Существует ли методика выбора конфигурации двигателя, исходя из требуемых параметров (в разумных пределах, конечно)?

от бмв е36, единственная сложность датчики зафиксировать, а кольца с гребенкой от калины по 250ре ))))

на фотке же видно модуль )))

Ну они же разные бывают,вот и спрашиваю мой подойдет или нет

если проводку и мозг своего семейства оставляешь, то да, провода прото купить на свечи и все

Забрал седня приоро голову с небольшой расточки))



каналы, клапана.

Еще вот яркое сравнение, как делают тюненгеры, и как нормальные люди)))



впуск снимали мы )))



а выпуск делали нормальные люди



Подьем валов 10.4

Нада будет рассухарить, помыть продуть, и засухарить гоночные дюралевые тарелочки под роспуск

Вот сделал себе выносной корпус РДТ. В 300 рублей обошелся у токаря. Чертежик прилагается:

Общая компоновка по желанию, дырки соответствуют стандартным топливным трубкам со штуцерами.

За советы спасибо BEAST607

Кстати, а есть какие-нибудь прошивки 16в для Я5.1.1...-71? Хочу для начала залить в старый ЭБУ (пока для -41 проводку доделаю).

какой конфиг?

чёт я не понял, а куда рхх вставлять? Отверстие вроде как только под сам клапан...

Пока будет низкий блок, 71 колено, 124 поршни, 124 ГБЦ со сток-валами. Для начала все в стоке (ну паук 4-2-1 может сразу поставлю).


Зачем РХХ? У меня рампа без обратки, а насос старый - для этого и девайс!

Тупанул, это для РДТ корпус)))) Чёт прочитал криво, подумал что это для РХХ.

пиши в личку, помогу чем смогу))

Отлично. Респект!
Просто реально рампа НО удобней намного, меньше и проще.

goon103
ты не против если я этот чертеж выложу у себя в блоге ?
www.atomic-dm.ru

Atomic-DM
Конечно.

Чертеж составил конструктор Андрей Ф.
Я ему только подтаскивал рампу, трубки для замеров и общую схему набросал. Посадка РДТ с team-rs.

вместо ф13.5 лучше ф14 делать.

Ну вот, не прошло и 2 года собрали приору ))))

Голова всборе



Мазали так



Как в мануале к приоро



Видно не очень, но там нарисовано мазать всю пастель.

Собрали, поставили адцкий рес ))), волгофорсы, разрезные шестрени.




Из тюненгов )) поставили обратно бу прокладку под голову.
Долой неправильные приоро ролики, да здравствуют 12 ГРМ остался приоровский, только ролики 12е.



небольшое видео
http://photo.qip.ru/users/beast607/video/v1731605cabd/view/

Из приколов. Забыли залить тосол, в радике вроде оставался,работала долго и вроде норм, нагревалась не сразу, короч нагрелося она до 101 и че то не падает, говорю у тебя там пропеллеры работают)), ну он полез вроде да дуют, блин уже 105, не падает. И тут обоим одновременно в голову, и одновременно Мляяяя тосол, я ору не глуши, давай лить, налили литра 3, полный бачок кипит но не уходит, темпа 112 епать, я глушу на пару сек, сразу убежал, завожу обратно, он давай лить, выше 112 не поднялась, и через сек5 сразу упала до 100, потом до 90. Ну вроде норм,тарахтела долго. Думаю если бу прокладка такое выдержала, то думаю будет ходить)) Вот так вот.

Ща пока будет на дмрв и катушках. В будущем жестокая вырезка ножницами разьема 7 января, и впайка 5 го ))))) Переход на ДАД, калинокатушку и коммутаторы. Разьем ДАД уже есть (от датчика неровности, точно такой какой нада), ДТВ будет как и у меня из дмрв сделан, так что ничего тянуть не нада будет, проводка трогаться не будет вообще )))

Голова новая что ли? Так блестит. За сколько её купил?
С тосолом это вы конечно дали с другом...

Я свою постель тоже вокруг колодцев промазал тонким слоем. ИМХО если аккуратно ничто там нигде не забъет. А герметик это какой?

Ну как новая )) с этой машины,там пробег тыщ 7 вроде
Ну да, жесткий тест прошла тачка.




Герметик анаэробный перматекс. Я думаю им пофиг как мазать, он в масле не затвердевает.

Сейчас наверно задам ламерский вопрос А нельзя тупо купить 1.6 купить и поменять с 1.5 8кл? Чего там может не подойти? Хочется обойтись малой кровью

Я лично не понял. Что значить "купить 1,6". Двигатель всборе? Да можно.

Да, всё верно. Купить б/у или новый 1.6 (16 кл)-не суть. Купить и воткнуть вместо родного 1.5. Больше мучает вопрос по креплению двигателя к кузову. Коробку я так понял можно оставить старую, а вот что ещё можно с 1.5 перекинуть на 1.6?

Блоки одинаковые (увеличение высоты на 2.3мм в данном случае не в счёт), соответственно всё становится на родные крепления, так же и всё навесное без проблем подходит.