полный ремкомплект от компании бмв

А в Москве уже наждачные круги не продают ?

Там еще паста шлифовальная и все уже подобрано за меня. Мне тупо лень кататься по магазинам и курить форумы, я получу эту хрень на почте возле дома и там все будет уже готовое.

зажрались

Kirill111
чего случилось то?

Да ничо, легкий полиманинг просто..

Проипался все выхи с заменой колечек ваносов, заменил, нибуя не изменилось в поведении машины. Ну может на уровне самовнушения только. Сменил масло, залил раскоксовку в цилиндры.. Сорвал резьбу в поддоне похоже, причем вообще не прикладывал особых усилий.

не мешай ей работать

Зачем?

думаю количество сжираемого масла превысило количество затраченного за это время бензина

Хуже не будет, а лучше может быть. До меня двигатель основательно подзасрали, то ли масло меняли редко, то ли масло такое лили. Из приятного - мобил хорошо моет, снимал крышку клапанную - довольно чисто все относительно предыдущего раза. Вечером фотки выложу, если не забуду.

А если там колец уже нет и все держится на отложениях и нагаре?

Тогда банка раскоксовки - и привет капремонту, минус 100р.

вот и я об этом подумал.

Во-первых это больше байки, сами по себе отложения не могут уплотнять ЦПГ. Во-вторых меня нисколько не пугает смерть данного мотора.

Думаешь, меньше масла начнет жрать?

И что за гадость ты туда залил?

3.0 уже купил штоль?

Умрет - куплю. Собсна это было нечто вроде попытки дать этому двиглу последний шанс - вдруг после замены колечек попрет. Не поперло. Значит надо думать в сторону свапа. Тут щас должен по работе на обучение сесть, как раз машина не нужна будет месяц почти, можно будет и свапом озаботиться.

Не знаю, как вариант. Может меньше, может больше, посмотрим.

Да они все на основе ацетона, ЛАВРа не было, взял феном какой-то.

Совсемсумасошёл Как ты всё успеваешь?

Чего успеваю то? Я блин масло поменять и колечки эти месяц собирался. В итоге на одном масле отъездил тыщ 14 наверно.

Оно правда обновилось наполовину за это время в результате долива

Ну ведь почти уверен, что просто продать и купить 330-ю будет проще и дешевле даже. Нафига этот геморрой? Потом будешь ездить и думать, вдруг что не так и 330-я была бы лучше?

Живых 330-ых единицы, и стоят от 600 и выше. Так что выходит не дешевле и не проще к сожалению.. Хотя я изредка поглядываю варианты - но все в регионах попадаются. В Питере недавно классную 330 продали, в Перми тоже вроде была.. Меня в плане смены авто больше напрягает непредсказуемость последствий. В этой машине я уже все более-менее знаю, что было поломано починил или уже знаю что на очереди. В новой машине будут новые сюрпризы, и тогда "дешевле и проще" может превратиться в что-то совсем печальное. Но вобщем как вариант рассматриваю.

Я ваще параллельно на Ха5 еще поглядываю, но думаю я еще не настолько стар и толст. А еще все чаще хочется купить ТАЗ.

есть 800к на него? дешевле смотреть нет смысла....

Раз поглядываю, значит наверно есть, я же не полиман. Но это уже из области фантастики, я не намерен тратить последние деньги на Ха5.