а я как вспомню когда только начинал ездить ваще крутил до 2ух тыщ гдето каждую скорость неудивительно что потом посторонний звук в районе шатунов и коленвала появился и масло доливать литр на тыщу в итоге блок на выброс теперь кручу не менее 3500 и просратся даю иногда тыщ так до 6-ти

у меня наоборот, только как начал ездить некоторые кричали, что нафига кручу так далеко и почему так шумно.... А мне пофиг, как хочу, так и езжу.

мой друг один раз подвозил меня на моей машине, на работу, влетели в Камаз, я отделался переломом 2-х ребер, чуть-чуть лицо порезал и вывихнул ногу, с другом всё ок, правда руки немного порезал, т.к. руль в руках согнулся и треснул. И мы с ним до сих пор друзья, ни слова ему не сказал, хотя до аварии делал пару замечаний, не ехать 160 в городе (2003 г. Грозный)))))...друг жеж, а машина это метал её можно починить или купить новую)

Короче товарищь на Камазе купил мне новую машину, т.к. моя не подлежала ремонту (согнулась от удара), т.к. он нас подрезал, выскочив на главную с второстепенной дороги)) Сейчас как вспомню, мне не по себе бывает, у нас тормозной путь был метров 30))))

Переднеприводные движки любят высокие обороты, крутить их надо, а давать просраться - тем более... но не в городе, а на трассе, желательно которую знаешь (ямки, ухабы, неровности, колеи итп).

Заметил, что самые тошнотики сейчас - на Camry (оч много у нас в городе их развелос). Сами не едут, другим мешают - читают за рулём чтоли?

Потому и хочца побольше успеть, да еще и удовольствие от жизни палУЧить!
Сам круЧУ до 5тык в обычном режиме, когда тороплюсь или хочца отжечь - до ограничителя. Расход летом в таком режиме - 7,8!
Прост двиг работает на оптимальных оборотах.
На ШНиве обычно до 4,5. У неё и ограничитель как раз на 500 оборотов ниже.
Катаюс в основном по городу.

Заметил, что самые тошнотики сейчас - на Camry (оч много у нас в городе их развелос). Сами не едут, другим мешают - читают за рулём чтоли?

Потому и хочца побольше успеть, да еще и удовольствие от жизни палУЧить!
Сам круЧУ до 5тык в обычном режиме, когда тороплюсь или хочца отжечь - до ограничителя. Расход летом в таком режиме - 7,8!
Прост двиг работает на оптимальных оборотах.
На ШНиве обычно до 4,5. У неё и ограничитель как раз на 500 оборотов ниже.
Катаюс в основном по городу.

Случаем увидел в мурзилке фразу:
"своевременно переходите на низшую передачу, избегая перегрузки двигателя"
по сути это есть ни что иное как совет не ездить на низких оборотах на повышенных скоростях типо 60км/ч на 4ой и тп