Влад, тогда давай подробнее. Чем новые задние с 14 мм штоком отличаются от аммо с таким же штоком из первых партий?
Что касается шарнира и бубликов - то очевидно требуется более мягкий материал, чтобы смягчить момент смены направления движения штока? С задними опорами Асоми стук у меня был сильнее, очевидно вариант с двумя буликами работает мягче.

Если я мыслю в правильном направлении, то резиновую втулку шарнира я уже присмотрел себе от грузовой ино, останется только втулку стальную заказать у токаря

Взаимно.

Влад, тестовая тачка продана, но кое-какой опыт имеется. Задние амо с обоих партий стучали, одни больше, другие меньше. Причем замена сток бубликов, а затем на бублики от СС-20 проблему никак не решили. Установка стоек СААЗ враз решила проблему. Стук пропал при той же конфигурации Люфтов в подвеске не было никаких, это я официально заявляю. Стук шел именно от амо.

вово а у меня так ваще Асоми опорники так чта нечему там стучатьс сверху так чта.... ждем Д5 зад с вождилением )))

Военный - постоянно что то совершенствуем и корректируем.., а с твоей машиной -это просто действительно загадка из области : что ИНОГДА "снаряды залетают в одну и ту же воронку"?!! .мысли по-поводу что из-за газового подпора -немного меняется геометрия,а следовательно изменяются резонансные частоты конструкций...- развить можно(но палучится аграменная статья)надо ли?!, а чистота эксперимента требует просто поменять в этих амо резиновые элементы на понятного качества и установить снова . причем в конце 2010 поставили 2 комплекта с 20 штоком из возврата "по стуку"(одна из машин под сотрудником)- а стуков не оказалось

leon112 у тебя были со штоком 20 мм? если да-то рассуждения лежат в той же плоскости,что и постом выше. Дополню немного- передний и задний аморты в принципе (где шток 20 мм) по сборке одинаковы,так таки вопрос возникает: пачему перед не стучит а зад стучит?


zmey999
а что у асоми резина "святая"? я часто в форумах встречал что иногда не помогают эти опоры(хотя конструкция супировская!) в борьбе со стуками.

кактотак

Могу ошибаться, конечно, но вроде не 20 мм. Машина продана, проверить не могу.

zmey999
а что у асоми резина "святая"? я часто в форумах встречал что иногда не помогают эти опоры(хотя конструкция супировская!) в борьбе со стуками.

кактотак[/quote]

дык прально гайку не тем концом поставят и бегают орут асоми говно асоми говно

по сабжу я летом притензий не имею к задним, а вот зимой реально долбят и с 20й такого не было эт я точна помню и ешо мож конечно у меня жопомер не особ но они получаються жеще Д5 переда, хотя взади пружинки то сток а когда там проект 905 стоял то звините вааще звиздец полный был поставил сток, однак ну жеще они Д5 хотя в идеи то как понимаю двухтрубник то должен быть мягче однотрубника )))) хотя все мое имха
в результате убеждаюсь что прав iLnur зад походу внатуре мягче должен быть переда в угоду сбалансированности как то так .........

но от Д5 я вписке очень нравяться ну очень

zmey999
значит праааввильный однотрубник мы построилиии .характеристики там покруче будут наших усиленных двухтрубников.
у тебя зад,не ощибаюсь, se-1" ?

А двухтрубник?

а двухтрубник тож правильный...но раньше

Вдад, насколько я правильно понял, вы не верите, что задние амо Дамп стучали? Т.е. стучало что угодно, но не они?

leon112 нет - совсем не так.причины звуков,похожие на стуки (явно из-за амортизатора) нам более-менее понятны. другой вопрос-как исключить все возможные элементы вокруг заднего амортизатора ,чтоб выделить этого виновника. там так много всяких "неизвестных".. поэтому я постом раньше высказался по "чистоте эксперимента"-когда будет в руках имп.резина и найдутся стучащие амо=взять их заменить и поставить обратно
может и кол-во таких амортизаторов(я про наши) больше ездит,чем вылезает в форум,но:
1 по всем ясным случаям -нет никакой системной ошибки,т.е. не идет сплошным потоком один и тот же косяк
2 мониторинг продавцов по всей стране, позволяет сделать вывод,что таких случаев за эту зиму наберется не больше 10.

как окажется дальше-услышим .это же рынок ,не понравится продукт-вариантов достаточно и дешевле и дороже

Я не про зиму, я про вообще. Или вы всё-таки как производитель боитесь признаться, что косяк был? Если устранили, честь вам и хвала.

угу он самый
надумаете в марте Д5 прислать я еси чо вперед трусов , токма просьба наклейку каку нить фирменную вышлите, кстати прикольна пи...ть что у мну экслюзив подвеска мол таких ток две в Челябе. Еси канечна у Razzora исчоо живые что мне оч сомнительно )))) ибо товарисч он как бы суровый )))) (паралель с нашей рашей не проводить).....
еси Д5 суровее Д3 се-1 то вкорячить с килен пружинами попробую они помягче

Ну вот 2 недели у нас держатся морозы -25 - 28.
Что сказать - D5 меня приятно удивили.
Кажется, что с морозами газовый подпор чуть ослаб и аммо даже стали чуть мягче.
Владельцам северных регионов рекомендую, однако.

Вкинули мне дамп д3 по кругу. Перед - всё айс. Зад - стучат. Год лежали, всё не мог заинсталить, а тут такая засада...

еси морозно у вас то могут и стучать а так ищи другую причину иль бублики иль исчо что

вообще морозно, но они стучат и при выезде из теплого гаража. все крепления протянуты самолично. бублики правда, не родные - сс-20 - могут стучать?

Не заморачивайся. Весь "задний" ДАМП стучит. Проблема пока не решена. Стук никак не влияет на качество работы аммо, но ездить с этим стуком или нет - решать приходится самому.

Амморты ДАМП(какая-то обычная серия)-70.000 полёт нормальный.
Это типа отчёт.

не весь
d3 серия 2009 года не стучит
пробег 30 ткм
опоры асоми

+ мульен

а как узнать, какая это серия, покупались в январе 2010, коробки не осталось?

по заднему штоку у новых он кажеться 14 у старых 19 диаметр но мля могу ошибаться
кароче новые тонкие старые толстые

Неделю назад ночью на трассе на скорости около 70 км/ч попал передним левым колесом в большую выбоину на дороге. Удар был очень сильным.
Колесо сразу спустило, поставил запаску, доехал до дома. Пока ехал, подумал, что вот и будет повод вернуть Владу тестовые аммо.
Утром при осмотре выяснилось, что штампованный диск R13 расплющило и порвало.

Заменил колесо. Осмотрел свою левую стойку D5. Вроде как нормально все. Отъездил неделю на работу (где-то 500 км), сегодня осмотрел снова - все Ок. Сухо, посторонних звуков-стуков от нее пока нет.

Так что за D5 РУСАМу пока зачет.

Военный
Передние - гуд. Вопросов нет.
Остался не раскрытым вопрос по задним стойкам