to STAS... про отсталось нашего оружия - забавно и позорно, что самый массовый второго поколения танк и ещё стоящий на

ProYuri

На форуме 17 лет Сообщения: 256 Откуда: Москва Авто: VW Tiguan

# 20 Ноября 2011 12:50

[Fred] писал(а):

аналогичная ситуация с мигами и сушками. пиндосские лётчики их уж и в ховост и в гриву.

сами по себе летные данные и планеры (не стэлс) - не особо большой секрет. Интерес предствляет БРЭО, оружие и тактика применения.

Nekto

На форуме 20 лет Сообщения: 512 Откуда: Самара, Россия Авто: КреатИв текнолоджИ

# 20 Ноября 2011 12:51

[Fred] писал(а):

забавно и позорно, что самый массовый второго поколения танк и ещё стоящий на вооружении страны, давно свободно экспонируется в частных музеях пиндостана для туристов.
трудно представить, что в кубинке можно было бы полазить и сфоткаться на абрамсе m1

аналогичная ситуация с мигами и сушками. пиндосские лётчики их уж и в ховост и в гриву.

Ну полазь по М60 в Кубинке. Он до 1980-го выпускался. Вполне себе современник Т-72.

Al_Dimich

На форуме 19 лет Сообщения: 6947 Откуда: замкадье Авто: xDrive

# 20 Ноября 2011 12:53

Nekto писал(а):

выражается отнюдь не географически, а параметрами условий применения

Первое является подмножеством второго.

Nekto писал(а):

Да не вопрос - а у тебя есть данные - кто и когда эти требования выставил?

Понятия не имею.

Nekto писал(а):

Или закупать сейчас "Меркавы"... (или "дешевые "Леопарды") Иначе нихрена не понятно, нафига в презентацию слайды с Меркавами вставлять?

Что за презентация?

Nekto

На форуме 20 лет Сообщения: 512 Откуда: Самара, Россия Авто: КреатИв текнолоджИ

# 20 Ноября 2011 12:53

Раманыч писал(а):

Nekto
Так вон же на заднем плане танк стоит и там клёпки видно! hehe

Это чешский танк.

Nekto

На форуме 20 лет Сообщения: 512 Откуда: Самара, Россия Авто: КреатИв текнолоджИ

# 20 Ноября 2011 12:59

Al_Dimich писал(а):

Nekto писал(а):

выражается отнюдь не географически, а параметрами условий применения

Первое является подмножеством второго.

Это вряд ли. Теплое и мягкое не мешаются.

Цитата:

Nekto писал(а):

Или закупать сейчас "Меркавы"... (или "дешевые "Леопарды") Иначе нихрена не понятно, нафига в презентацию слайды с Меркавами вставлять?

Что за презентация?

Того самого Макарова.
Тезисы без "Меркавы" и в меру логичные
http://vif2ne.ru/nvk/forum/files/Nikolski/(111117164149)_tezisy_Makarova.doc
Однако, как говорят свидетели,
"иллюстрировал слайдами тезисы о промышленности".
Со всеми "Т-90 и MLRS".

Al_Dimich

На форуме 19 лет Сообщения: 6947 Откуда: замкадье Авто: xDrive

# 20 Ноября 2011 13:07

Nekto писал(а):

Al_Dimich писал(а):

Nekto писал(а):

выражается отнюдь не географически, а параметрами условий применения

Первое является подмножеством второго.

Это вряд ли. Теплое и мягкое не мешаются.

Не могут параметры условий применения не включать в себя географию. Это ещё немцы в 1941 году осознали ))))

Nekto писал(а):

Того самого Макарова.
Тезисы без "Меркавы" и в меру логичные
http://vif2ne.ru/nvk/forum/files/Nikolski/(111117164149)_tezisy_Makarova.doc
Однако, как говорят свидетели,
"иллюстрировал слайдами тезисы о промышленности".
Со всеми "Т-90 и MLRS".

Спасибо за ссылку. Почитаем...

Nekto

На форуме 20 лет Сообщения: 512 Откуда: Самара, Россия Авто: КреатИв текнолоджИ

# 20 Ноября 2011 13:11

Al_Dimich писал(а):

Nekto писал(а):

Al_Dimich писал(а):

Nekto писал(а):

выражается отнюдь не географически, а параметрами условий применения

Первое является подмножеством второго.

Это вряд ли. Теплое и мягкое не мешаются.

Не могут параметры условий применения не включать в себя географию. Это ещё немцы в 1941 году осознали ))))

Наоборот. "Едем в Россию" вместо "масло должно работать при температурах -30 и ниже" - оченно поспособствовало.

Al_Dimich

На форуме 19 лет Сообщения: 6947 Откуда: замкадье Авто: xDrive

# 20 Ноября 2011 14:12

Nekto писал(а):

"масло должно работать при температурах -30 и ниже"

Не только температуры. Но и количество осадков. И дорожная сеть, и характеристики мостов, количество, ширина и глубина рек, и большие растояния, распутица, болота, горная местность, лесистая местность, полупустыня, заснеженные степи и тд и тп bboyan

STAS152005

На форуме 19 лет Сообщения: 1746 Откуда: москва Авто: ВАЗ 21113>Акцент>Соната 5 АТ-3

# 20 Ноября 2011 18:26

Нет. Правда, надо определиться - что за Т-90? Без букв, А ранний, поздний, экспортные С/СА, Мх?

И кто Вам сказал, что в броне Т-90х НЕТ керамики? А уж какая она - дело десятое.

В наших танках со времени появления комбинированной брони у нас (и в мире - мы ж ее изобрели) было более трех десятков схем наполнителя. И чего там только не было... это если о нюансах...
Применение комбинированной (состоящей из нескольких слоев брони и наполнителя между ними, либо сложной наполняющей структуры между внешним и внутренним слоями) брони началось в СССР, с Т-64. Идея понятна - увеличение противокумулятивной (сначала, а потом и противокинетической) стойкости с меньшим увеличением по массе и габариту. Сначала это был броневой алюминиевый сплав, потом, например, шары из ультрафарфора, были песчаные стержни, пакеты металло-полимерных блоков, керамика и т.п. и т.д. А лучше оно цельной брони тем, что меньше по массе и габариту. Но это изначально - нынешние бронепреграды могут быть и потяжелее чисто стальных, но ЗНАЧИТЕЛЬНО, в разы более стойкие и против "кинетики", и "кумы".

Adaptechnic™

На форуме 16 лет Сообщения: 1846 Откуда: Питер, Колпино Авто: Снова бодрый сарайКО, без винта, но с турбиной и молнией )

# 20 Ноября 2011 18:34

STAS152005
а когда же у НАС ПОЯВЯТСЯ СВОИ КИБОРГИ????!!!

STAS152005

На форуме 19 лет Сообщения: 1746 Откуда: москва Авто: ВАЗ 21113>Акцент>Соната 5 АТ-3

# 20 Ноября 2011 18:38

Порадую вас редчайшими фото..Это называется ГАК!

ГАК это гидроакустический комплекс...

STAS152005

На форуме 19 лет Сообщения: 1746 Откуда: москва Авто: ВАЗ 21113>Акцент>Соната 5 АТ-3

# 20 Ноября 2011 18:39

Adaptechnic писал(а):

когда же у НАС ПОЯВЯТСЯ СВОИ КИБОРГИ????!!!

Когда создадут ИИ.... supercool

Способный принимать решения самостоятельно..но боюсь тогда нам точно пипец придет...

Adaptechnic™

На форуме 16 лет Сообщения: 1846 Откуда: Питер, Колпино Авто: Снова бодрый сарайКО, без винта, но с турбиной и молнией )

# 20 Ноября 2011 19:11

rezident

На форуме 19 лет Сообщения: 365 Откуда: г Щербинка

# 20 Ноября 2011 19:22

STAS152005
На вид шипастая бочка чем она лучше или хуже бусурманских аналогов непонятно

STAS152005

На форуме 19 лет Сообщения: 1746 Откуда: москва Авто: ВАЗ 21113>Акцент>Соната 5 АТ-3

# 20 Ноября 2011 19:25

Adaptechnic писал(а):

у нас кроме нанопопила и убийцы роботов ничего не чешут

http://rutube.ru/tracks/1285787.html

rezident

На форуме 19 лет Сообщения: 365 Откуда: г Щербинка

# 20 Ноября 2011 19:36

Че не прыгает не бегает как японский

Adaptechnic™

На форуме 16 лет Сообщения: 1846 Откуда: Питер, Колпино Авто: Снова бодрый сарайКО, без винта, но с турбиной и молнией )

# 20 Ноября 2011 19:56

STAS152005 писал(а):

Adaptechnic писал(а):

у нас кроме нанопопила и убийцы роботов ничего не чешут

http://rutube.ru/tracks/1285787.html

"мощнее"

чего там мощнее должно быть?
А интересно там кассета на 60 минут или 90 стоит?
А все остальные игрушки... facepalm

хоть вся страна будет подобными увлекаться, но если бюджет каждого энтузиаста ограничен тысячей долларов (ну пусть 10000), никакого скачка не будет - только такие манекены как этот болван на видео. facepalm

STAS152005

На форуме 19 лет Сообщения: 1746 Откуда: москва Авто: ВАЗ 21113>Акцент>Соната 5 АТ-3

# 20 Ноября 2011 20:10

Adaptechnic писал(а):

хоть вся страна будет подобными увлекаться, но если бюджет каждого энтузиаста ограничен тысячей долларов (ну пусть 10000), никакого скачка не будет - только такие манекены как этот болван на видео

То что ты привел..не далеко ушли от этого "болвана"...
Я Видел и АСИМО...хондовского..безусловно он продвинулся дальше..
Ну и что?...
Работают люди..и пускай работают...

STAS152005

На форуме 19 лет Сообщения: 1746 Откуда: москва Авто: ВАЗ 21113>Акцент>Соната 5 АТ-3

# 20 Ноября 2011 20:15

rezident писал(а):

Че не прыгает

Покажи ка как японец прыгает..вот как бегал видел...

Да японцы продвинулись пока дальше всех..они и начали первыми тему...
Но не надо ту истерить..если ПОКА не ходит значит дерьмо...Вот у нас у русских в крови своих обосрать...Типо муйня...не ходит...
ПОЙДЕТ! Good

http://www.youtube.com/watch?v=IPGlLVfq7hM

STAS152005

На форуме 19 лет Сообщения: 1746 Откуда: москва Авто: ВАЗ 21113>Акцент>Соната 5 АТ-3

# 20 Ноября 2011 20:16

http://www.youtube.com/watch?v=gzWpYf87YLw&feature=related
Учится он пока... supercool

Adaptechnic™

На форуме 16 лет Сообщения: 1846 Откуда: Питер, Колпино Авто: Снова бодрый сарайКО, без винта, но с турбиной и молнией )

# 20 Ноября 2011 20:24

STAS152005 писал(а):

То что ты привел..не далеко ушли от этого "болвана"...

голову напряги. Смандячить сочленения и снабдить их приводами и школьник сможет. Тупое движение по простой программе... ну ты понял.
А вот первое приведённое видео - смысл понял?
Программы системы стабилизации и обратной связи...

Цитата:

Этот подход отличается от самого распространённого в мире ходячих роботов принципа «точки нулевого момента» (Zero Moment Point). Последний полагается на датчики усилия в стопах машины и контур обратной связи, которые помогают двигателям корректировать положение робота, постоянно приближая его к теоретической точке равновесия.

«Хватательный» алгоритм не нуждается в показаниях сенсоров на подошвах. Сразу после того, как к роботу была приложена внешняя сила (хотя бы рукой экспериментатора), машина находит оптимальное соотношение опорных усилий и по цепочке – усилия и перемещения во всех узлах, помогающие противостоять новой нагрузке.

В этом плане машина похожа на человека, который инстинктивно напрягает мышцы при внезапном толчке в бок или в спину.

извини, но либо ты беспросветно туп, во что я совершенно не верю, либо настолько субъективен, что видишь свет в конце тоннеля глядя в жопу.

Adaptechnic™

На форуме 16 лет Сообщения: 1846 Откуда: Питер, Колпино Авто: Снова бодрый сарайКО, без винта, но с турбиной и молнией )

# 20 Ноября 2011 20:26

STAS152005 писал(а):

Покажи ка как японец прыгает..вот как бегал видел...

видел и такое. Искать не буду.

STAS152005

На форуме 19 лет Сообщения: 1746 Откуда: москва Авто: ВАЗ 21113>Акцент>Соната 5 АТ-3

# 20 Ноября 2011 21:51

Adaptechnic писал(а):

А вот первое приведённое видео - смысл понял?
Программы системы стабилизации и обратной связи...

А терь смотри крайнее видео где наш стоит на одной ноге...Это что по твоему?...Муйня?...
А начался разговор с того что вообще ни чего нет..
Мы не первые..но и не надо говорить что ноль полный...

И вообще без компактного источника энергии и ИИ все это не заработает.... supercool

Nekto

На форуме 20 лет Сообщения: 512 Откуда: Самара, Россия Авто: КреатИв текнолоджИ

# 20 Ноября 2011 22:13

Al_Dimich писал(а):

Nekto писал(а):

"масло должно работать при температурах -30 и ниже"

Не только температуры. Но и количество осадков. И дорожная сеть, и характеристики мостов, количество, ширина и глубина рек, и большие растояния, распутица, болота, горная местность, лесистая местность, полупустыня, заснеженные степи и тд и тп bboyan

Шо у немцев нет "лесистой местности", "болот" и осадков мало? Все вышепересиленное особо именно танка не мешало особо. Во всяком случае проблем грунтозацепов, как у гусеницы Т-34 у них не было, да и фильтр воздушный пыль "в степи" улавливал получше ниших.
Воевали они у нас лихо и кабы не РККА - не помешало бы им ничего.
Но к ТЗ на разработку танка такие понятия как "дорожная сеть, и характеристики мостов, количество, ширина и глубина рек, и большие растояния, распутица, болота, горная местность, лесистая местность, полупустыня, заснеженные степи" - никакого отношения не имеют.
Имеют: удельное давление на грунт, тяговооруженность, глубина преодолеваемого брода, запас хода на одной заправке и пр.
Никакого такого "в границах России" - никогда в ТЗ не напишут.

Чапай

На форуме 16 лет Сообщения: 729 Откуда: Гаражный кооператив № 69 Авто: BMW X5 3.0 e70, 247 т. км.

# 20 Ноября 2011 23:19

Перец писал(а):

вообще то это серъезная достаточно техника, у меня сосед бывший инженер-пилот БПЛА, там достаточно нетривиальные задачи оны выполняют от наблюдения за людьми, до использования в контртеррористических мероприятиях, он в ингушетию постоянно ездит, да и по Москве во многих операциях участвовал, техника солидная у них и нашего производства, видел лично.

дай мне деньги, и я состряпаю наблюдательно-диверсионный аппарат из подручных средств, даже с зашифрованным каналом управления и видеопотоком, но для этого надо деньги и время.

И это не те беспилотники что имеются на вооружении США и Израиля, там у них они гораздо круче, и стоят не 50-200 тысяч руб, а десятки миллионов долларов
Россия не сможет соревноватся в беспилотниках с этими государствами, слишком далеко ушла в этих странах электроника, ибо эти беспилотники до безобразия её напичканы, причем электроника сложнейшая

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ