21099i - ЗАМЕРЗАЮ!!!!!!!!!!!!!! РЕКОМЕНДОВАНО К ПРОЧТЕНИЮ! - Все оказалось значительно проще-я попал на замену радика :-P :cr

витмар

На форуме 14 лет Сообщения: 4640 Откуда: новосибирск Авто: ваз-21154.2007г.в.

# 12 Февраля 2014 17:23

Сегодня возращался с женой домой,маленько похолодало,но не сильно,есть у меня по дороге две горки,так вот как вниз спускался-чем-то вроде пованивало.Запах похож вроде как в неотапливаемую аккумуляторную зимой заходишь,ну такой резковатый.Отключил моторчик и все пропало.Что это может быть?За час до этого возвращался с работы домой,забрал свою и ехал обратно,а потом опять домой по одной и той-же дороге.Моторчик не визжит,дует хорошо,АКБ второй год.

витмар

На форуме 14 лет Сообщения: 4640 Откуда: новосибирск Авто: ваз-21154.2007г.в.

# 13 Февраля 2014 03:28

Все оказалось значительно проще-я попал на замену радика Razz

.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42086 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 13 Февраля 2014 05:32

витмар писал(а):

Все оказалось значительно проще-я попал на замену радика

если есть место то это мелочи.

витмар

На форуме 14 лет Сообщения: 4640 Откуда: новосибирск Авто: ваз-21154.2007г.в.

# 13 Февраля 2014 07:13

Андрей,ты же недавно ставил медный.Какие там цифирки на нем должны быть?Чем уплотнял?
И дайте кто-нибудь ссылку,как его поменять с отодвиганием панели.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42086 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 13 Февраля 2014 09:19

витмар писал(а):

,ты же недавно ставил медный.Какие там цифирки на нем должны быть?

цифирий не помню , просто в магазине взал медный радиатор Оренбург на 2108, тут не промахнёшься, помню что каталожный номер на радике был наклеен от таврии так как и на тавриях такой же радик.

витмар писал(а):

Чем уплотнял?

уплотнял Бипластом 10мм в аккурат подошёл и радик залез довольно таки плотно .

вот нашёл фотку

витмар

На форуме 14 лет Сообщения: 4640 Откуда: новосибирск Авто: ваз-21154.2007г.в.

# 13 Февраля 2014 15:43

Dranik писал(а):

уплотнял Бипластом

Нету у меня такого.Есть какая-то фигня строительная,вроде пенки,но без фольги,где-то 5-7 мм толщиной.Говорят можно уплотнителями хозяйственными воспользоваться.И как процесс этого уплотнения вообще выглядит-то?
А радик медный взял(как сверху на фото),алюминиевый был лузар,а че-то после их моторчика жабу задавил и купил медный.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42086 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 13 Февраля 2014 15:47

витмар писал(а):

.И как процесс этого уплотнения вообще выглядит-то?

полоску шириной радиатора вырезаем и по бокам радика цельной полосой клеим, тоесть с одной стороны начал и не прерывая клеим до противоположного конца, задняя часть радика тоже получится заклеена.

витмар

На форуме 14 лет Сообщения: 4640 Откуда: новосибирск Авто: ваз-21154.2007г.в.

# 13 Февраля 2014 16:09

Dranik
Не до конца понял,но разберусь.А радиатор,что-бы не сильно вонял, помыть чем или это бестолку?

Putnik77

На форуме 10 лет Сообщения: 340 Откуда: Москва Авто: БМД

# 13 Февраля 2014 16:58

витмар писал(а):

Не до конца понял,но разберусь.А радиатор,что-бы не сильно вонял, помыть чем или это бестолку?

Чего тут непонятного-то? Радик по кругу обклеиваешь и всё. Кстати, точно уже не вспомню, но у меня медь по-моему уже была с тонким поролоном.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42086 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 13 Февраля 2014 17:04

витмар писал(а):

А радиатор,что-бы не сильно вонял, помыть чем или это бестолку?

медный и так вонять не будет, он не крашен и не идёт в консервации как люминиевые.

витмар

На форуме 14 лет Сообщения: 4640 Откуда: новосибирск Авто: ваз-21154.2007г.в.

# 13 Февраля 2014 17:44

Putnik77 писал(а):

Чего тут непонятного-то? Радик по кругу обклеиваешь и всё. Кстати, точно уже не вспомню, но у меня медь по-моему уже была с тонким поролоном.

Ты расскажи,да обскажи все.Как шашкой махать я тоже знаю,а вот сноровки нет.

Ринат591

На форуме 11 лет Сообщения: 187 Откуда: Ижевск Авто: ваз-2115 инжектор, 2005 года.мозги январь 7.2. есть бортовик multitronics c350

# 15 Февраля 2014 12:07

всем привет!) назрел банальный вопрос, по своей неопытности, как проверить работоспособность крышки расширительного бачка? (в поиске так и не нашел сути по своей проблеме) крышка плотно закрыта всегда, около нее есть маленькие подтеки тосола, когда открываешь крышку оттуда выходит воздух

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47459 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 15 Февраля 2014 12:10

Ринат591 писал(а):

как проверить работоспособность крышки расширительного бачка? (в поиске так и не нашел сути по своей проблеме)

Плохо искал.
Здесь от Рена с фото: Good

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=215371

Ринат591

На форуме 11 лет Сообщения: 187 Откуда: Ижевск Авто: ваз-2115 инжектор, 2005 года.мозги январь 7.2. есть бортовик multitronics c350

# 15 Февраля 2014 12:18

спасибо!)

витмар

На форуме 14 лет Сообщения: 4640 Откуда: новосибирск Авто: ваз-21154.2007г.в.

# 15 Февраля 2014 15:22

Ну что сегодня был день ремонта.Медный радик установлен.Прогоном в горку,с доливом антифриза,выгнал воздушную пробку.При Т 92 к радику действительно не прикоснуться,но на ХХ воздух дует так себе,а вот на ходу действительно горячий.

парильщик

На форуме 11 лет Сообщения: 1281 Откуда: Оренбургская обл Авто: ВАЗ 21124, "золото инков" 2006 год 1,6 л, 16 кл

# 15 Февраля 2014 16:20

витмар писал(а):

Медный радик установлен.

Тоже буду менять на медь, иначе после -30 за бортом слабоват старый люминь
Только вот думаю основные морозы, наверное, закончились, поэтому к будущему сезону надо ставить задачу

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 15 Февраля 2014 16:29

витмар писал(а):

на ХХ воздух дует так себе

Если не обратил внимания - теплоотдача у медного радика такая, что на ХХ он банально выстуживат движек.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42086 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 15 Февраля 2014 18:58

парильщик писал(а):

Только вот думаю основные морозы, наверное, закончились, поэтому к будущему сезону надо ставить задачу

задачу может ставит и к будущему году но заменить радик лучше летом не морозя пальцы и не наматывая сопли на кулак.

парильщик

На форуме 11 лет Сообщения: 1281 Откуда: Оренбургская обл Авто: ВАЗ 21124, "золото инков" 2006 год 1,6 л, 16 кл

# 15 Февраля 2014 19:34

Dranik писал(а):

заменить радик лучше летом

Не иначе.... Drinks or Beer

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42086 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 15 Февраля 2014 19:42

парильщик писал(а):

Не иначе..

за одно и с панелью можно поколдовать Good

витмар

На форуме 14 лет Сообщения: 4640 Откуда: новосибирск Авто: ваз-21154.2007г.в.

# 16 Февраля 2014 03:51

Yurik 999 писал(а):

Если не обратил внимания - теплоотдача у медного радика такая, что на ХХ он банально выстуживат движек.

На это-нет,а вот когда к дому подъехал Т была 94,двери открыл,печку на 3,стою курю,а Т не падает,правда не долго минут пять,потом просто заглушил.

Dranik писал(а):

заменить радик лучше летом не морозя пальцы и не наматывая сопли на кулак

Вот-вот так вчера и было.На улице -17,но все равно замерзал,домой греться ходил.

monterrr5039

На форуме 12 лет Сообщения: 333 Откуда: Ухта Авто: ВАЗ-21083 карб 95г.в.пробег 486000 км

# 28 Февраля 2014 07:46

Ребят,я как то писал здесь про сквозняк в ногах при езде.Лазил везде смотрел дыры,под шумкой,в отверстии где трос спидометра проходит,междв корпусом печки и кузовом.Так вот,у меня ребра жесткости на капоте отошли,и при езде капот ветром чуть приподнимало.После установки спорт замков...сквозняки ушли Smile

gr67

На форуме 11 лет Сообщения: 1763 Откуда: ua Авто: 08i,1995г.в.

# 28 Февраля 2014 08:24

monterrr5039 писал(а):

.После установки спорт замков...сквозняки ушли

О как...Капот вроде на месте, но сквозит тоже.Надо глянуть...

витмар

На форуме 14 лет Сообщения: 4640 Откуда: новосибирск Авто: ваз-21154.2007г.в.

# 28 Февраля 2014 16:50

monterrr5039 писал(а):

.После установки спорт замков...сквозняки ушли

Тут слишком спорно.

monterrr5039 писал(а):

Ребят,я как то писал здесь про сквозняк в ногах при езде.

Со стороны водителя есть крышка радика печного,ее очень часто оттопыривает.Моторчик дует воздух,а там щель получается и холодный воздух прорывается между радиком и уплотнителем,и выдувает его в щель между корпусом печки и заглушкой радика печного.Поэтому конопатил войлоком верх радика и прикрученную крышку заклеивал скотчем.

monterrr5039

На форуме 12 лет Сообщения: 333 Откуда: Ухта Авто: ВАЗ-21083 карб 95г.в.пробег 486000 км

# 28 Февраля 2014 17:01

Цитата:

Со стороны водителя есть крышка радика печного,ее очень часто оттопыривает.

смотрел и там...все норм оттуда не дуло...дуло с левой стороны..

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ