Тюнинг Калины
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 11 из 19
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Катерина 77rus
# 14 Июня 2009 10:21
Oolong писал(а):

150 для "калины" выше крыши!


уже усё наладилось)))
сегодня тестдрайв по кольцу провела, после последних настроек на пятой опять разгоняется авто)))
жаль ехать было недалеко и от кетчерской до ивановского ток 165 успела выжать)))
Denis 2109
# 14 Июня 2009 13:31
Trucker Про первичный вал 103го ряда забыл. Или думаешь у тебя нестандартная шестеренка влезет? Это фантастика. Wink
Катерина 77rus
# 14 Июня 2009 21:14
Trucker писал(а):

с рядом я бы подумал об установке 103го,

+ в том что можно отдельно купить первичный вал(4тр.)и 1ую передачу(2тр.)и ряд готов...

да и ремонт бюджетнее


Denis 2109 писал(а):

r Про первичный вал 103го ряда забыл. Или думаешь у тебя нестандартная шестеренка влезет?



можно поточнее написать??? я в этом не бум бум....
мнебы шоб максималка не упала, а разгон побыстрее был.
Denis 2109
# 15 Июня 2009 00:03
Катерина 77rus У меня 12ряд стоит с парой 4,1 - вполне нормальный ряд. ремонтируется в случае чего на ура (2 и 3 пидорача сток) максималка не падает (5 пидорача тоже сток)
Цитата:

Denis 2109 писал(а):
r Про первичный вал 103го ряда забыл. Или думаешь у тебя нестандартная шестеренка влезет?


Просто на сколько я понял человек хочет поменять только шестеню вторичного вала, а ряд состоит из первичного вала и нестандартных шестеренок вторичного вала.
Trucker
# 15 Июня 2009 00:38
нет вы не поняли...
покупается первичный 103 вал
и 1ая передача...

103 ряд
хорош тем что все шестеренки сток, кроме 2ой и пятой(можно оставить сток)
а минус сток кпп в том что короткая первая...тут эта проблема решена...
с ГП 4.1 получается хороший ряд город-трасса...
а главный плюс цена...
Denis 2109
# 15 Июня 2009 01:20
Trucker Если че то на 103 ряде не стандартные 1 и 5 передача,
причем с парой 4,1 первая передача будет помоему длинновата, а с 4,3 - 2,3,4 станут слишком короткими.
#МиХа#
# 15 Июня 2009 01:50
для города 103 с 4,1 то что надо, по длинне первой
между 4 и 5 тока провал есть, на трассе 4 далеко выкручивать приходиться
Катерина 77rus
# 15 Июня 2009 20:41
Да и фиг с ним с рядом ентим))) всё равно ща не до него, надо всё таки задние тормозилки сделать и с внешностью закончить Smile
Катерина 77rus
# 15 Июня 2009 21:02
Чёйто я давно фоток не выкладывала)))






ужасно пошлый шипячий фильтр ROFL







вобщем как то так усё)))
Kirill111
# 15 Июня 2009 21:19
Адская поделка pst pst pst

epatazh
# 15 Июня 2009 21:33
тока хотел написать. чет ппц ацко сделали pst pst
Kirill111
# 15 Июня 2009 22:49
Это называется кроилово в отсутствие трубогиба gpn
allisandr
# 15 Июня 2009 23:22
pst
Катерина 77rus
# 16 Июня 2009 16:33
Kirill111
совершенно верно))) трубогиба нет нифига
ещё там кусочек трубы вваривали, изначально гусь недотягивался до банки.
х123ас
# 16 Июня 2009 19:18
банка четыре звезды? похожа на мою...
Катерина 77rus
# 16 Июня 2009 19:39
х123ас
чепыре звезды не нашли, взяли меже))) и рез тож ихний, банка изначально на тринаху, для каляйцев была тока с круглой насадкой, она в бампер не влезла)))
воть эта в итоге стоит http://tuningsport.ru/market/product_info.php?products_id=1319
Boriskin
# 16 Июня 2009 19:59
да..гусёк песец, и хомут штатный - заужение Wink
аргон рулит:)


трубогибы ваши Г lol1
Катерина 77rus
# 16 Июня 2009 20:02
Boriskin
клёво, шовчики таки акуратненькие)))
Boriskin
# 16 Июня 2009 20:12
пеши - переварят supercool
allisandr
# 16 Июня 2009 20:18
Boriskin
а какой диаметр выхлопа?
х123ас
# 16 Июня 2009 21:11
Борь, чё та оно совсем плотно там стоит, балка рядом, бить будет походу...
Boriskin
# 17 Июня 2009 01:07
х123ас
дядь, ну а как ты хотел, 63 труба, и занижение.....ничё не бъёт, банка на подушке двигателя от класики, бублики от ауди, жоооооосткие
Boriskin
# 17 Июня 2009 01:07
allisandr писал(а):

Boriskin
а какой диаметр выхлопа?


63,5 внешний, внутри 60,5
Trucker
# 17 Июня 2009 01:17
Boriskin писал(а):

allisandr писал(а):

Boriskin
а какой диаметр выхлопа?


63,5 внешний, внутри 60,5


как на камазовской получается gpn
Катерина 77rus
# 22 Июня 2009 21:00
Люди добрые!
давайте ещё раз обсудим варианты доработки КПП
наткнулась на одну сцылочку ( http://www.vaz08-015.narod.ru/sport2.html)
....получается что оставить стоковую коробку это наилучший вариант?
короче нефига не понимаю надо ли мне вообсче морочиться с ентим )))
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 11 из 19
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •