Vodila099
Жесть...

Самолеты бизнес-авиации уже настолько оууели, что выезжают за пределы солнцеликого

Чет его кидать начало так, как будто рулевая тяга отломилась

Как-то в разделе юмор это не очень смешно еси чо...

+100500 Если это кому-то смешно , то сочуствую . Вам лечицо надо .

DAI,

А это?
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=LjTH1eVEKbM
Там в конце, судя по звуку фура ушла сложившись в лесополосу, либо увернувшаяся за фурой легковая в лоб с кем то.

DAIсегодня же было или вчера

Инет оплачен, тема про бояны, профильная...

DAI
ты вроде как спросил...я ответил

На той странице последнее сообщение

ms_2007

странно он разлетелся. ну помять могло, в сторону отбросить.. но чтобы так..

http://www.yaplakal.com/forum28/topic407549.html

DAI
Интересно, он копать-то умеет?

DAI

я тоже намереваюсь

Чет я не понял, каким образом из моего поста вы определили что мне это показалось смешным.

поддерживаю, не место здесь адским видео

вот тоже вопрос - а нафига такое шоу на стройке? кого развлекать, по опыту скажу - такое нах не надо.

http://www.youtube.com/watch?v=5zPsXn-cAc0&feature=player_embedded

Я про эту тему с шинами грузовиков писал где-то, кароч история была, на стоянке фур пацаньё шантажом водил занималось - "дядя плати пятихат, а то колеса порежем". Ну дядя сказал - "Реж, куле". Ну сами понимаете, от пацана там мало чо осталось.

Взято с Иркутской ветки форума праворульщиков,
хохотали всем кабинетом:


"Рассказал 2-й пилот Боинга-757 компании Транс Аэро. Дальше с его слов: - Аэропорт Гамбурга. Мы только приземлились и рулим к терминалу, за нами в ожидании посадки 4 самолёта: Люфтганза (Германия), Фидекс (грузовик), Бритиш Айрвейс (Англия), и в верхнем эшелоне опоздавший на 4 часа ИЛ-86 Аэрофлота.

Очередь Люфтганзы, но посылая на х.. диспетчера наш ИЛ-86, чтобы сэкономить топливо, начинает снижение. Служба наземного контроля, грозя всеми карами земными и понимая, что русским всё пох..., пытается развести самолёты и пропустить ИЛ. Бритиш и Фидекс на посадку ещё не зашли, подчиняясь диспетчеру пропускают ИЛ. А пилот Люфтганзы, уже видя полосу, вступает в перепалку с русскими, мол кагого х.., он немец, на немецком самолёте, в родной Германии, должен заходить на 2-й круг и пропускать грёб--ных русских?
Получив ответ: - Потому что вы, суки, войну проиграли!", затихает.
И бросает фразу: "Хорошо ещё жидов в воздухе нет!" На что пилот Бритиша, на идеальном английском, предупреждает немца, что это "не корректно", так о евреях...

Все благополучно сели, а через час к нам в комнату отдыха зашли сотрудники авиационной безопасности и вежливо попросили пройти с ними на опознание, т.
к. пилота Люфганзы, который ругался с русскими отх...или в туалете, выбили пару зубов и спустили в унитаз удостоверение пилота. И кроме русских это сделать никто не мог. Отх...ли героя знатно... Морда в крови, передних зубов нет... Но облом, из экипажа Аэрофлота он не узнал никого. А остальные "цивилизованные" ни причём..

Мы готовимся к вылету, рядом с нами тот самый сокол из Люфганзы. Как тут, без команды диспетчера в очередь на взлёт (отличительная черта наших лётчиков), вместо Люфганзы встаёт Бритиш. Немца прорывает, орёт диспетчеру,
что это не аэропорт, а пи...ец, что сесть ему мешают русские, а взлететь англичане... То, что мы с первым пилотом услышали на частоте Бритиша от их командира экипажа, повергло нас в шок.
На русском языке, с явным одесским акцентом, мы услышали:
- Ребята, скажите этому фашисту, пусть таки заткнёт е...ник. А то мы с Фимой (второй пилот) ещё раз ему пи...ды дадим от всего еврейского народа!.."

Vlad B