Вязкость сильно ниже проэктной. Не стоит считать себя умнее инженеров автоВАЗа...есть комы на ойле которые 0-20 в мотор льют, потом будут кричать ВАЗ говно, масло жрет, рано стуканул)) ситуация с АТФ с той же оперы))

mikong
Если синхры гавно, то они сдохнут до 100 ткм на любом масле

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:

В коробку и моторку заливают и ниче ей с Майкопа человек 3 тыщ на промывочном масле проехал

Ужастики рассказывать будем? )) Так-то машинки - железные, они многое вытерпеть могут.
Но лучше все ж регламенты соблюдать...

Вот кОкраз чё. Ресурс коробки на моторке в полтора раза меньше, чем на транмиссионке (оф. инфа от ВАЗа). А моторка не такая жидкая, как АТФ. Да, давйте ровняться на идиотов!

идиот с крыши будет прыгать ты в след прыгнешь?
На АТФ наша КПП может и проедет срок , но то что это будет явно меньше того срока если ездить на хорошей трансмиссионке это 100%.

Теёретики как бы на нормальной трансмиссионке коробка не дохнет от слова совсем

Практик...

ага практик погляжу блин
в моторку залей АТФ ещё чо мелочится то.

Не путай палец с хреном

Слушаюсь насяльника

Andrey163, ты же не заливаешь в мотор 0w-16?! Потому что не рекомендовано производителем, вязкость низкая, но коробка хрен с ней стерпит, так? Еще раз говорю, не стоит считать себя умнее инженеров автоВАЗа, где где, а на ВАЗе весь список рекомендованных масел проходит реальные полевые испытания с разбором мотора\коробки и изучения всего и вся, прям как в мерседесе, или даже лучче

Ливанули в сервисе лукойл трансмиссионку полусинь.

синхрон в коробке это расходник...

Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд:


нормальное маслице

Добавлено спустя 12 минут 5 секунд:


почти все говорят о том,что можно заливать 15-40 или 10-40 в коробку и ей ни фига не буит,как думаете?

раньше только такое и заливали, диды наши.

у Дедов такого не было

Можно. Только ресурс коробки будет в полтора раза меньше.

TDream
Что вы сказали, это брехня, мне нужны пруфы

А один пруф есть, только читать надо уметь и понимать прочитанное.
А если считаешь, что умеешь, то обрати внимание на мой большой пост, а точнее пункты первый и второй в нем. На предыдущей странице.

Лучше конечно придерживаться рекомендациям заводским, не понимаю чего такой дискусс) Как по мне вариант Ravenol TSG 75/90 нормальный, в мороз будет все нормально. А вы где вообще масло покупаете? я вот первый раз решил через инет заказать, нашел на ___CENSORED___ надеюсь все норм будет)

в проверенном магазине, такие есть в каждом городе точно.

Сегодня слил пятилетнюю полусиньку Лукойл ТМ-4 75W-90. Слилось горчичного цвета, прозрачное. Претензий к нему нет от слова совсем, но с оговоркой - при температуре ниже -18°С катать не пришлось.
Залил ZIC GFT 75W-90, проехал не много и прихода не почувствовал. Ни в шумности, ни в четкости переключения.
Вобщем если зимой ниже -20°С редкость, тратиться на что-то дороже этого Лука нет ни какого смысла. Деньги на ветер.

Какие пруфы необходимы? В трансмиссиях контактные нагрузки в шестернях намного выше, чем в моторном масле. Поэтому в трансмиссионных маслах необходимо использовать противозадирные присадки, которые не добавляются в моторные масла. Использование моторных масел снизит ресурс шестерен в КПП из-за увеличения износа при высоких нагрузках. То что раньше заливали моторку в 90х - у АвтоВАЗа выхода не было, т.к. с присадками и нормальными трансмиссионными маслами была проблема, плюс двигатели были 1.1. Сейчас всё по другому.
Из той же серии заливать в КПП масло уровня GL-5. В нём больше тех же присадок, чем в масле GL-4, соответственно для шестерен это хорошо, но из-за большего содержания серы возрастает коррозия цветных металлов и снижается ресурс синхронизаторов.

В обоих случаях разницу вы вряд ли заметите, т.к. двигатель или КПП редко когда умирают мгновенно. Всё это будет происходить постепенно. Насколько быстрее не знаю, т.к. таких измерений не проводили, но то что это будет не сомневайтесь.

К 200 ккм? ну так в среднем столько коробка и живет

Сердюк ,хелло !

Нет, все таки есть небольшой приход. Сегодня много катался по городской жаре. Передачи входят заметно легче и резче. На Луке было по-туже и мягче.
Сказывается разница в вязкости. Но при этом вой на второй не усилился, и на этом спасибо.
Зимой, думаю, приход будет существенней.
Все равно, с учетом нашего климата - деньги на ветер...