Наш на полной капиталке. Уже профессионально покрасили. Докупаем запчасти и собираем. Даже все болты и гайки новые. По деньгам встало практически столько же за сколько и взяли.

Запрессовал новые подшипники коленвала в картерины. Начал собирать на новом коленвале. Стягивал болтом и гайкой по имеющимся в торцах коленвала резьбам. Когда картерины сошлись, то подшипник со строны генератора вылез из посадочного места на 3 мм. Так собирать нельзя. заново расколол, все просмотрел. Все на местах. Коленвал получается косячный что ли? Приливы под сальник чуть шире чем должны, из-за чего упираются в подшипники выталкивая подшипник коленвала в наружу. Менять коленвал не вариант. Промеряю и повезу в расточку, что бы сняли лишнее

решил не создавать новую тему а спросить здесь. хочу купить мотоцикл чтоб учиться, хочу эндуро. про этот что скажете? собирают на заводе в Коврове (владимирская область). я так понял что совместное с китайцами предприятие.

http://zid.ru/products/civil/100/detail/138

*Nikita*
Нормально, 60 т.р за 200 кубов.

DAI
мне нравится что он новый, гарантия на него год или 8 тыщ пробега. тем более в мотоциклах я вообще ноль полный, так что хочу начать изучение. уже прочитал инструкцию по эксплуатации - не так сложно. у нас за такие деньги предлагают 15-20 летних японцев (хонда, кавасаки). я боюсь брать бушный мот. да и завод этот вроде серьёзное предприятие.

Ага, у меня у сына в коллекции кроссовый ЗИД 50 кубов.
Но запчасти стоят как на самолет!
На твой не знаю, мотор там скорее всего кетайский, посему будут не дорогие, да оно тебе и не актуально будет, мотоцикл то новый.

DAI
ты где запчасти на минск берешь?
дешевле майбах содержать, чем старое отечественное мото

возьми лучше ирбис ттр 250. их счас до фига, запчасти есть и отзывы положительные. стоит так же.

kawasaki
вот кстати про ирбис как раз начитался плохих отзывов, по этому не буду его брать. уже нашёл где в москве продают зид-лифаны по цене завода

Ну если срочно, то есть пара магазинов и рынок. К примеру поршневая и коленвал у нас по 1500 р. Шина тоже 1500 р. А так в Харькове, там ровно в 2 раза дешевле все!

отзывов от кого? от тех кто ездит на БУ-японцах? ты пообщайся с настоящими владельцами, а не с дрочерами-теоретиками.

На правах апп.
Собрал же я Минск после глобальной капиталки, длящейся 1.5 месяца.
По двигателю менялся КВ, подшипники КВ, поршневая в сборе, все прокладки, звездочки моторная и ходовая ведущая, пару ведущих дисков в сцепе, взамен изношенных (ведомые новые были) Ходовая цепь. Рама красилась в черный, все навесные элементы в красный, родной цвет Минска (подбирал). Новые колодки и все тросики. В типографии были заказаны трафареты, с помочью которых белой краской были нанесены надписи на крышки и фирменная эмблема на бак. Сиденье перетянуто офигенного качества кожзамом (шо кожа). Приобретена новая приборка, но еще не поставлена. Не осилил так же новые колеса в сборе (7 т.р дорогова то) + 4 новые подножки надо
2 недели мало - мальски обкатывал. Завтра, в ознаменовании 1 сентября - дня знаний, на 2-х одинаковых мотоциклах, с другом и детьми одинакового возраста, устраиваем дальняк с пикником

DAI
а я решил отложить покупку эндуро до весны. выбирал из двух зол: в отпуск на море или 2 недели дома по местности на моте, выбрал первое

кстати недавно егов пробке видел, красавец!

Ну и правильно.
Я так долго йо..ся, ибо на разрыв был по ремонту в доме, благоустройством двора. И это тока вечерами, ибо днем работа. На море ездил - 8 дней тю-тю из "графика".

*Nikita*
Красава...

DAI
если не секрет сколько всего по деньгам вышло?

Мотоцикл 5.5 т.р и в доведение до ума вложено 5-7 наверное. Изначально дрова били и нет документов, посему такая цена (просили 7).
Друг взял за 12, у него получше на порядок состояние, но все равно вмести разбирали и перекрашивали.
Завтра будут фото наверное.

Не надо брать китайское говно. Оно еще похуже китайских автомобилей.
Фактически Вы выбираете как бы новую Черри Амулет вместо внутрияпонского Ниссана Лаурель или внутрияпонской же Короллы.
Читайте форумы, но не только специализированные китаеводские, а всеобщие - там убеждать никого не надо, всё уже расписано. Средний пробег японского мотоцикла до отказа этак 30 000 км. Средний пробег китайца раз в 10 меньше.
Ну и сказки "полно запчастей" очень быстро проходят, когда мы не слушаем продавана, впаривающего это говно, а пробуем обзвонить и обойти магазины и купить обмотки гены, мозги, поршень, колено, кольца, амортизаторы, части прогрессии, колодки и спицы. Как-то всё это куда-то резко девается.
Ф сад.

DAI
Ну это нормально.
Тут по рынку в Сокольниках походил, там одно колесо без покрышки стоит 4700 р. , зеркало 200 р. С Ижевска завазывал посылку, намного дешевле вышло.
я свой за 5 брал + тыщи 2 вбухал в него

уже вовсю трудится на даче

Онотоле

Мотоцикл тема. Приехал в деревню, машину кинул в гараж и все выходные по делам на нем. У меня 211 по месту проглот еще тот. 17-19 литров на 100 км. За выхи от езды по безделью стрелка бенза заметно падает. А тут раз в неделю залил 5 литров и забыл.
Поехал катаца, в баке литр от силы - хватит.

DAI
Где фотки? Фотки выкладывай...

Нннате!

DAI
Блиннн!!! Круто!!! В нашем детстве они такие и были, тебе зачет за проделанную работу...

охрененно выглядит