Кто пересел на Самару с классики - не пожалели? - До 14ки была 5ка ничего плохого сказать не могу ездила особо не ломалась вобщем

foxbee

На форуме 18 лет Сообщения: 490 Откуда: Саратов Авто: ваз2103 -21093 - 21114 Я7.2+ I205DP57

# 08 Января 2009 10:43

twin писал(а):

никак не могу привыкнуть к большому разрыву между первой и второй передачей,.

Разрыва не замечал особого - а вот когда трогаешься на зубиле на 1 -й - такое ощущение как на классике со 2-й. Wink

Кентавр77

На форуме 15 лет Сообщения: 180 Откуда: Тула Авто: ваз 21140 люкс 2006 г.

# 08 Января 2009 12:26

До 14ки была 5ка ничего плохого сказать не могу ездила особо не ломалась вобщем нормальная тача. Когда покупал 14ку думал а стоит ли переплачивать 60шт. Оказалось стоит по сравнению 5кой прям иномарка. Smile

Доволен как слон уж 2.5года Good

Поршеньковский

На форуме 15 лет Сообщения: 1472 Откуда: Питер

# 08 Января 2009 13:38

Я к минусам самары отнесу то , что стрёмно на ней штурмовать поребрики.

Yaffet

На форуме 17 лет Сообщения: 1883 Откуда: Архангельск Авто: 2115 2005 г.в. -> Калиносарай 2012 г.в. -> Гранта FL Classic'22

# 08 Января 2009 14:04

Я когда восьмерку свою уколотил мне предлагали семерку 2005 года. Инжектор, одни руки, состояние отличное. Не взял. Взял пятнашку того-же года. У друзей были шестерки, я катался на них, есть у них свои плюсы. Семерка, по сравнению с шестеркой, по комфорту намного лучше, люкс как ни как. Но Самара - это Самара.
Один друг тоже собирается на самару пересесть.
Выбор, конечно, дело тонкое. Я сам до сих пор не могу привыкнуть, что в повороте газ надо давить а не бросать, но там, где я лазил по снегу на восьмерке классика просто отдыхает.

ИгорьZ

На форуме 15 лет Сообщения: 179 Откуда: Украина Авто: ВАЗ 21099

# 08 Января 2009 14:39

Ездил на 01 , 05, пересел на ПП - отличия есть и большие. Сейчас 21099 то доволен. Из минусов- досаждают сверчки в салоне, более жесткая подвеска, сзади теснее .Плюсы-экономичнее( на газу расход 7-7,5 л/100 при скорости 100-110 км/ч.), современнее смотрится , на скорости тише в ходу, проходимость выше . Мне нравится ПП больше.

twin

На форуме 15 лет Сообщения: 17

# 08 Января 2009 22:31

foxbee писал(а):

Разрыва не замечал особого - а вот когда трогаешься на зубиле на 1 -й - такое ощущение как на классике со 2-й. Wink

Это тоже есть, но не напрягает Smile

а вот с 1-й на2-ю... Sad

Цифра

На форуме 19 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 08 Января 2009 22:42

luch писал(а):

У любой тачки ресурс 200-250 тыкм.
Кто не верит поизучайте мурзилки или заводские рекомендации.
Или оне имеют ввиду что его замаена после выработки его штатного ресурса,который не может быть больше 200-250тыкм.пробега будет стоить лимон?

На работе Камри предыдущего поколения, мотор 2,4 АКПП, пробег ~340 тыков. Вваливает будь здоров, претензий к мотору никаких.

epatazh

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 12094 Откуда: Казань Авто: Управляю мечтой

# 08 Января 2009 22:47

http://www.youtube.com/watch?v=9V7MIRIuvw8&feature=related

Zibnow

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 1070 Откуда: Пердь замкадышная

# 08 Января 2009 22:50

Поршеньковский писал(а):

Я к минусам самары отнесу то , что стрёмно на ней штурмовать поребрики.

Это как это?

tamagochi

На форуме 17 лет Сообщения: 601 Откуда: Королёв Авто: 2115i `06 г. + Mitsubishi Carisma 1,8 GDI `03 г.

# 08 Января 2009 23:07

Человек 1 писал(а):

Поршеньковский писал(а):

Я к минусам самары отнесу то , что стрёмно на ней штурмовать поребрики.

Это как это?

Это, наверное, в смысле классика выше, и на бардюры проще залазить. Хотя лично я разницу не вижуууу.

raven_

На форуме 17 лет Сообщения: 5782 Откуда: СЗФО (53-78) Авто: Пиндосский рисовоз, em2

# 08 Января 2009 23:13

tamagochi писал(а):

Это, наверное, в смысле классика выше, и на бардюры проще залазить. Хотя лично я разницу не вижуууу.

Ага, выше, конечно, про цепляние на классике нейтрализатором рельс тут уже писали ROFL

tamagochi

На форуме 17 лет Сообщения: 601 Откуда: Королёв Авто: 2115i `06 г. + Mitsubishi Carisma 1,8 GDI `03 г.

# 08 Января 2009 23:19

raven_ писал(а):

tamagochi писал(а):

Это, наверное, в смысле классика выше, и на бардюры проще залазить. Хотя лично я разницу не вижуууу.

Ага, выше, конечно, про цепляние на классике нейтрализатором рельс тут уже писали ROFL

Я не читал тему полностью... Pardon

Поршеньковский

На форуме 15 лет Сообщения: 1472 Откуда: Питер

# 08 Января 2009 23:26

На машине установлен катализатор только для того, чтоб владелец мог его къебенизировать сразу после покупки.

$@#Y@

На форуме 16 лет Сообщения: 8233

# 08 Января 2009 23:46

tamagochi писал(а):

Я не читал тему полностью... Pardon

Зря...

Zibnow

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 1070 Откуда: Пердь замкадышная

# 08 Января 2009 23:53

Поршеньковский писал(а):

На машине установлен катализатор только для того, чтоб владелец мог его къебенизировать сразу после покупки.

У меня нет его. blum2

$@#Y@

На форуме 16 лет Сообщения: 8233

# 08 Января 2009 23:56

Человек 1 писал(а):

Поршеньковский писал(а):

На машине установлен катализатор только для того, чтоб владелец мог его къебенизировать сразу после покупки.

У меня нет его. blum2

Видимо, прошлый владелец его уже успел къебенизировать. ROFL

Zibnow

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 1070 Откуда: Пердь замкадышная

# 08 Января 2009 23:59

$@#Y@ писал(а):

Видимо, прошлый владелец его уже успел къебенизировать.

Неа, его изначально небыло!

raven_

На форуме 17 лет Сообщения: 5782 Откуда: СЗФО (53-78) Авто: Пиндосский рисовоз, em2

# 09 Января 2009 00:06

Человек 1 писал(а):

$@#Y@ писал(а):

Видимо, прошлый владелец его уже успел къебенизировать.

Неа, его изначально небыло!

У тебя не классика, классика нормы торсичности Р-83 перепрыгнула, и сразу после карбюратора стала выпускаться под евро-2.

Vovochka

На форуме 18 лет Сообщения: 933 Откуда: Ижевск - родина мирового автопрома Авто: 21061 => 21074 => Logan Privilege 2009 г.

# 09 Ноября 2009 22:26

Что-то полистал свою аналогичную тему из "классики", там просили по итогам отписаться в этой теме. Отписываюсь supercool

Что ж... покатался я на вашей зубиле, наиболее трезвые посты этой темы подтвердились Wink

. Учитывая то, что я в ней вообще плохо умещаюсь, снял с рассмотрения Smile

. Приора - тоже тесная, Калина (странно!) просторнее, но все равно теснее классики, и имеет слишком много болячек.
Корейцев с рассмотрения снял тоже - низкие и тоже тесные. Дернулся в сегмент "до 600 тыр.", почитал форумы - сплошные проблемы. Подумал, что покупать себе проблему за лишних 2-3 сотни - слишком. В итоге остановился на Логан Привиледж - устроил во всем (правда, к некоторым моментам придется привыкать - не нравится управление внешним светом).
Любой ПП все-таки не нравится тем, что колесная тяга передается на руль, если он не в положении "прямо" (даже с гуром). Что ж, придется привыкать - в угоду безопасности (слишком много дураков развелось на дорогах). А так бы и на классике поездил supercool

Купил дом в деревне, теперь посмотрим - что делает ПП на нерасчищенных вовремя заснеженных улицах Smile

Serge!

На форуме 19 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 09 Ноября 2009 22:42

Vovochka писал(а):

...Калина (странно!) просторнее, но все равно теснее классики,

Уже смешно

Цитата:

и имеет слишком много болячек.

например?

Цитата:

Корейцев с рассмотрения снял тоже - низкие и тоже тесные. Дернулся в сегмент "до 600 тыр.", почитал форумы - сплошные проблемы.

Это все равно, что искать здоровых в больнице. И до 600 и свыше ляма - во всех тематических форумах будут только болячки. И количество их будет зависеть даже не от модели, а от популярности форума, а соотв. его посещаемости.

Цитата:

Купил дом в деревне, теперь посмотрим - что делает ПП на нерасчищенных вовремя заснеженных улицах Smile

Рулит. В прямом и переносном смыслах supercool

Vovochka

На форуме 18 лет Сообщения: 933 Откуда: Ижевск - родина мирового автопрома Авто: 21061 => 21074 => Logan Privilege 2009 г.

# 09 Ноября 2009 23:00

Serge! писал(а):

Уже смешно

Прежде чем смеяться - замерь ту и другую "в плечах"

Serge! писал(а):

например?

Да что - пример? Вон - целый форум Wink

. А форум лоханщиков почитаешь - им даже поговорить не о чем, все тюнинхом от безделья маются supercool

Serge! писал(а):

во всех тематических форумах будут только болячки

Как-то ты избирательно читаешь форумы. Бывает еще: "Какую я зашибательскую тачку купил, не нарадуюсь" Good

El Dron

На форуме 17 лет Сообщения: 2706 Откуда: Kaluga Авто: 4WD

# 09 Ноября 2009 23:10

Vovochka писал(а):

А форум лоханщиков почитаешь - им даже поговорить не о чем, все тюнинхом от безделья маются

ну помайсо пока от безделья. у знакомого еще в гарантийный срок наеплись шаровая и рул.наконечник, замена у официала - 11кр.
у другого на 20тык умер ступичный, но там гарантия. глюки в задних фонарях сродни тазовским итд.
впрочем, за рулежку, каропку, салон- лохан уважаю, тазу бы предпочел, токо обслуживал бы по-другому.

Vovochka

На форуме 18 лет Сообщения: 933 Откуда: Ижевск - родина мирового автопрома Авто: 21061 => 21074 => Logan Privilege 2009 г.

# 09 Ноября 2009 23:18

El Dron писал(а):

в гарантийный срок наеплись шаровая и рул.наконечник, замена у официала - 11кр.

Да, изредка бывает - кто как ездит. Но я езжу так, что за 80 тык на шестерке, с подвеской НИЧЕГО не делал, кроме сх-развала. И у нас такие вещи делают бесплатно.

Serge!

На форуме 19 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 09 Ноября 2009 23:24

Vovochka писал(а):

Serge! писал(а):

Уже смешно

Прежде чем смеяться - замерь ту и другую "в плечах"

Да ну-на. Надоело благотворительностью заниматься. Теперь только за пиво! Ибо сколько народу на этом обламалось на моих глазах...
Вот и в твоем посте заблуждение - для тебя оказалось странным, что калина просторнее приоры, тогда как это известно любому, кто хоть чуть до салона копал инфу на эту тему.

Цитата:

Serge! писал(а):

например?

Да что - пример? Вон - целый форум Wink

опять средняя температура по больнице.

Цитата:

. А форум лоханщиков почитаешь - им даже поговорить не о чем, все тюнинхом от безделья маются supercool

Т.е. все уже перекрасились? hehe

Ничо не имею против лохана - хороший выбор за свои деньги, но подход к выбору как мимнимум странный: залез на форум "до 600" - все хлам и т.п.

El Dron

На форуме 17 лет Сообщения: 2706 Откуда: Kaluga Авто: 4WD

# 09 Ноября 2009 23:29

Vovochka писал(а):

Да, изредка бывает - кто как ездит.

да больше тошнят чем ездят, мужыки по пиисят лет.

Vovochka писал(а):

И у нас такие вещи делают бесплатно.

какие такие вещи делют в ижевске бесплатно? если чоррным по белому- на элементы подвески гарантия не распростронайеца? кури серв. книжку и профильный форум.
зы вцелом по наблюдениям, лохан буит понадежнее таза, но далеко не "суперпупер меганадежное афто"- таких уже нет, они остались в 90х.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ