Экспресс-тема Вопрос-Ответ (часть 4) - Про натяжку ремней..народ ставит на смортфон какую-то программу,которая

wirtgen

На форуме 13 лет Сообщения: 4418 Откуда: Где то в Самарской области Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE

# 19 Апреля 2016 22:58

Zver_042 писал(а):

У меня их скрутки в цепи насоса через пару лет греться начали

Вот вот , я о том же Drinks or Beer

Лысик

На форуме 11 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 19 Апреля 2016 23:18

Про натяжку ремней..народ ставит на смортфон какую-то программу,которая выделяет полосы частот и по ним смотрит подтянуть или ослабить Pardon

брат шумы

На форуме 17 лет Сообщения: 4068 Авто: ваз-21154,08года,119 тысяч

# 19 Апреля 2016 23:26

Zver_042 писал(а):

wirtgen писал(а):
Читая твои сообщения про сигналку , начал задумываться что мне там дилер на подсоединял

У меня их скрутки в цепи насоса через пару лет греться начали

я установщикам никогда не доверял,поэтому пропаял все их скрутки как только машину купил Smile

Сохатый

На форуме 14 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 19 Апреля 2016 23:33

Лысик писал(а):

выделяет полосы частот и по ним смотрит подтянуть или ослабить

Это на 16v вроде. У 8v слишком длинная ветвь.

Zver_042

На форуме 16 лет Сообщения: 15983 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 19 Апреля 2016 23:35

брат шумы писал(а):

я установщикам никогда не доверял,поэтому пропаял все их скрутки как только машину купил

Я после них переделывал управление цз и световой сигнализацией, дополнительно подключал электропривод замка багажника и доводчик на четыре эсп, а про блокировку насоса как то руки сразу не дошли Pardon

Лысик

На форуме 11 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 19 Апреля 2016 23:52

Сохатый писал(а):

Это на 16v вроде. У 8v слишком длинная ветвь.

смотрят все Smile

началось всё с ремня генератора там hehe

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 20 Апреля 2016 05:54

wirtgen писал(а):

начал задумываться что мне там дилер на подсоединял

сопли

как сообсно и всегда и всем они делают.
Хочешь сделать хорошо сделай сам Drinks or Beer

Я раз поставил сигналку в сервисе, более я понял что новая сигналка будет ставится либо мною либо не будет вообще ставится, в итоге поставил сам без каких либо проблем так как оно надо мне.

SHESHENIN

На форуме 13 лет Сообщения: 691 Откуда: Москва СВАО -77- -199- -777- Авто: ВАЗ 2115-20 21110-301-86, VAG Passat B7 Lim 2.0

# 20 Апреля 2016 10:27

Здравствуйте. Займусь ремонтом приборки после переделки генератора, напомните плз какие там резисторы выкусывать надо. Т808 писал что 3 штуки но какие точно я забыл.

Сохатый

На форуме 14 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 20 Апреля 2016 12:08

Лысик писал(а):

смотрят все

Ну и что там смотреть? В проге, типа заложены данные под все возможные движки и ремни? На 16v это была заводская метода определения натяга ремня ГРМ 16-клапанных движков. Завод же рекомендовал, какая должна быть частота основных колебаний у прямо натянутого ремня. А на 8-клапанные такие данные есть?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47787 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 20 Апреля 2016 12:17

SHESHENIN писал(а):

какие там резисторы выкусывать надо.

От типа приборки зависит.
Возможно тебе вообще ничего кусать не придется.
Не подключая фишку на клемму D+ генератора,включи зажигание.
Если на приборке горят только ЧЕК и масло,а лампа АКБ не горит,то кусать нЕкого. Smile

Дополнительно убедись,не выключая зажигания,- замкни фишку,снятую с D+ на массу.
Теперь лампа АКБ должна загореться.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 20 Апреля 2016 12:49

Мужики есть ли такое как Ремкомплект педали газа 2108? кто может уже менял иди делал?
а то чот педаль газа болтается прилично, видно что пластиковая втулка умерла.

SHESHENIN

На форуме 13 лет Сообщения: 691 Откуда: Москва СВАО -77- -199- -777- Авто: ВАЗ 2115-20 21110-301-86, VAG Passat B7 Lim 2.0

# 20 Апреля 2016 13:01

У меня горит в полнакала при вкл. зажигании

Сохатый

На форуме 14 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 20 Апреля 2016 13:59

SHESHENIN, значит есть резистор(ы) в приборке.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47787 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 20 Апреля 2016 14:06

SHESHENIN писал(а):

У меня горит в полнакала при вкл. зажигании

Сохатый писал(а):

значит есть резистор(ы) в приборке.

И их необходимо удалить.

SHESHENIN писал(а):

У меня горит

Надеюсь лечим не

SHESHENIN писал(а):

Passat B7

?

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 20 Апреля 2016 14:23

Dranik писал(а):

Мужики есть ли такое как Ремкомплект педали газа 2108? кто может уже менял иди делал?

Есть, я менял у себя пластиковые вставки.

2108-1108052

Последний раз редактировалось: Yurik 999 (20 Апреля 2016 14:29), всего редактировалось 1 раз

LETA

На форуме 11 лет Сообщения: 744 Откуда: 58 RUS Авто: ВАЗ 2108 карб. 1996г.

# 20 Апреля 2016 14:26

Dranik писал(а):

Ремкомплект педали газа 2108

Ремкомплект сцепы брал. Думаю и газа есть;

11.jpg
Описание:
Размер файла:	14.2 KB
Просмотрено:	57 раз(а)

SHESHENIN

На форуме 13 лет Сообщения: 691 Откуда: Москва СВАО -77- -199- -777- Авто: ВАЗ 2115-20 21110-301-86, VAG Passat B7 Lim 2.0

# 20 Апреля 2016 19:23

Ну шутники...конечно лечим не немца(пока). Ну на фотке покажите какие выкусывать!!! А то разойдусь лишнего кусну😄

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 20 Апреля 2016 19:27

SHESHENIN
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=8460322#8460322

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47787 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 20 Апреля 2016 19:34

SHESHENIN писал(а):

Ну шутники...

Это чтобы веселее работа шла. Wink

SHESHENIN писал(а):

на фотке покажите какие выкусывать!

Yurik 999 показал Good

Dmitry_Cat

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 1339 Откуда: Казахстан Авто: 2115 1.6i, проц М74, эл педаль газа

# 20 Апреля 2016 20:03

авто с катоколлектором, егаз, Е-4

если прошить под Е-3 и не выбрасывать катализатор, то катализатор не испортится со временем?

есть смысл прошить не заводскую прошивку Е-3, обещается чуть больше динамики на низах, которые совсем не радуют

еще очень капризна к качеству бензина, лью 92...

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47787 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 20 Апреля 2016 20:14

Dmitry_Cat писал(а):

если прошить под Е-3 и не выбрасывать катализатор, то катализатор не испортится со временем?

Если первая лямбда останется в работе,то нейтрализатор со временем от этого не пострадает.

Dmitry_Cat

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 1339 Откуда: Казахстан Авто: 2115 1.6i, проц М74, эл педаль газа

# 20 Апреля 2016 20:20

то есть катализатор будет выполнять свою функцию, а вторая лямбда будет отключена?

есть смысл прошивать, может посоветуете где купить прошивку и какую?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47787 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 20 Апреля 2016 20:30

Dmitry_Cat писал(а):

катализатор будет выполнять свою функцию, а вторая лямбда будет отключена?

Да,будет выполнять.Вторая лямбда нужна для определения работоспособности САМОГО нейтрализатора.

Dmitry_Cat писал(а):

где купить прошивку и какую?

На этот вопрос профессиональнее ответят в профильной ветке
http://www.autolada.ru/viewforum.php?f=11

SHESHENIN

На форуме 13 лет Сообщения: 691 Откуда: Москва СВАО -77- -199- -777- Авто: ВАЗ 2115-20 21110-301-86, VAG Passat B7 Lim 2.0

# 20 Апреля 2016 21:05

Спасибо за инфу ребята, ещё вопрос если их не выкусить, а выпаять, ничего не измениться?

evgeniy_k.

На форуме 9 лет Сообщения: 482 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 2114 1.5 8кл, 06г, январь 7.2, пробег 300тык,

# 20 Апреля 2016 21:19

Dranik писал(а):

evgeniy_k. писал(а):

Хочу заменить на новую посредством откручивания от старой тяг, очень хочется верит что это получится, не снимая рейку вместе с тягами и наконечниками, короче буду колхозить и мудохаться ибо ни ямы ни гаража ни пеньков в округе нет,

мой тебе совет, сними рейку целиком с усами и будет тебе счастье,
если ты хочешь по средствам оставления усов не делать сход то не получится, как только ты тронешь рейку сход ушёл.
Поэтому лучше снять , к тому же болты усов затянуты приличным моментом, сорвать их под капотом будет не просто да и затянуть потому так же то вопрос как? с учётом того где находится рейка.

evgeniy_k. писал(а):

Месяцок с этим скрежетом поездить можно?

можно но не нужно,
рулевое всё таки есть рулевое, что уставшей рейки взбредёт в голову завтра никто не знает.
словить клину теоретически она может, на практике не слыхал чтоб 08 рейка ловила у кого клин.

Хорошо. Вазовскую купил в лада детале, правда эти засранцы забрали гарантийник из коробки себе и пакет был вскрытый, а так все нормально. И я не за сход переживал, пулять бабки так пулять, а мне в одного с одним домкратом снимать колесо, снимать наконечник, одевать колесо, досмкратить другое, снимать, вынимать...хотелось бы облегчить. Вроде ребята читал так делали, правда на калине.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ