это сто процентов и неоспоримо. Класс не тот. Не двухсоточка:)) А так. Шушлайка. Но в целом пойдет в общем то. Вот каптюр мелковат. А этот норм. На работу берем прицеп 2 оси и ниву короткую. Мне страдания что велосипед перевезти неведомы. Начнем с того, что мне и не надо велосипеды перевозить. У меня велосипеды на селе и в городе у старшего ребенка (я в городе не катаюсь). Мой шкурный интерес - лодку перевезти на буксире и лыжи горные зимой. У меня под такие задачи машины.

ты еще маленьких багажников не видел значит.
Посмотри в живую S60 II

пёрестань в каждом посте повторять про двухсоточку и оргазмировать. Купишь - будешь талдычить.
У того же спортажа багажник удобнее чем в сх.
Соренто тогда стоил ненамного дороже (сейчас не сравнивал).

у бозе он частенько лежит внутри запаски, хотя откуда тебе об этом знать, у тебя такой крутой музыки ни на одной машине не было пока

AxL
Я про клиренс то не говорил я про подвеску, насколько она комфортна на неровностях, на ровной дороге, или нет?

Чо вы все по внедору прибиваетесь душа просит штоле

Багажник в спортаже по виду поменьше по высоте. Там вроде запаска полноразмер полной ширины (225). Хотя вровень с бортом нижним багажника пол. Но повторюсь, самая печаль- центрального люка в спортаже не увидел.
Из легковых багажников достаточно большой был в астре н сарае. По моему он глубже нежели в сх5. Но в мазде багажник шире и выше астровского. При этом места сзади в мазде куда как больше. В опеле заднюю сидуху сдвинули вперед в угоду багажника. В мацде наоборот.

Добавлено спустя 6 минут 59 секунд:


и наверное уже не будет у меня с сабвуферами:) старость она такая. Не шибко это уже важно. Вот когда помоложе был, лет 16-17 назад ставил я в двенашку крутую музыку, сабвуфер в коробке бооьшой, шумоизоляция, колонки кикс про, провода с палец. Больше тыщи баксов по тем временам стоило.
А сейчас если только машину куплю с уже установленной заводской хорошей музыкой. А ставить не. Ребенок вон пусть ставит, если захочет.

я обнаружил, что он есть спустя пару-тройку месяцев
сначала увидел в настройках магнитолы.
Хитрые бретанцы запрятали в откидной борт. На нем можно сидеть.
Ты поищи внимательно, мож и у тебя есть

Задняя ходовая там в утиль выходит за 40к пробега... И это, по словам мммастеров, норма...

Не, сабвуфера в моей мацде точно нету. Хотя играет неплохо. Лучше, чем в Тииде (хотя и там неплохо).
Дастер прошлый брата ни по задней, ни по передней подвеске тыщ до 80-90 вообще не проявлял себя. Потом какие-то мелочи менял. Каптюр пробег почти 20, тоже пока ничего. Каптюр по другому себе ведет на дороге, нежели Дастер. Легковая что ли настройка подвески.

А у дастере какая тогда? Грузовая ?

Так стойки более жесткие и короткоходные на кпптюре, пружины может другие. Колеса 215/60/17 а не 215/65/16. Вот и чувствуется по другому.

Во такая еще у мегя появилась. Брутально-аутентичный авто

там в названии ошибка, в место R должно быть E

Санёг
сам ты такой шляпа. Это не то что ваши все эномарки. Это сурово-мобиль Вездеезд. Пятидверку кстати специально не купил, дабы соблазнов не было шибко много в салон пихать (ну и засрать-портить его).

Вот нива четкая

Нива реально пацанский автомобиль:)

это по другому называется, спасибо я лучше на метро

Я не возражаю чувак, я одобряю тебя по части метро. Велкам и вперед в метрполитен как говориься

вот мои впечатления от нивы
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=359784&highlight=%ED%E8%E2%E0

Не не суперокуенная. Но для своих звдач и за свою цену пойдет. Напрягли шумы- сел на мазду или на ниссан этот. Напрягла скукота ниссаномазд- нива добавит эмоций:)

Olegan-TLT

А почему урбан? Он же дороже обычной. И пластиковые бампера эти...

Turner
дешевле простой отдали, у которой диски не литые. Только поэтому. Кто дешевле всего продал из оф дилеров- у того и купили.

заводится впрыском? парктроник заводской? ну и ждем разгона 0-100

Всю жизнь нивка была для колхозанов, ты куиту то не выдумывай
Пацанский таз - восьмера и чепырка