Да не БУДУТ платить больше! Есть такая ывещь -как нормочас. ОН рассчитывается по среднему. Один 5 болванок обточил, второй 15. Сделали 10 болванок в час по цене 100 рублей. Если все начнут точить 15 болванок то, сделают нором час 15 болванок за те же 100 рублей. На многих заводах так. Это на мелких частных, ты можешь и на двух станках и в две смены, но и там как правило тебе платят не за 2ух а за 1,5 человека. Я бы на месте директората на предприяитях выявлял бы такие работы, которые можно делать например после нормы, что бы человек не в домино играл, а мог подзаработать еще и + освоение новых технологий, то есть учеба. Но есть и НО! многим рабочим это просто на х.. не надо. И нужны договора, при которых человек получив образование за счет работодателя должен был как минимум его отработать, но наш КЗОТ этого не позволит. Поэтому и обстановка такая на производствах- одни не могут и мало что делают, другие не хотят и то же мало что делают. И ваще это сложная и многогранная тема рабочий-работодатель.

это не нормочас, это норма на изготовление детали, трудоемкость. Умножаем на тариф (для разных деталей он может быть разный в зависимости от разряда) получаем стоимость деталей. Сколько деталей сделал, столько заработал. Нормы могут определяться по-разному, они могут быть расчетные, могут быть опытные. Да, исходят из средей производительности. А вот теперь вопрос, почему идет превышение норм? за счет чего? Факторы могут быть совершенно различные: освоение рабочим данной операции, и как следствие повышение производительности, изготовление оснастки, увеличение партий и т.д. Трудозатраты тоже подлежат анализу и пересмотру. Если производительность всего участка, на конкретных деталях возросла, а не только у конкретных так тут вопрос к нормировщику: значит норма изначально была завышенная, либо детали из опытных в серийные перешли, либо партии увеличились, либо народ на пределе работает, ибо план горит (ну тут уж нормы трогать низзя). Если конкретный человек работает , нгапример в два раза быстрее, тут тоже вопрос... может он грубо техпроцесс нарушает, что к барку ведет, либо наоборот технолог хню какую-то залодил, а рабочий придумал как лучше сделать (тогда тожде оченьб аккуратно к норме подходить надо, ибо новаторство поощрять надо)... ну про то много написать можно.

на сделке (нормально сделке) платят за количество сделанных деталей... Другое дело, что в большинстве случаев ты физически не успееешь сделать в два раза больше деталей на двух станках, чем это делали бы два человека.
Хотя кое-где действиельно коэффициенты вводят понижающие.

Вот честно гворя для меня как-то дико что ли...какая выгода для предприятия, что рабочий выполнив план досиживает остаток времени... тут либо загрузить его следубщей работой, либо пусть и помедленнее работает, обрабтная сторона высокой произволительности - брак. МА когда работа с колес идет так это почти всегда запланированный брак.
Но вообще для каждого производства своя специфика...

Гы - а в Бивиса, Бивиса когда? Эт такой сученок