водители, использующие в автомобильных фарах лампы, которые не соответствуют типу этих фар, будут наказываться лишением прав на срок от 6 до 12 месяцев (по части 3 статьи 12.5 Кодекса). Кроме того, сами «ксеноновые лампы» будут конфисковываться, а номера с автомобилей сниматься до тех пор, пока лампы не будут приведены в соответствие с установленными требованиями. При этом необходимо отметить, что эксплуатация автомобиля разрешается в течение одних суток после снятия номеров для того, чтобы исправить несоответствие.

Госавтоинспекция вопреки действующим положениям ГОСТа решила трактовать использование ксеноновых ламп в фарах, как "несоответствие режима работы внешних световых приборов", что действительно влечет лишение прав на срок от 6 до 12 месяцев. Вот только на чем основаны доводы ГИБДД известно только этому ведомству. Ведь даже по существующему приказу МВД РФ №1240 от 7 декабря 2000 года, при наличии действующего талона техосмотра, сотрудники милиции не имеют права проводить технический осмотр автомобиля на дороге. Но, даже если бы у них такое право было, каким образом они будут определять тип лампы в автомобиле большой вопрос. Глаза сотрудника ГИБДД несертифицированный прибор, поэтому и заключение может быть дано только "на глазок".

ставить низя

а вот с повышенной светоотдачей, если отрегулирован свет на СТО и нет засветки ненужных участков, то почему бы и нет?

(у меня были осрам найт брейкер +90% света),

в рефлекторной оптике сильней всего слепит как раз 4300 ибо самый яркий.
5000 норм

kolhoznik писал(а):
ставить низя

где написано?

Choogoon писал(а):
(у меня были осрам найт брейкер +90% света),

я регулировал фары на СТО - они все ровно СЛЕПЯТ! мне постаянно моргали даже в городе, про трассу вообще молчу(хотя с биксеноном не разу не моргнули)

Поставлю себе мощщщьный генератор. И въепу на крышу прожектор от тепловоза...

фара такая

kolhoznik писал(а):
фара такая

фары новые! Заказ себе GE H4 Megalight Plus вот с ними посмотрю что будет...

у меня такие

я регулировал фары на СТО - они все ровно СЛЕПЯТ! мне постаянно моргали даже в городе, про трассу вообще молчу(хотя с биксеноном не разу не моргнули)

мне пофиг я же на галогене

лампы повышенной мощности ставить низя, а вот с повышенной светоотдачей, если отрегулирован свет на СТО и нет засветки ненужных участков, то почему бы и нет?

kolhoznik писал(а):

лампы повышенной мощности ставить низя, а вот с повышенной светоотдачей, если отрегулирован свет на СТО и нет засветки ненужных участков, то почему бы и нет?

Это как???
Тебе не похрену сколько лампа потребляет. Слепит она светом.

по мануалу 55ватт, проводка расчитана на 55ватт. 100ватт лампа = изменение в конструкцию и не важно как она там светит.

Яб взял ксенон. В гараже очень удобно вместо обычных ламп использовать.

работаю закупшиком, цены на ксенон упали на 20-40% в ЗАКУПЕ!

Choogoon
Удобно его вместо фонарика использовать будет... В яме занимаешься, свет яркий, хороший...

Прекрасно, ща как сильно упадет, может и куплю, в противотуманки поставлю. Они все равно низко расположены и пользую их нечасто.

Сначала надо подать на ксенон лампу напряжение около 25000 вольт. Да и потом ксенон лампе надо 80 вольт (с частотой 300 Гц). Ачковая переноска получаеться! а если на корпус блока пробьет!?