Можно через верх при наличии подходящего инструмента.

Вот сверху этим инструментом,подлезая между брызгозащитой и геной, откручиваем пару болтов кронштейна,а третий ослабляем.
Потом на оставшемся болте поворачиваем генератор с кронштейном и вытаскиваем длинный нижний болт.

т808
мне проще было поддомкратить и защиту снять.
очень уж люблю искать легкие пути.

А при сборке ставим его с другой стороны (гайкой к кузову), и забываем об этой проблеме...

там в гене выборка под шестигранник головки болта. Не желательно переворачивать Вариант первый. если не лезет чуть, сточить головку болта с одной стороны до круглой части штыря. Вариант второй. поддомкратить, подогнуть то место подкрылка, в которое упирается болт. Вариант третий, найти что сгнило или из-за чего перекосило кузов. Устранит. Должно выходит.

Ваабще не помешало...

будет выборкой под гайку ;)

Только эту гайку придется обточить с 19-ти до 17 мм.

хм... неподумал...

Всем привет. Ребят, может есть у кого то лайф хак как открыть бардачок у 2114 если один из штырей не выдвигается нажатием на кнопку? Очень не хочется вырывать все с корнями. Может подлезть как-то по хитрому туда можно?

https://www.drive2.ru/l/468864744506262443/

Заколебали меня тормоза.На холодную тихо,чуть подогреются попискивают,по городу покатаешся-аж вой стоит,хоть с машины беги.А начиналось все так-был заменен РБ,но пароотводящий чуть подтравливал.Купить другой не успел-поехал домой.Еду по трассе,ни с того ни с сего руль начинает вырывать из рук.Остановился,ничего криминального не нашел.Покатил полегоньку,больше не повторялось.Короче граната кончилась.Потом в город приехал и началось.Звук был такой что и накладок не осталось,хотя они только наполовину стерлись.Разобрал,диск не новый,но до износа далеко,колодки новые поставил,направляющие новые поставил.Изменений не особо много.
П.С.задние тормоза пока ждут тепла.Но звук вроде именно спереди.Хорошо зубов нет,а то свело бы.

И новые колодки скрипят ?
Попробуй антискрипную смазку.

т808
Да вроде не пользовался таким никогда и все нормально было.
Если бы просто попискивало,ну посчитал бы что колодки притираются,но ведь звук такой что будто и колодок нет.Если нормально нажать тихо,а писк-вой когда чуть-чуть прижать нужно.Езжу я же не быстро,вот и хватает чтоб остановиться чуть прижать.А вот с чего это началось не пойму.Ну даже если антифриз попал,его бы после пары торможений и следа не осталось,смазки шруса я на диске не увидел.
Тормозуха правда старая.Поменяю,когда задние цилинры колесные сменю.

Похоже,что неудачные колодки попались.
Я бы заменил их.

Можешь попробовать.

т808
Да вроде всегда такие беру.А смазка...Пыль не будет прилипать?А то у меня ее много.
Надо задние,однако,разбирать,смотреть.А то может зря до переда,как пьяный до телевизора,доколупался.Может ухи не правильные.

Там лишь чуть торец поршня смазывается.

Ну так на ходу подними ручник,удерживая его кнопку нажатой.

А смысл?Стояночный нормально работает.А вот если цилиндр подклинивает?Короче по-любому вскрывать.

Если поршень подклинивает,то будет не свист,а рык.

Всех приветствую
Пару дней назад появился странный дребезжащий звук. Причём слышен был он только на заведённую машину при оборотах ХХ. Всю машину перелазил, звук был слышен только из салона, причём где-то за торпедой, как будто в районе бардачка.
Решил на второй день заглянуть под машину получше - и увидел, что на половину оторвался защитный экран резонатора.
Вопрос такой: ничего страшного, если я не буду ставить новый? Полагаю, что шпилькам, на которые крепится экран - хана.
И ещё такой момент: на данный момент нет возможности в ближайшие дни залезть под машину, т.к. на работе. Экран оторвался как бы со стороны переднего пассажира и лежит сейчас на резонаторе, свисая на шпильках со стороны водителя. Вопрос, экран не повредит или не будет цеплять тормозные/топливные трубки? Трубки же идут как раз с правой стороны тоннеля же.

Заехал в магазин,а там этих смазок-глаза разбегаются.Какую брать-то?

Почитай:
https://www.drive2.ru/b/288230376152232383/

Короче достало меня это ковыряние.Буду брать новые диски тормозные.

Чтобы от писка избавиться ?

т808
Что поделать.Кстати при торможении и повороте направо звук усиливается до воя.
Допускаю что что-то с супортом,но не уверен.Надо будет и суппорт махну.Началось сразу после того как граната заклинила.Что там такое могло произойти не знаю.Диск поюзанный,но вполне поживет.Проточить?Так тыщщу просят,а он новый 1300.
Просто не было такого никогда.Ну пискнут новые колодки дня два и тишина.А здесь аж стыдно по городу ездить...

Чем то похожая ситуация была. На холодную тишина, а минут через 15-20 езды начинался писк. Причем на какое-то то время переставал в зависимости от угла руля. Около полу года такое продолжалось и в итоге заклинил поршень суппорта. Поменял его на новый и вот прошло 2 месяца, писка нет. Диски подызношеные.