Осталась всего одна дверь в машине?

Именно

Ну как бе если зажать кнопке, можно внырять.

У меня на ТТ как-то разъем частично слез с мотора ЭСП на водительской двери... Сначала при закрытии двери стекло перестало доводиться в уплотнитель... А потом оно один раз таки довелось и на одну дверь стало меньше...

Из салона открывается?

Из салона да. Сегодня самопочинилась внезапно и снова все работает.

Не стоит расслабляться, нужно скинуть дверную карту
Пока из салона открывается, хоть не придется дверную карту ломать

+1

Из салона она всегда будет открываться, имхо, там чисто механическая связь.. Это опять скорее всего гребаные моторчики от детских игрушек шалят. Я их в прошлый раз почистил, но не поменял. Сейчас у меня есть запасные новые, потерплю до тепла и поменяю.

В любом случаи можно кнопку зажать, стекла упадут, открыть изнутри.

мне казалось что у те года у вага уже дедлок был

это что такое?

ну типа блокировка открывания ручкой изнутри. исключает механическую связь между замком и ручкой

У меня оно на ТТ было... Дверь открывалась только со второго раза...

Суперлок был ещё на древних вагах с цз на пневматике. Но раз с брелока кнопку жмёшь и держишь - она уже с сигналки снялась и ручка функционирует.


Дважды поставить на охрану или с первого раза в зависимости от года выпуска - и хоть обдергайся за внутреннюю ручку.

Это ещё у меня на Мондео 3 было Подозреваю, что у

Точно так же Так то элемент противоугонки - стекло разбили, а дверь изнутри не открыть.

Ааа, у меня это называется двойное запирание

Нихуа не происходит. Ездит. Ломается и сама чинится. Пару месяцев назад окончательно отрыгнула автономка. Ну точнее совсем перестала запускаться, а разбираться тупо лень пока. Ну и морозов то не было особо, пох. На пару дней отрыгивала водительская ручка двери, была легкая совсем, как будто тяга соскочила, не открывала конечно ни черта. Два дня лазил через пассажирскую, на третий день починилась сама. Еще в начале "зимы" была проблема с разрядкой аккума. Я уж думал свежий аккум устал, разок его даже зарядил, но он продолжал плавно разряжаться. Правда машина заводилась всегда, но отключала системы комфорта на парковке, не открывалась например бесконтактно. Тоже само прошло, одновременно с окончательной смертью автономки, так что это скорее всего связано, видимо автономка и высаживала потихоньку. А так, все ездит, валит, масло не жрет, бенз еле нюхает. Годная короче помойка.

Заипал совсем свист воздуха возле уха, надо попробовать стекло подрегулировать, да все лень. Езжу, терплю. Безрамочные двери, зато красиво. На днях помыл чуть ли не первый раз за "зиму", приятно что после мойки тачан как новый, ни коцек, ни ржавчинок, ничего за зиму под грязью не появилось.

Надо бы переобуваться. Долго размышлял по резине, рассматривал всякие кроильные варианты, но в итоге плюнул и купил комплект контика примиумконтакт 6. Буду пробовать комфортную резину. Борт чет совсем пластилин.

С бу головняк всегда. А на новой всегда приятнее

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:



Знакомо. Но я по другой причине. Да и консоли у меня нет между кресел

Не, б/у не рассматривал, были малодушные варианты взять два новых кумна. У меня же спереди две новых покрыхи стоят, а сзади две стертые. Но в итоге решил взять комплект контика.

Kirill111
Отпишись потом за контик.

Есть шнур пористый, в уплотнитель. В конторах по шумке его ставят, "доработка уплотнителей дверей"

На алике он продается

В безрамочных дверях все происходит несколько иначе