что так и надо поступать!
А то есть же тоже энтузиасты-переваривают там что-то, перекрашивают...-наивно надеясь, что машина новее становится!
Здесь же просто тупая математика-чем старше машина, тем более ее невыгодно содержать!(я не про раритетные экземпляры)

seawar

На форуме 16 лет Сообщения: 810 Откуда: Чернигов, UA Авто: Chevrolet Lacetti Sedan SE

# 08 Января 2009 00:27

Виктор-Вишня писал(а):

А по мне так проще раз в 3-4 года купить акум(может и не придется его покупать-если машину раньше меняю), чем ходить что-то там подзаряжать, вообщем тем,как будто собаке делать нечего....ИХМО

Да оно понятно - проще любовницу менять, чем жену в одну и ту-же дырку иметь ROFL

Или купить лексуса да и не париться на форумах жигулевских supercool

Vit59

На форуме 20 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 08 Января 2009 00:27

Виктор-Вишня писал(а):

А по мне так проще раз в 3-4 года купить акум(может и не придется его покупать-если машину раньше меняю), чем ходить что-то там подзаряжать, вообщем тем,как будто собаке делать нечего....ИХМО

Если средства позволяют моно зимой ежемесячно менять аккумулятор на новый. Но наверно проще его подзарядить? И тут дело не в батарее, а в генераторе!! Баланс потребление энергии рассчитан, так что штатного генератора выдающего 80А тока зимой просто не хватает. Из этой ситуации есть 2 выхода, либо более мощный генератор, либо подзарядка раз в месяц. Подробнее тут http://www.base.polstr.ru/ps/red/mat/000669/index.asp?RUB=9

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 08 Января 2009 00:40

Vit59 писал(а):

Если средства позволяют моно зимой ежемесячно менять аккумулятор на новый. Но наверно проще его подзарядить? И тут дело не в батарее, а в генераторе!! Баланс потребление энергии рассчитан, так что штатного генератора выдающего 80А тока зимой просто не хватает. Из этой ситуации есть 2 выхода, либо более мощный генератор, либо подзарядка раз в месяц. Подробнее тут http://www.base.polstr.ru/ps/red/mat/000669/index.asp?RUB=9

я УЖ год акум с машины не снимаю-какой тут тебе недозаряд-то?

seawar писал(а):

Да оно понятно - проще любовницу менять, чем жену в одну и ту-же дырку иметь ROFL Или купить лексуса да и не париться на форумах жигулевских supercool

Ну если ты не понимаешь что вещам свойственно стареть, то думаю тебя не переспорить!
Про лексус не понял ни разу!
Про жену и любовницу-если для тебя что ражавый таз, что жена-это одно и то же , то думаю тут тебя тоже не переспорю-для меня же это кусок железа, который мой зад возит!

По поводу -если финансы позволяют-тут не финансы-тут просто посчитать надо и все!-сколько ты вбухиваешь в сыплющийся агрегат(только не говори мне, что он у тебя не сыплется-это свойственно даже мерседесам)+гемосы от того ,что когда-то можно встрять, встать, не завестись
Или же пусть тебе этот таз прослужит 3-4 года, а ты подкопишь-скинул его и купил новый-так вот это самое "подкопишь" намного меньше вбуханного бабла в сыплящийся таз!

seawar

На форуме 16 лет Сообщения: 810 Откуда: Чернигов, UA Авто: Chevrolet Lacetti Sedan SE

# 08 Января 2009 00:50

Е-мое. Ты долго сочинял такой длинный ответ? Этож надо такой комплекс иметь Wink

геннадий 982

На форуме 15 лет Сообщения: 80 Откуда: г. Архангельск Авто: ДЕСЯТКА 102

# 08 Января 2009 00:55

Сегодня выдернул предохранитель f17 (у меня на нем магнитола и БК), ток утечки 40мА, вместо прежних 130. Теперь проводку смотреть, или приборы невпорядке? Может ли ток утекать через возможно неисправные динамики, или проводку к динамикам?

-makar-

На форуме 16 лет Сообщения: 2350 Откуда: Украина, Донецк Авто: ВАЗ 21112 Альтаир

# 08 Января 2009 01:04

Теперь надо выявить обжору - мафон или Бк методом поочередного отключения от проводки.
Имхо окажется мафон , хотя может оказаться 50/50

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 22 лет Сообщения: 22713 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 08 Января 2009 01:04

так гавнитолка и бк и жрет. в чем проблема то

seawar

На форуме 16 лет Сообщения: 810 Откуда: Чернигов, UA Авто: Chevrolet Lacetti Sedan SE

# 08 Января 2009 01:04

Да порядок у тебя, ИМХО, полный. 90 ма БК плюс магнитола - норм.

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 08 Января 2009 01:24

seawar писал(а):

Е-мое. Ты долго сочинял такой длинный ответ? Этож надо такой комплекс иметь Wink

Да я как-то вообще не комплексую...
Какой вопрос -такой и ответ!

геннадий 982

На форуме 15 лет Сообщения: 80 Откуда: г. Архангельск Авто: ДЕСЯТКА 102

# 08 Января 2009 01:34

у жены на матизе замерял - 40мА, магнипола стоит, сига с автозапуском, не мужики все таки у меня где-то обжера сидит....

seawar

На форуме 16 лет Сообщения: 810 Откуда: Чернигов, UA Авто: Chevrolet Lacetti Sedan SE

# 08 Января 2009 01:38

+1

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 22 лет Сообщения: 22713 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 08 Января 2009 01:41

так ты гавнитолки и бк уже локализовал.
теперь определи кто из них точно.
панелька вставлена была?

геннадий 982

На форуме 15 лет Сообщения: 80 Откуда: г. Архангельск Авто: ДЕСЯТКА 102

# 08 Января 2009 02:11

нет панелька была снята

dmitriy_840

На форуме 19 лет Сообщения: 915 Откуда: г.Москва Авто: ВАЗ 21061, ВАЗ 21113

# 08 Января 2009 02:30

геннадий 982
БК какой? У меня мультик жрет 80мА, все никак не доеду до гарантийки.

геннадий 982

На форуме 15 лет Сообщения: 80 Откуда: г. Архангельск Авто: ДЕСЯТКА 102

# 08 Января 2009 02:38

dmitriy_840
БК Омега112, старенький уже 2006гв.

Loki_95

На форуме 18 лет Сообщения: 234 Откуда: Краснодарский край Авто: ВАЗ 2101 -> ВАЗ 21093 -> ВАЗ 21104, 1.6 16v 2006

# 08 Января 2009 16:30

У меня 13мА норма.....с неоткинутой панелькой магнитола, даже выключенная 35мА..... как показал опыт сигналка "шериф" в режиме ожидания не жрет ничего.....

геннадий 982

На форуме 15 лет Сообщения: 80 Откуда: г. Архангельск Авто: ДЕСЯТКА 102

# 08 Января 2009 17:29

Loki_95
значит тебе неочем волноваться Unknown

Альберт39

На форуме 15 лет Сообщения: 2 Откуда: уКРАИНА Авто: ВАЗ 2110

# 08 Января 2009 17:44

Давно не читал о аккумуляторах,знания устарели.при покупке паспорт не выдали,
не знаю до какого напряжения заряжать аккумулятор "POWER optimal" 6СТ-55 А1 12В 55 Ач 90 мин 450А(EN) выпуска 2006 года.
Может кто имеет на такой паспорт завода?

seawar

На форуме 16 лет Сообщения: 810 Откуда: Чернигов, UA Авто: Chevrolet Lacetti Sedan SE

# 08 Января 2009 20:11

Альберт39 писал(а):

Давно не читал о аккумуляторах,знания устарели.при покупке паспорт не выдали,
не знаю до какого напряжения заряжать аккумулятор "POWER optimal" 6СТ-55 А1 12В 55 Ач 90 мин 450А(EN) выпуска 2006 года.
Может кто имеет на такой паспорт завода?

100% заряженная свинцовая батарея
~ 12,7 В (Если мерять через несколько часов после зарядки). Тут даже табличку кто-то выкладывал соответствия напряжение-процент зарядки. Поищи в темах про регуляторы напряжения. А при зарядке зарядным устройством догоняют напряжение на клеммах до 16 В.

SegaM

На форуме 18 лет Сообщения: 207 Откуда: Чебоксары Авто: Приора Серебро

# 08 Января 2009 20:44

Добрый всем.. и Новый год тоже.. ВСЕМ...
Вопрос следующий, может кто сталкивался: Аккум дохнет в мороз -10 -15 за ночь.. до 9,7В.. Ставил резервный- такая же фигня..
Вопрос: КАКОЙ ТОУ УТЕЧКИ должен быть ПРИ ЩТАТНОЙ ЭЛЕКТРИКЕ (кроме мафона.. но проводка тоже штатная).
Была девятка (по памяти) там ток был 8 мА...
Померял на своей Приоре- 370мА.. Пол-моему - МНОГОВАТО..
Или ошибаюсь...???????

Всем благодарность.. если кто знает

maksson

На форуме 16 лет Сообщения: 4999 Откуда: Пенза Авто: 21101 1,6L 8кл. "люкс" 2004 г.в. БК Multitronics Я7.2 new 2008I204DO57 v2 (HL)->Renault Sandero Stepway

# 08 Января 2009 20:45

Это дохренища!!!!!!!!!!!!Не более 60, ищи что жрет.

Глебаня

На форуме 18 лет Сообщения: 2194 Откуда: СПб Авто: 21063>21074>21099>21120, 2000 г.в., было

# 08 Января 2009 20:53

Собственно проблема известная. Решение тоже стандартное. Все преды из ЧЯ изымаешь, по одному потом вставляешь, и находишь потребителя.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ