Роман Торопов ©
Ну лан, расскажешь как она в жизни...

не. ну напихать можно что угодно и на сколько угодно . но лучше она от этого не станет и рыночная цена не увеличится. а каско в современных условиях . что ссать против ветра. сегодня обявили о закрытии 30 строховых компаниях

иномарки ценовой категории приоры просто ниочем, покупать ино которая уже отвечает всем запросам это уже дюже дорого типа хонда цивик или аккорд, или еще круче, у приорки впринципе два минуса это опять пришли к втыкающимся клапанам хотя вроде ремень грм уже ходит гораздо дольше но все же качество деталей типа помпа которая может заклинить не внушает особого доверия, и 124двигатель на приоре был бы предпочтительней, ну и подвеска осталась старой почти восьмерошной, остались эти галимые сопливые "сабли"из за которых бьет руль на 100км час правда на свежих авто это не очень проявляется но современем начинает доставать, а не мешало бы подрамник поставить и тем самым изменить поведение авто впринципе

вот этот трахтер нафиг не нада ...
И вообще гнёт/не гнёт это ламерский подход к ДВС !!!
А так советую заглянуть сюда: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=2219135#2219135

смотри ФАК

У меня тихий был на улице не было слышно заведена машина или нет. На приоре по шумнее работает на холостом ходу.

на... не надо,пяткой перекрестившись

Всем Приороводам и 10-ко водам доброго времени суток и привет от Самароводов !!!
К сентябрю думаю приобретать новое Приорко практически с полным фаршем. Читал отчеты - в принципе доволен. Есть вопрос по двиглу: товарисч напугал что на Приорко гнет клапана при обрыве ремня ГРМ... Так ли это???

да и что из этого следует ?

так. а чего тут страшного то? своевременная замена ремня и использование качественных деталей гарантирует беспроблемную эксплуатацию.

К тому же у приорки автоматический натяжитель ремня и поэтому срок службы ремня значительно выше чем на 10-м семействе ..

Тоесть 50 ткм пробега с одним ремнем на приорке вроде как нормальное явление....

вообще то заводом заявлено 180 тыщ (а ранее 200 тыщ).

Ром, ну не верю я заводчанам , Верю реальности. А реальность такова что 50 ткм точно ремни отхаживают.

Что там дальше - х.з. большой статистики ещё не собрано.

Ну как-же, Matvei 80 тык уже ...
А в принципе согласен, 60 тык и под замену ...

На 16 клапанном полторушнике тоже были отдельные экземпляры по 40 -50 ткм проходили, но итог у всех один - обрыв.
У приорки просто диапазон сместился .

так если на 1,5 16 клап надо было менять ремень каждые 30 ткм, то на приорке 50-60 ткм . Хотя заманчиво по 100 ткм ездить на одном ремне, но кто на такой эксперимент согласится ?

komatoz
ты лучше на почту сходи, вруг уже чё-то пришло ...

Посчитал себе приору сарай.....
ВАЗ 21713 приора универсал Люкс 357108р.
Иммобилизатор, АБС (антиблокировочная система тормозов), корректор света фар электрический, датчик дождя, датчик света, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, ремни безопасности передние с преднатягом, контейнер для очков, электрообогреваемое заднее стекло, электропривод и электрообогрев наружных зеркал, обивка дверей, сидений, подлокотника передних сидений бархат, обогрев передних сидений, аудиоподготовка, комбинация приборов с функциями бортового компьютера, электронных часов и индикацией температуры наружного воздуха, блокировка замков дверей с дистанционным управлением, единый ключ зажигания и замков дверей, регулируемая по углу наклона рулевая колонка, рулевое управление с усилителем, теплопоглощающие стекла, климатическая система, электронное управление климатической системой, электростеклоподъемники передних и задних дверей, бампера окрашенные в цвет кузова, фары противотуманные, диски колес литые 14", окраска "металлик".
Сигнализация Star Line B6 с установкой 9950р
Гарант-Бастион блокиратор руля вместо штатного замка зажигания с установкой 6950р.
Антикор на 11183 (Калина)/ 21713 (Приора) 6800р.
Защита картера 21713 (Приора) 1200р.
Итого 382200р.
Плюс к этой цене музыка в автомобиль примерно около 10000р.,страховка ОСАГО 4000р.,Каско около 25000 т.р,аптечка,огнетушитель,знак 1000р. Постановка на учет и техосмотр 1250р.+ Обмыть машинку 5000р.
Итого 429050р.

ну..
все как бы не секретом было

лачетти сарай на 100 дороже
форд сарай(спец цена) на 80

но это опять же машины без допов

это на доп оборудование цены салона?чото дорого все,сигналка вообще дорого,короче не Айс

Все цены взяты из Люблино АВтоваз. Посчитал ради интереса. Решил поделиться.

Оффтоп, приороводы, все никак не пойму, вот на матрехах, этот БСК, показывает и открытие каждой из дверей, и тосол, и масло и т.п. А как на приоре это дело обстоит?

никак, как и на последних матрехах нет ничего

С этого мемента, если кто вспомнит хоть одну иномарку или начнёт обсирать - бан неделя !!!

Роман Торопов ©
а хде опсирания?

приора-нормальная машина,имхо.многие косяки десятки из неё убрали (например широченный капот и маааленькие крылья),но стоила бы она как пятнашка,народ бы в очереди за ней стоял!!!а завод не справлялся с заказами...а так,не.....-перебор,имхо...

тут с дорогими допами салона
к приоре они отношения не имеют