История моей Самары (фото на стр 3, 8, 52, 130) (часть 1)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 119 из 199
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
Yurik 999
# 05 Июля 2012 08:54
Моаи
Простую отвертку в руки и через это окошко за зубья венца медленно прокручивай маховик, когда найдешь метку - любым из способов проверь какой из котлов в ВМТ, простейшие - по бегунку, меткам на шкивах РВ и гены.
Если зажигание сильно загнано в опережение - метку стробом не увидишь (она будет за пределами окошка)

Моаи писал(а):

Про свечи


На ино метки часто не видны или отсутствуют, по этому один из способов найти ВМТ в полевых условиях - выкрутить свечу из 1го котла, и вставить туда отвертку так, что бы она уперлась в поршень, медленно поворачивая КВ найти положение при котором поршень максимально поднят (отвертка перестанет вылазить из свечного колодца) это и будет ВМТ Pardon
Моаи
# 05 Июля 2012 09:43
Дыкс, не путайте меня, сам запутаюсь. Smile
Богамол писал(а):

твоя метка должна стоять напротив выемки.
А на твоём фото я её не вижу.


Дык в том и вопрос, что ее нет.
kazak1102 писал(а):

Будет смотреть на контакт 1-й свечи (1-го цилиндра)...

СПС так и думал.
kazak1102 писал(а):

Токо шо это тебе даст...??? Без метки на маховике ты даже правильность ремня ГРМ не сможешь проверить...


Сейчас ремень выставлен по метке зубчатого шкива распредвала и крышке масляного насоса. Все вроде правильно? Или куда?
Yurik 999 писал(а):

(отвертка перестанет вылазить из свечного колодца) это и будет ВМТ

Спс понял.
Yurik 999 писал(а):

отвертку в руки и через это окошко за зубья венца медленно прокручивай маховик,


Будет прокручиваться? Ни чего, ослаблять, снимать, домкратить, не нужно?
kazak1102
# 05 Июля 2012 10:30
Моаи писал(а):

Сейчас ремень выставлен по метке зубчатого шкива распредвала и крышке масляного насоса. Все вроде правильно? Или куда?


Оно правильно, токо точность ежели, то по метке на маховике она получше буюет... Да и удобства...
Моаи писал(а):

Будет прокручиваться? Ни чего, ослаблять, снимать, домкратить, не нужно?


Токо свечи выкрутить, шоб легче крутилось... Всё...
Yurik 999
# 05 Июля 2012 10:38
Моаи
Ничего не выкручивай - КВ проворачивается отверткой довольно таки легко.
kazak1102
# 05 Июля 2012 10:58
Yurik 999 писал(а):

Ничего не выкручивай - КВ проворачивается отверткой довольно таки легко.


Ему один хрен ВМТ щупать... supercool
Yurik 999
# 05 Июля 2012 11:05
kazak1102
Петрович - по метке РВ - увидит, за одно и метки ГРМ проверит Drinks or Beer
Моаи
# 05 Июля 2012 11:31
kazak1102 писал(а):

токо точность ежели, то по метке на маховике она получше буюет...


Проверю Smile
kazak1102
# 05 Июля 2012 11:45
Моаи писал(а):

Проверю


Это я к чему всё...??? К тому, шо после замены ремня, или просто манипуляций с ним, я Кручу РВ разрезной шестерней для точной регулировки перекрытий клапанов... И тут метка на маховике просто необходима...
Garik36
# 05 Июля 2012 19:42
Что-то вы придумали проблему чуть ли не на пустом месте... Метка на маховике вполне находится, просто она может быть загрязнена. У себя тоже с трудом нашел, когда регулировал зажигание стробоскопом. Пометил ее белой краской. А четвертую метку на шкале - красной краской. И затем все отлично совместил Smile
В этом году менял ремень ГРМ - с трудом нашел свою метку. Необходимо применять мощный источник света, и тогда все получится. Если совсем не видишь ее - бери тряпку, смоченную бензином или ацетоном, и протирай маховик, пока не увидишь метку. Дело муторное, да, но что поделать? Pardon
И еще - у меня маховик крутить отверткой очень неудобно! Легче крутить за вывешенное колесо. И желательно с помощником (один крутит, другой ловит метку).
Сохатый
# 05 Июля 2012 19:59
[карбоинжесра4_mode] = ON
На инже проще - крутишь КВ до тех пор пока "кариес" не отойдет от ДПКВ примерно на 20 зубьев. После чего смотрим в окошко над маховиком и опаньки! а вот и метка. Даже если ее не видно, то искать тут. Если не нашел, значит она через пол-оборота. hehe
[карбоинжесра4_mode] = OFF
Garik36
# 05 Июля 2012 20:03
Сохатый писал(а):

[карбоинжесра4_mode] = ON


Вброс не засчитан supercool Razz
Сохатый
# 05 Июля 2012 20:09
Ой, блин, тут же одни карбофилы facepalm вот меня, блин, занесло одного за линию фронта... надо ноги делать пока остальные не подтянулись. /*быстро по-пластунски уползает в ближайшие кусты */
Щютка! Drinks or Beer
Garik36
# 05 Июля 2012 20:20
Сохатый писал(а):

Ой, блин, тут же одни карбофилы


Карбоманьяки мы pst
Drinks or Beer
kazak1102
# 05 Июля 2012 23:26
Забрал череп из ремонта, в выходные буду всё складывать в кучу...
Шо с черепом сделано...???
- Распил впускных/выпускных каналов по максимуму (31 - впуск, выпуск ХЗ, но большой)...
- Шлифовка плоскости черепа (на 0,1 получилось)... Думаю промерить объём камеры, шоб вычислить степень сжатия...
- Ну замена втулок с МСК, новые клопы, правка сёдел, это само собой...
- Запилен, зашлифован впускной коллектор...
Вроде всё... Ну, про новые кольца я уже говорил... supercool
Богамол
# 05 Июля 2012 23:53
kazak1102 писал(а):

Забрал череп из ремонта, в выходные буду всё складывать в кучу...
Шо с черепом сделано...???
- Распил впускных/выпускных каналов по максимуму (31 - впуск, выпуск ХЗ, но большой)...
- Шлифовка плоскости черепа (на 0,1 получилось)... Думаю промерить объём камеры, шоб вычислить степень сжатия...
- Ну замена втулок с МСК, новые клопы, правка сёдел, это само собой...
- Запилен, зашлифован впускной коллектор...
Вроде всё... Ну, про новые кольца я уже говорил... supercool


теперь вваливать будешь hehe
Yurik 999
# 06 Июля 2012 00:31
kazak1102 писал(а):

выпуск ХЗ, но большой


Петрович, жжём после дефирамб в соседней теме, где Ваша точность! pst . ну Сохатый во время свалил, а то бы сейчас получил по программатору стробоскопом, и где искатель меток Моаи - в тину зарылся? где его отчёт о проделанной работе по благоустройству территориии вокруг гаража? facepalm

Последний раз редактировалось: Yurik 999 (06 Июля 2012 08:32), всего редактировалось 1 раз
kazak1102
# 06 Июля 2012 01:25
Богамол писал(а):

теперь вваливать будешь


Рано... Надо низ сделать, а вот какой, ХЗ... Думаю... А потом мож и вал какой-нить... Тож пока ХЗ...
Yurik 999 писал(а):

где Ваша точность!


Нифига не понял... Pardon
Yurik 999 писал(а):

и где икатель меток


pst pst pst
MG_And
# 06 Июля 2012 01:41
Я метку краской помечал, что бы удобнее настраивать было.
Yurik 999
# 06 Июля 2012 08:31
kazak1102
Распил впускных/выпускных каналов по максимуму (31 - впуск, выпуск ХЗ, но большой)...
Это про выпуск, размер сильный - "ХЗ, но большой" Good
Моаи
# 06 Июля 2012 10:26
А чего вы стебаетесь то? Smile
Цитата:

— Как он может своими мозгами играть когда он эти куклы первый раз видит?

Там оказывается до фига чего, ямы какие-то, зачем-то торчек торчит. Оказывается риска на маховике два раза появляется, wwow Где должна быть и когда метка на шкиве распределительного вала на 180 повернута. Кстати метка распределительного вала и риска на маховике совпадают, опять же если можно ориентироваться на установочный усик. Чет ненадежная по моему железяка. Не суть, стробом все едино метку не увидел. Трамблер крутить, вчера совсем времени не было. В выходные поэкспериментирую Smile

1.JPG
Описание: зачем-то торчек торчит
Размер файла: 120.77 KB
Просмотрено: 100 раз(а)

1.JPG
3.JPG
Описание:
Размер файла: 121.09 KB
Просмотрено: 105 раз(а)

3.JPG
7.JPG
Описание: при повороте на 180 риска тоже на своем месте
Размер файла: 109.35 KB
Просмотрено: 109 раз(а)

7.JPG
Yurik 999
# 06 Июля 2012 10:39
Моаи писал(а):

торчек торчит


Это наследство от старой системы диагностики.
Моаи писал(а):

Где должна быть и когда метка на шкиве распределительного вала на 180 повернута


На один оборот РВ приходится 2 оборота КВ, и при одном обороте КВ метка РВ естественно - будет повернута на 180 гр. - как на последней фотке (ВМТ 4го цилиндра).
Моаи
# 06 Июля 2012 11:00
Yurik 999 писал(а):

На один оборот РВ приходится 2 оборота КВ,


Во-во! Я когда это безобразие увидел, думаю ппц, еще и маховик кверху ногами стоит. ROFL
Huyan
# 06 Июля 2012 13:20
Моаи
Такое читал?
Большую картинку смотрел?
Моаи
# 06 Июля 2012 13:46
Huyan
Да нормально все Good
Моаи писал(а):

Кстати метка распределительного вала и риска на маховике совпадают, опять же если можно ориентироваться на установочный усик.


Куда метка должна смотреть знаю Wink А вот что
Yurik 999 писал(а):

На один оборот РВ приходится 2 оборота КВ, и при одном обороте КВ метка РВ естественно - будет повернута на 180 гр.

Честно, как то даже не задумывался. Выставлял по крышке масляного насоса, и установочному усику. На маховик не смотрел ни когда. А зря!
Huyan
# 06 Июля 2012 14:37
Моаи писал(а):

Выставлял по крышке масляного насоса, и установочному усику. На маховик не смотрел ни когда. А зря!


То есть для тебя открытие, что метка на маховике и на крышке маслонасоса ВСЕГДА совпадают.

Последний раз редактировалось: Huyan (06 Июля 2012 14:55), всего редактировалось 1 раз
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 119 из 199
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •