Mitsubishi Pajero Sport II - диванный жип (фото 1,6; в.8,26)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 103 из 161
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
mutabor_gl
# 18 Ноября 2013 15:00
Pu1sat0r писал(а):

В ноябрьском номере журнала зарублем ПМС сравнили с Уаз патриотом и Грейт волом pst

Достойные соперники, даже журналюги понимают, что ПМС недалеко ушел от китайцев и уазика hehe




Странное сравнение, даже оставив в стороне ценовой вопрос (практически в два раза) и ломучесть уазов - конструктивно - ховер и патриот, это по сути дела, заднеприводные авто, не имеющие даже межколесной блокировки в любой из комплектаций. МПС это автомобиль, позволяющий использовать систему полного привода в постоянном режиме, межосевая блокировка есть в базе, межколесная - доступная опция.
Ну и необходимые в наше время простому обывателю курсовая устойчивость в уазе и ховере, набор подушек безопасности в уазе - тоже отсутствуют.

Может в темноте и сбоку это и похожие автомобили, но конструктивно нет
AxL
# 18 Ноября 2013 15:03
Pu1sat0r
Я думаю ПМС запросто лососнёт тунца у армейского УАЗика. Да что говорить - простая буханка и то покруче будет, по крайней мере их покупают для того что б по грязи лазить а не хайджеки выставлять в песочнице pst
Pu1sat0r
# 18 Ноября 2013 18:35
mutabor_gl писал(а):

конструктивно - ховер и патриот, это по сути дела, заднеприводные авто, не имеющие даже межколесной блокировки



А нафига на парт-тайме межколесная блокировка? Pardon

Включение полного привода на уазике автоматически означает жесткую связь между осями. Другое дело что разблокировать дифф нельзя - это небольшой минус. Но только ради этого брать ПМС глупо lol1

Последний раз редактировалось: Pu1sat0r (18 Ноября 2013 20:57), всего редактировалось 1 раз
zlexx
# 18 Ноября 2013 18:42
AxL писал(а):

Да что говорить - простая буханка и то покруче будет, по крайней мере их покупают для того что б по грязи лазить


Цена -вот причина покупки буханки и любого Уаза.
На соревнованиях УАЗов в победителях больше только потому, что их изначально больше, в разы , объясняется ценой. Вот только владельцы тех самых уазов усиленно умалчивают, что 3\4 из стартующих уазов остаются на трассе с поломками. Вот от сюда и всякие сказки об "необыкновенной проходимости" ульяновскокого чермета. ROFL
Зы. Когда Паджеру перестают жалеть, то Паджера начинает откровенно поражать своей проходимостью. Пример : известный в джиперских кругах Белый Волк на своем "PATTAYA"





Плачьте пузотеры. supercool
KyZZMI4
# 18 Ноября 2013 18:43
Pu1sat0r писал(а):

Другое дело что разблокировать дифф нельзя - это небольшой минус.


Потому что его нет facepalm
MEPHI_Aahz
# 18 Ноября 2013 18:51
zlexx писал(а):

Плачьте пузотеры


Нам туда не надо.
zlexx
# 18 Ноября 2013 19:40
MEPHI_Aahz писал(а):

zlexx писал(а): Плачьте пузотеры

Нам туда не надо.


Конечно не надо.
Туда билетики не для всех доступны. supercool
MEPHI_Aahz
# 18 Ноября 2013 19:48
zlexx писал(а):

Конечно не надо.
Туда билетики не для всех доступны


Сиранер, твой клон?
mutabor_gl
# 18 Ноября 2013 20:47
Pu1sat0r писал(а):


А нафига на парт-тайме межколесная блокировка? Pardon

Включение полного привода на уазике автоматически означает жесткую связь между осями. Другое дело что разблокировать дифф нельзя - это небольшой минус. Но только ради этого брать ПМС глупо lol1


Межколесная чтобы в диагоналке не залипнуть. Вы, наверное, имели в виду межосевую
Pu1sat0r
# 18 Ноября 2013 20:59
zlexx писал(а):


Когда Паджеру перестают жалеть, то Паджера начинает откровенно поражать своей проходимостью.



Особенно когда ее на тросе вытаскивает Уазка 63

Добавлено спустя 50 секунд:

mutabor_gl писал(а):

Вы, наверное, имели в виду межосевую



Да, я про межосевую говорил.

Межколесная на уазе только в качестве самодельной опции supercool

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:

zlexx писал(а):


Туда билетики не для всех доступны. supercool



Уазки не пускают, чтобы было интересно на суперпаджеры смотреть? pst
mutabor_gl
# 18 Ноября 2013 21:06
Pu1sat0r писал(а):


Межколесная на уазе только в качестве самодельной опции supercool
pst


если почитать секстантский форум уазоводов, это бывает чревато разрывом моста...кароче жопа

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:

Pu1sat0r писал(а):


Уазки не пускают, чтобы было интересно на суперпаджеры смотреть? pst


есть мнение, чтобы не заниматься потом эвакуацией сломанных уазов из говен
Pu1sat0r
# 18 Ноября 2013 21:10
mutabor_gl писал(а):


Pu1sat0r писал(а):


Уазки не пускают, чтобы было интересно на суперпаджеры смотреть? pst


есть мнение, чтобы не заниматься потом эвакуацией сломанных уазов из говен



Это да, большинство конечно не доходит до финиша, но некоторым везет gpn

На уазе главный фактор проходимости - его не жалко rlzz
masta
# 18 Ноября 2013 21:14
Pu1sat0r писал(а):

На уазе главный фактор проходимости - его не жалко rlzz


Мой брат так перестал думать, када он лежал в перевернутом уазе с придавленной крышей рукой и ему на бошку лилсо бензин... 63
zlexx
# 18 Ноября 2013 21:59
MEPHI_Aahz писал(а):



Сиранер, твой клон?



Поменьше фантазируй.
Можно ослепнуть. 63
Pu1sat0r
# 18 Ноября 2013 22:48
zlexx писал(а):



Поменьше фантазируй.
Можно ослепнуть. 63



А я смотрю злекс хорошо умеет только одно, даже знает чем это закончится для него 63

zlexx писал(а):


Так я посмеюсь и вспомню про шинель и онанизм. supercool



Лучше бы рассказал нам, почему мицубиши так обоср@лась с пахеро-спортом pst
SeaRunner
# 18 Ноября 2013 22:50
Pu1sat0r писал(а):

mutabor_gl писал(а):

конструктивно - ховер и патриот, это по сути дела, заднеприводные авто, не имеющие даже межколесной блокировки



А нафига на парт-тайме межколесная блокировка? Pardon

Включение полного привода на уазике автоматически означает жесткую связь между осями. Другое дело что разблокировать дифф нельзя - это небольшой минус. Но только ради этого брать ПМС глупо lol1



Икзперд во всей красе.... gpn

Я даже править ничего не буду, оставим все как есть в первобытной дремучести. Это прэлэстно!!!.... Good

ПЕШИ ИСЧО!!!!....

aft aft aft

Последний раз редактировалось: SeaRunner (18 Ноября 2013 22:52), всего редактировалось 2 раз(а)
maxred
# 18 Ноября 2013 22:52
zlexx писал(а):

елый Волк на своем "PATTAYA"


Голубые габариты facepalm
JustBull
# 18 Ноября 2013 22:52
Pu1sat0r писал(а):

На уазе главный фактор проходимости - его не жалко


masta писал(а):

Мой брат так перестал думать, када он лежал в перевернутом уазе с придавленной крышей рукой и ему на бошку лилсо бензин...


И в чем потиворечие?
MEPHI_Aahz
# 18 Ноября 2013 22:55
zlexx писал(а):

Поменьше фантазируй.
Можно ослепнут


Каждому неадеквату лола — по паджере? facepalm
KyZZMI4
# 18 Ноября 2013 22:55
JustBull
Противоречие в том, что не жалко машину не равно не жалко себя.
SeaRunner
# 18 Ноября 2013 22:58
MEPHI_Aahz писал(а):

zlexx писал(а):

Конечно не надо.
Туда билетики не для всех доступны


Сиранер, твой клон?


Сам ты клон supercool

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

JustBull писал(а):

Pu1sat0r писал(а):

На уазе главный фактор проходимости - его не жалко


masta писал(а):

Мой брат так перестал думать, када он лежал в перевернутом уазе с придавленной крышей рукой и ему на бошку лилсо бензин...


И в чем потиворечие?


Очевидно в том, что факторы надежности и безопасности тоже играют роль, и немалую. Новую железку можно купить, а оторванную голову - нет. supercool

Добавлено спустя 35 секунд:

MEPHI_Aahz писал(а):

zlexx писал(а):

Поменьше фантазируй.
Можно ослепнут


Каждому неадеквату лола — по паджере? facepalm


Завидуй дальше, погонщик автохлама.... supercool
JustBull
# 18 Ноября 2013 23:04
KyZZMI4 писал(а):

Противоречие в том, что не жалко машину не равно не жалко себя.


Дык с головой надо дружить. Если ты катаешься по местам где можно перевернуться из-за рельефа местности или собственного раздолбайства, то ставь каркас или сиди дома.

Готовиться к покатушкам нужно, как это не смешно звучит, в том числе в песочнице потренироваться хайджеком попользоваться, траки позасовывать, динамической стропой приятеля подергать и т.п. Потом впрягаться в покатушки средней сложности с грамотными ребятами, ну и по нарастающей.

Помимо себя и машинку нужно обязательно готовить, при этом понимать что и как делать. Проводить профилактику после покатушек, ну и т.д.

Вощем с покупки рамного жыпа оффроуд токо начинается Wink

Pu1sat0r писал(а):

А нафига на парт-тайме межколесная блокировка?


диагоналку без межколесной как будешь проходить?
KyZZMI4
# 18 Ноября 2013 23:07
JustBull
Только УАЗик можно опрокинуть и не выезжая в говна, а с тем как у него сделана крыша, меня это конкретно напрягать начинает...
JustBull писал(а):

в том числе в песочнице потренироваться хайджеком попользоваться,


Местные рождаются со всеми знаниями, им тренировки не нужны, они и водить умели с 3х лет не учась pst
SeaRunner
# 18 Ноября 2013 23:40
KyZZMI4 писал(а):

Местные рождаются со всеми знаниями, им тренировки не нужны, они и водить умели с 3х лет не учась pst



pst hehe 63 ROFL
Pu1sat0r
# 18 Ноября 2013 23:41
maxred писал(а):

zlexx писал(а):

елый Волк на своем "PATTAYA"


Голубые габариты facepalm



Нормальные на пахерах не ездят, эт мы уже выяснили bboyan

Одни с пид@рскими габаритами, другие с шинелью в связь вступают, третьи вообще на детской асфальтированной площадке устроили трофи и заняли 1 место 63
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 103 из 161
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •