Проверка, замеры ДМРВ-датчика массового расхода воздуха.ФОТО
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 14 из 31
Новая тема Ответить на тему Сообщение
UBER
# 30 Ноября 2009 20:21
В@ся писал(а):

Лёха-09i писал(а):

скока к лайн адаптер стоит?


покупал здесь
Лёха-09i писал(а):

можно ли самому сделать или если есть схема и я специалисту покажу

схем море в сети,проще купить проверенный,без геморра с пайкой и беготней по магазам в поисках комплектующих
UBER писал(а):

ставьте точно такой, т.е. последнией цифры номера должны быть такими же.

а если к примеру до этого меняли(ДМРВ),да не тот поставили(ну типа какой попало воткнули?такое может быть?) т.е. как узнать какой конкретно надо?



у нас страна Советов, поэтому все может быть. Узнать какой нумер должен быть (на конце) можно на сайте www.chiptuner.ru
MARINA19
# 30 Ноября 2009 20:40
на 3000об расход 30л.напряжение между двумя проводами 1.21 расход топлива на хх 1.8-2.0ллллллл обжора мля!!!!!!!!!
Rover_61reg
# 30 Ноября 2009 20:54
UBER писал(а):

Китайский тестер за 90 рублей абсолютно идентично со Сканером меряет напругу на ДМРВ.


Мне кажется, что показания с требуемой точночтью такого тестера будут зависеть от температуры окружающей среды, наличия сотовых ретрансляторов, активности солнца итд итп.
Т.е. при разных условиях внешней среды условия измерений во вторм. а тем более в 3 знаке будут разные, для одного и того же ДМРВ.
В@ся писал(а):

а если к примеру до этого меняли(ДМРВ),да не тот поставили(ну типа какой попало воткнули?такое может быть?) т.е. как узнать какой конкретно надо?


А ты так и неглянул, что сбоку на ЭБУ написано?
037 ДМРВ у тебя скорей всего.
В@ся
# 30 Ноября 2009 21:24
Rover_61reg писал(а):

А ты так и неглянул, что сбоку на ЭБУ написано?


lol1 аааа,склероз однако,завтра гляну (в мобилу напоминание напишу)
MARINA19
# 01 Декабря 2009 11:38
2200р и 0.993в на проводах.расход 0.7 и 10.8кг. хх920.и машина поперла.........а я думал сцепление.!!!!!всем в магазин rlzz
В@ся
# 01 Декабря 2009 17:10
MARINA19 писал(а):

!!!!!всем в магазин


"тьфу на вас"(киношное),рано еще Smile 1,0 мона ездить
Rover_61reg писал(а):

А ты так и неглянул, что сбоку на ЭБУ написано?



Rover_61reg,почему сбоку??? Pardon nea
Rover_61reg
# 01 Декабря 2009 18:58
В@ся
Ну наконец-то.Вообщем бошь у тебя, профиль правельный.
А стеваз видишь определил блок неправильно, попробуй другими прогами подсоединится - kwp_d_1.03, icd, Diagnostic Tool v1.3.1.
В@ся писал(а):

почему сбоку???


Это типа я под свою машину писал, у тебя по-другому.
В@ся
# 01 Декабря 2009 19:12
Rover_61reg писал(а):

А стеваз видишь определил блок неправильно

а может из-за того что...(мля,как этот долбанный чип называется) короче мне его/ее (микросхема такая большая) меняли,родную выпаяли,впаяли гнездо/кроватку и воткнули другой чип Pardon
Rover_61reg писал(а):

попробуй другими прогами подсоединится


попробую Smile
Rover_61reg
# 01 Декабря 2009 19:26
В@ся писал(а):

а может из-за того что...(мля,как этот долбанный чип называется) короче мне его/ее (микросхема такая большая)


Всё может быть, но одна программка не показатель....
Devilk87
# 21 Сентября 2010 12:09
Решил опять поковырять свой ДМРВ. Заметил интересный факт. Если выдернуть разъем ДМРВ на ХХ, то обороты двигателя никак не меняются, остаются в районе 900-1000. На сколько я знаю если выдернуть его то обороты должны подняться до 1500. Что это может означать?
Rover_61reg
# 21 Сентября 2010 16:46
Devilk87 писал(а):

Если выдернуть разъем ДМРВ на ХХ, то обороты двигателя никак не меняются, остаются в районе 900-1000.


Devilk87 писал(а):

Что это может означать?


Devilk87 писал(а):

Я7.2


Всё нормально у тебя с оборотами.
Maks-M
# 25 Сентября 2010 13:41
померил сегодня напругу на ДМРВ - 1.055В!!! - писец, да??? по БК расход воздуха 11-12 кг при хх-900-940 об.
Dranik
# 25 Сентября 2010 14:34
Maks-M писал(а):

померил сегодня напругу на ДМРВ - 1.055В!!! - писец, да??? по БК расход воздуха 11-12 кг при хх-900-940 об


кажется что расход воздуха многоват Pardon
Rover_61reg
# 25 Сентября 2010 14:36
Maks-M писал(а):

писец, да???


бывает и хуже.
Flyman
# 25 Сентября 2010 14:52
Maks-M писал(а):

померил сегодня напругу на ДМРВ - 1.055В!!! - писец, да??? по БК расход воздуха 11-12 кг при хх-900-940 об.


Чем и как мерил? А для 900-940 об. - 11-12 кг как бы и нормально....
Maks-M
# 25 Сентября 2010 19:49
1.055В это на жёлтом проводе и "-"АКБ. на жёлтом и чёрном проводе непосредственно датчика - 1.018В .
Собственно проблема то вот в чём(просто грешу на этот датчик))): мотор то работает ровно,то периодически немного проседают обороты на секунду (на х.х.), потом снова работает норм. примерно минуту , потом снова просадка и так дальше. особенно сильно заметно при включенном вентиляторе- двиг подколбашивает- выравнивается- потом снова подёргает- снова выровнится всё! Что может быть?
на гене напруга 14.16В, на клеммах АКБ -14.09В без потребителей. ВВ-провода в норме, сопротивление у всех от 4 до 6 кОм.
ещё по БК на х.х. показания РХХ - 57-59 шагов., а вроде до 50 должно быть..но у меня и обороты не 840, а 940!
UBER
# 25 Сентября 2010 21:11
Maks-M писал(а):

1.055В это на жёлтом проводе и "-"АКБ. на жёлтом и чёрном проводе непосредственно датчика - 1.018В .



Тогда в первую очередь смотреть массы с Эбу на кузов.
Maks-M
# 26 Сентября 2010 09:40
UBER писал(а):

Maks-M писал(а):

1.055В это на жёлтом проводе и "-"АКБ. на жёлтом и чёрном проводе непосредственно датчика - 1.018В .



Тогда в первую очередь смотреть массы с Эбу на кузов.



где смотреть эти массы? Pardon
Flyman
# 26 Сентября 2010 13:24
где смотреть эти массы?
Коран: http://www.chiptuner.ru/content/ground/
Maks-M
# 27 Сентября 2010 14:45
сегодня снял разъём с ДМРВ. обороты подпрыгнули до 1500. но при быстром нажатии на газ - троение. из глушака плевки какие-то...
Алексей 83
# 30 Сентября 2010 11:16
вчера померял и показал что у меня 1,03 это все пипец значит?
Junglist
# 30 Сентября 2010 11:22
Алексей 83 писал(а):

вчера померял и показал что у меня 1,03 это все пипец значит?



чем мерил?
китайским тестером?
тогда выкинь его на свалку, и катайся спокойно дальше....
Алексей 83
# 30 Сентября 2010 15:32
да нет не китайский!!взял на работе у инженера))просто расход воздуха у меня по компу 11-13 кг показывает и вроде расходик увеличился!!!тем более уже проехал на родном практически 100.000 км!!а посмотрел он ходит по паспорту вроде 75.000 и замена типа!
UBER
# 03 Октября 2010 23:30
Алексей 83 писал(а):

да нет не китайский!!взял на работе у инженера))просто расход воздуха у меня по компу 11-13 кг показывает и вроде расходик увеличился!!!тем более уже проехал на родном практически 100.000 км!!а посмотрел он ходит по паспорту вроде 75.000 и замена типа!



РХХ намного выше 40?

Никто не пользовался ЛиквиМолли очистителем ДМРВ?
xxx43
# 14 Октября 2010 14:27
а обычным тестером как можно проверить ДМРВ
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 14 из 31
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •