21099i - ЗАМЕРЗАЮ!!!!!!!!!!!!!! РЕКОМЕНДОВАНО К ПРОЧТЕНИЮ! - термостат 5 дырок. мотор еле нагревается до рабочих 90 градусов, печка из-за

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47446 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 05 Февраля 2014 21:22

торантино писал(а):

Я бы старый отопитель посоветовал.

Отопитель прежней конструкции хорош,да если в него еще и радиатор с завихрителями поставить,то жарче Сахары будет,
но один недостаток у него есть - невозможно сделать на стекло температуру воздуха ниже чем в ноги. cry

В длительной поездке или ласты стынут,или голова дуреет.

Flint_WP

На форуме 12 лет Сообщения: 439 Откуда: Нижний Новгород Авто: BMW 540iA 4.0 V8 и ТАЗ 21083i 16v

# 06 Февраля 2014 00:42

термостат 5 дырок. мотор еле нагревается до рабочих 90 градусов, печка из-за этого ведет себя как хочет. Парни, че за дела?

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26896 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 06 Февраля 2014 01:14

Flint_WP писал(а):

термостат 5 дырок. мотор еле нагревается до рабочих 90 градусов, печка из-за этого ведет себя как хочет. Парни, че за дела?

Термостату кирдык... При прогреве щупай нижний патрубок радиатора... Если при прогреве до градусов 50 патрубок и низ радиатора теплеет, термостат под замену...

Flint_WP

На форуме 12 лет Сообщения: 439 Откуда: Нижний Новгород Авто: BMW 540iA 4.0 V8 и ТАЗ 21083i 16v

# 06 Февраля 2014 08:49

термостат я новый поставил. один хрен такая байда - долго нагревается
правда у меня краника нет, сделано по инструкции человека с ником Dranik - переходники из нержавейки. может поэтому?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42086 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 06 Февраля 2014 09:05

Flint_WP писал(а):

термостат я новый поставил. один хрен такая байда - долго нагревается

возможно и новый термос бракованый, щас термос заменить это можно всю партию перепробывать пока найдёшь исправный cry

Flint_WP писал(а):

сделано по инструкции человека с ником Dranik - переходники из нержавейки. может поэтому?

но у меня же норм всё с этим.

Flint_WP

На форуме 12 лет Сообщения: 439 Откуда: Нижний Новгород Авто: BMW 540iA 4.0 V8 и ТАЗ 21083i 16v

# 06 Февраля 2014 10:59

термостат купил лузар какой-то
точнее половинку, которая с самим термостатом

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26896 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 06 Февраля 2014 13:06

Flint_WP писал(а):

правда у меня краника нет, сделано по инструкции человека с ником Dranik - переходники из нержавейки. может поэтому?

Краник не мешает прогреваться двигателю... А у тебя он не греется, с твоих слов...

Flint_WP

На форуме 12 лет Сообщения: 439 Откуда: Нижний Новгород Авто: BMW 540iA 4.0 V8 и ТАЗ 21083i 16v

# 06 Февраля 2014 13:46

я со схемой под капотом накрутил че-то не то. делал по схеме с сайта sin-bad или e1
сейчас переделали как с завода. стало теплее и быстрее нагреваться, но все равно недогрев мотора. не понимаю почему

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 06 Февраля 2014 17:41

т808 писал(а):

но один недостаток у него есть - невозможно сделать на стекло температуру воздуха ниже чем в ноги.

Почему? Заслонка же есть на стекло. Себе такой хочу поставить. Он мне больше нравится. У него заслонка зима-лето закрывается одним пальчиком.
Т808 Всё я понял об чём речь. Про старый .Если регулировать заслонкой зима-лето то пока на стекло собъёшь температуру,то в ноги к этому моменту уже холод пойдёт.
Это не проблема для меня,потому как зимой я тепло регулирую одним краном. На следующий год климат контроль возможно сделаю.

2019-03-17-02.jpg
Описание:	Заслонка №3
Размер файла:	41,32 KB
Просмотрено:	80 раз(а)

Мелкий2010

На форуме 14 лет Сообщения: 519 Откуда: Лен.обл. г.Выборг Авто: ВАЗ 2114 декабрь 2005 г.в. млечный путь, я7.2

# 06 Февраля 2014 19:26

торантино
блок САУО хочешь поставить от 2110?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47446 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 06 Февраля 2014 19:52

Flint_WP писал(а):

все равно недогрев мотора. не понимаю почему

Какая температура по БК при езде по трассе?

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 06 Февраля 2014 19:57

Мелкий2010 писал(а):

блок САУО хочешь поставить от 2110?

Да,если подойдёт. И эл.клапан .

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26896 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 06 Февраля 2014 19:59

торантино писал(а):

Да,если подойдёт. И эл.клапан .

А как эти клапаны по надёжности...??? supercool

Мелкий2010

На форуме 14 лет Сообщения: 519 Откуда: Лен.обл. г.Выборг Авто: ВАЗ 2114 декабрь 2005 г.в. млечный путь, я7.2

# 06 Февраля 2014 20:32

себе ставил, сервоприводом н/о им регулировок заслонку тепло-холод, датчик температуры на потолок, правда не чего не резал а все на проводах висело, покатался примерно неделю на понравилось. в мороз лобовое начинает обрезать.

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 06 Февраля 2014 21:19

kazak1102 писал(а):

А как эти клапаны по надёжности...???

Нормально,так же как ЭМК щёлкают да и только. От бехи говорят есть .надо искать. У меня есть какой то один но на 24 в. Надо будет перематывать.

Мелкий2010 писал(а):

себе ставил, сервоприводом н/о им регулировок заслонку тепло-холод,

Это всё фигня. Надо именно клапан и заслонку чтоб вообще не трогать.

Мелкий2010

На форуме 14 лет Сообщения: 519 Откуда: Лен.обл. г.Выборг Авто: ВАЗ 2114 декабрь 2005 г.в. млечный путь, я7.2

# 06 Февраля 2014 21:51

посмотрел воспользовавшись поиском про Эл.клапана так у них как я поял или открыто или закрыто и как хочеш сделать управления этим клапоном? СУАО управляет сервоприводом с обратной связью по переменому резистору в нём.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47446 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 06 Февраля 2014 23:14

Мелкий2010 писал(а):

как хочеш сделать управления этим клапоном?
СУАО управляет сервоприводом с обратной связью по переменому резистору в нём.

Как в матрехе управлял заслонкой,так и на Самаре будет управлять ею же,а эл.клапан будет добавочно перекрывать поступление жижи в радиатор отопителя преимущественно летом.

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26896 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 06 Февраля 2014 23:52

т808 писал(а):

Как в матрехе управлял заслонкой,так и на Самаре будет управлять ею же

Не... Он не хочет, и правильно

торантино писал(а):

Надо именно клапан и заслонку чтоб вообще не трогать.

Мелкий2010

На форуме 14 лет Сообщения: 519 Откуда: Лен.обл. г.Выборг Авто: ВАЗ 2114 декабрь 2005 г.в. млечный путь, я7.2

# 07 Февраля 2014 11:15

так объясните мне как он будет им управлять? сервоприводом на матрехе имеет обратную связь и шаговые передвижения, а клапан по-моему или закрыт или открыт. это то что я нашёл в нете.

Flint_WP

На форуме 12 лет Сообщения: 439 Откуда: Нижний Новгород Авто: BMW 540iA 4.0 V8 и ТАЗ 21083i 16v

# 07 Февраля 2014 12:43

т808 писал(а):

Flint_WP писал(а):

все равно недогрев мотора. не понимаю почему

Какая температура по БК при езде по трассе?

70
причем, если по городу ездить спокойно, постоять в пробке, то прогревается до рабочей - 90

если валить, то температура может по-тихоньку падать.
а может такое быть, потому что защиты поддона нет и брызговиков жестяных нет, поэтому продувает хорошо?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42086 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 07 Февраля 2014 12:45

Flint_WP писал(а):

а может такое быть, потому что защиты поддона нет и брызговиков жестяных нет, поэтому продувает хорошо?

исключено,
ты же не на полюсе живёшь с 60гр минуса с диким ветром.

Flint_WP

На форуме 12 лет Сообщения: 439 Откуда: Нижний Новгород Авто: BMW 540iA 4.0 V8 и ТАЗ 21083i 16v

# 07 Февраля 2014 12:46

кароче надо доделывать всю мелочь и продавать таз к херам собачим

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47446 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 07 Февраля 2014 12:49

Flint_WP писал(а):

т808 писал(а):

Flint_WP писал(а):

все равно недогрев мотора. не понимаю почему

Какая температура по БК при езде по трассе?

70

Термостат в помойку!!!

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42086 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 07 Февраля 2014 12:49

т808 писал(а):

Термостат в помойку!!!

+1

Flint_WP

На форуме 12 лет Сообщения: 439 Откуда: Нижний Новгород Авто: BMW 540iA 4.0 V8 и ТАЗ 21083i 16v

# 07 Февраля 2014 12:53

а какой купить, чтоб он нормальным оказался?

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ