Брать нет фокус2 2.0?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 11 из 13
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Goblin
# 22 Декабря 2011 09:44
Такссс, продолжаем пользовать форд, ну и гумно этот датчик уровня, давеча обсох с запасом хода в 50 км, еще особенность слабые движки стеклоподъемников, ну пока вроде все. Больше всего в форде нравится движка, уверенная тяга с 1000 и по 6000, я такого раньше не видел, даже на БиМеВе 2,3, правда расход.... Если поливать то можно и в 20 по городу легко, тошнить - около 10, причем дебильный компьютер считает не пойми как, постоишь пару минут расход сразу в 16 литров летит. За какой километраж он считает расход? Такое ощущение что за последние 20 км
Дюжина
# 22 Декабря 2011 10:32
Goblin писал(а):

давеча обсох с запасом хода в 50 км,

В смысле встал без бенза, при показаниях запаса хода 50 км?
Роман-НН
# 22 Декабря 2011 10:41
pmax писал(а):

не могу с этим согласится... мой с 06-го года и пока, ни одной проблемы с ним


У мну тоже 4 года отработал. С ним и продал.
zett писал(а):

Сказки Шахерезады...


Почему? так и есть.... Если температура растет, а олень водитель этого не видит, то электроника отключит 2 цилиндра сначала. Если "Алень" и далее пытается ехать, то двигатель вообще заглохнет нах.
Goblin
# 22 Декабря 2011 10:46
Дюжина писал(а):

Goblin писал(а):

давеча обсох с запасом хода в 50 км,

В смысле встал без бенза, при показаниях запаса хода 50 км?

Ага, говорят лечится чисткой сетки насоса, какбы еще до него долезть. Хоть и мелочевка, но выбешивает.
Роман-НН
# 22 Декабря 2011 10:48
Goblin писал(а):

говорят лечится чисткой сетки насоса, какбы еще до него долезть.


Никак. Бак снимать нужно.
zett
# 22 Декабря 2011 10:59
Роман-НН писал(а):

Почему? так и есть.... Если температура растет, а олень водитель этого не видит, то электроника отключит 2 цилиндра сначала. Если "Алень" и далее пытается ехать, то двигатель вообще заглохнет нафиг.

Ниче он не отрубает. Как я без ремня и без помпы катался. http://ffclub.ru/topic/136244/jump_40/#entry8047214
zett
# 22 Декабря 2011 11:02
Goblin писал(а):

Ага, говорят лечится чисткой сетки насоса, какбы еще до него долезть. Хоть и мелочевка, но выбешивает.

Могу разочаровать - сетки у тебя нет, снимать нечего. В бензонасосе вмонтирован фильтр на весь срок службы, и он несьемный. Хотя некоторые индивиды и пытаюцца его курочить и че-та там менять.
Меняется все в сборе, оригинал стОит 14 тыр, но можно взять от Мазды 3 за 7 тыр - подходит идеально.
Art_16R
# 22 Декабря 2011 11:05
Алексей21101 писал(а):

С завода была АКБ 52Ач


Так там Аккомовская батарейка плюшевая в базе. Вы же не думали что там бош немецкий? Wink
Goblin
# 22 Декабря 2011 11:24
Роман-НН писал(а):

Goblin писал(а):

говорят лечится чисткой сетки насоса, какбы еще до него долезть.


Никак. Бак снимать нужно.


Куева тогда, кузов пилить не вариант. Буду делать глобальное ТО, с заменой всех фильтров, колодок, установки нового насоса.
Алексей21101
# 22 Декабря 2011 11:29
Art_16R
Так проблем то никаких не было с запуском двигателя. Не у меня, не у предыдущего хозяина машины. Так, какая разница, что там за производитель под наклейками форд, на самой батареи?
Art_16R
# 22 Декабря 2011 11:34
Алексей21101 писал(а):

Так проблем то никаких не было с запуском двигателя


А зачем тогда менял, раз проблем не было?
Алексей21101
# 22 Декабря 2011 11:37
Ну, все таки 4 года ему уже.
Art_16R
# 22 Декабря 2011 11:55
Алексей21101 писал(а):

Ну, все таки 4 года ему уже


Диагностику делал?
Я свой 3-х летний таскал в спец. контору. Сказали - заряжен полностью, хотя ёмкость меньше чем при покупке была.
Алексей21101
# 22 Декабря 2011 11:57
Art_16R
Неа, не делал. Хотя есть прибор на работе, можно проверить.
Вадя™
# 22 Декабря 2011 12:12
Goblin писал(а):

Больше всего в форде нравится движка, уверенная тяга с 1000 и по 6000, я такого раньше не видел


ну да..это с заводской то прошивкой...и не тянет, и не едет, и жрет.
про датчик уровня не понял, даже на фф клубе не встречал такой проблемы.
стеклоподьемники...отлично все.
бк да, считает погоду на луне, впрочем везде так
gkbest
# 22 Декабря 2011 12:14
Вадя™ писал(а):

это с заводской то прошивкой...и не тянет, и не едет, и жрет.


а перепрошив не ведет к попадалову? а то я чет задумался
Дюжина
# 22 Декабря 2011 12:24
gkbest
Ты чё?
Паулюс - наше фсё!
gkbest
# 22 Декабря 2011 12:25
Дюжина
ты прошил? и как?
Дюжина
# 22 Декабря 2011 12:39
gkbest
Я - нет. Мне пофиг.
Вадя шился.
Вадя™
# 22 Декабря 2011 12:48
gkbest
в чем ты можешь попасть после перепрошивки?
Дюжина
это уже кому что нравится..шьются люди и от б-тюнинга, и от других контор, и тоже ездят довольные.
gkbest
# 22 Декабря 2011 12:50
Вадя™ писал(а):

в чем ты можешь попасть после перепрошивки?


если бы знал, не спрашивал
ну мож там жор масла или еще че
то есть рекомендуешь прошиться? движок 1,8
Art_16R
# 22 Декабря 2011 12:52
Вадя™ писал(а):

в чем ты можешь попасть после перепрошивки?


могут задрать УОЗ, так что детонацией движок убьёт. ДД никто не отменял конечно, но при наличии кривых рук это реальность
Дюжина
# 22 Декабря 2011 13:00
Вадя™ писал(а):

это уже кому что нравится

Это понятно. Но Павел кагбэ свой, автоладовский.
Вадя™
# 22 Декабря 2011 13:08
Art_16R
а вот не знаете,то и не говорите.
канеш, при чип-тюнинге как правило уоз дерется вверх, это бесспорно.
но как раз по 1.8 форду, там в заводских калибровках такой отскок угла, что детонация просто убийственная, причем она есть в реально стационарных режимах.
при некоторых переходных наблюдаемый уход до -30, что просто очень много.
плюс к этому очень обедненная смесь( евро мать его).
Дюжина
# 22 Декабря 2011 13:11
Вадя™ писал(а):

очень обедненная смесь

Чего не скажешь по расходу. Sad
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 11 из 13
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •