Замена кнопки аварийки на европанели
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 15 из 31
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Dimorik
# 23 Май 2010 13:21
Konokrad писал(а):

а откуда его лучше взять?


плюс откуда? с контакта D кнопки, там же появляется плюсовый импульс во время работы аварийки
usv
# 24 Май 2010 08:59
Вот и я, наконец, поставил кнопочку. Smile Схема dimx, 4 шт. автореле. Плюс взял с 8-го контакта старой кнопки, корпус с 4-го контакта колодки БК. Провода 0,75, все на пайке и в термоусадке. Кто еще к БК общий подключал, там провод поменьше сечением, криминала не будет? Кстати, в старой колодке кнопки на корпус звонятся 3 провода, может на них лучше общий подключить (голубой там толстенький)?
Konokrad
# 24 Май 2010 17:08


http://disk.tom.ru/fpvtlkn/1/2cb6b/DSC0619411.jpg
вот как у меня получилось.
usv
# 24 Май 2010 18:08
Konokrad
А серый разъем куда подключается?
Dimorik
# 24 Май 2010 18:20
Это ваговский соединитель.
А колодка под реле канеш жесть... вдвое больше самого реле((( мне када в магазе предложили, я сразу эту идею отбросил
Konokrad
# 24 Май 2010 19:57
Dimorik писал(а):

Это ваговский соединитель.
А колодка под реле канеш жесть... вдвое больше самого реле((( мне када в магазе предложили, я сразу эту идею отбросил



ну там какбэ места вагон Wink
а с колодкой гемора меньше, да и паяльника такого мелкого у меня нет.
Konokrad
# 26 Май 2010 23:49
парни, еще 1 вопрос от мегаэлектрика.

На схеме остаются неподключенными 4 провода:

2 массы
+12
подсветка.

можно ли скрутить 2 массы в 1 и прикрутить к кузову, а +12 взять с 8-й ноги от разъема старой кнопки?
usv
# 27 Май 2010 11:52
Konokrad
См. мой пост выше.
EvgenyM
# 27 Май 2010 18:41
Извините тему в целом не читал, может есть подобное решение. Я пару лет назад еще колхозил активацию аварийки при поднятии ручника, как у знакомого на Паджере, понравилось. Делал с помощью реле поворотов, релюшка запитывалась через концевик ручника, а контактную группу вешал на поворотники, туда же куда сигналку цепляют. При желании можно развязать диодами, но меня работала и без них.
Вместо концевика ручника пойдет и любая кнопка, которая заменит штатную кнопку аварийки
competition
# 27 Май 2010 21:26
EvgenyM
Good
max1155
# 28 Май 2010 12:57
коды кнопок http://depositfiles.com/ru/files/1ucs1zvdb
Dimorik
# 28 Май 2010 14:06
EvgenyM писал(а):

активацию аварийки при поднятии ручника


а смысл этого? нипонял... Pardon
EvgenyM
# 28 Май 2010 16:17
Остановился, на ручник поставил, аварийка включилась, если машину не глушишь. На джипе моего знакомого так с завода шло, себе тож так сделал. Думаю что это удобно.
Dimorik
# 28 Май 2010 22:11
EvgenyM писал(а):

Остановился, на ручник поставил, аварийка включилась, если машину не глушишь. На джипе моего знакомого так с завода шло, себе тож так сделал. Думаю что это удобно.


а, ясна... а на заглушенной включать как обычно кнопкой?
ну хз, на мой взгляд сомнительный ништяк... не так часто встаешь таким образом, что надо включать аварийку,
да и зимой, каждый раз когда прогреваешься и стоишь на ручнике она мигает....
usv
# 28 Май 2010 22:50
Бредятина, на задний ход еще поставить.
usv
# 28 Май 2010 22:51
usv писал(а):

Вот и я, наконец, поставил кнопочку. Smile Схема dimx, 4 шт. автореле. Плюс взял с 8-го контакта старой кнопки, корпус с 4-го контакта колодки БК. Провода 0,75, все на пайке и в термоусадке. Кто еще к БК общий подключал, там провод поменьше сечением, криминала не будет? Кстати, в старой колодке кнопки на корпус звонятся 3 провода, может на них лучше общий подключить (голубой там толстенький)?


Ну так что, кто нить ответит?
Dimorik
# 28 Май 2010 23:03
usv
схемы нет перед глазами, но вроде там не было массовых проводов
Dimorik
# 28 Май 2010 23:11
глянул, нет там массы.
голубой на лампу в приборке идет, поэтому мог звонится на массу через лампу
usv
# 29 Май 2010 10:46
Dimorik
Ок, спасибо, значит оставлю все как есть.
EvgenyM
# 29 Май 2010 19:10
Давайте не будем спорить что бредятина, а что нет. Про аварийку на ручник было сказано в контексте того чтобы не городить переходники с одной кнопки на другую, а поставить реле поворотов, которое можно запитать любой кнопкой. Всего три провода - два на повороты, один на плюс, хоть на постоянный, хоть на тот который при зажигании.
Konokrad
# 30 Май 2010 00:13
EvgenyM писал(а):

Давайте не будем спорить что бредятина, а что нет. Про аварийку на ручник было сказано в контексте того чтобы не городить переходники с одной кнопки на другую, а поставить реле поворотов, которое можно запитать любой кнопкой. Всего три провода - два на повороты, один на плюс, хоть на постоянный, хоть на тот который при зажигании.




Ты объясни что ты делал эти 2 года пока мужики в обнимку с паяльником схемы выдумывали? )))
bumer9
# 30 Май 2010 11:18
Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации ВАЗ-21099

http://depositfiles.com/files/n8d3jto40
lexikon
# 22 Сентября 2010 16:05
Помогите плиз схему состваить Very Happy
купил наконец реле http://www.chipdip.ru/product/try-12vdc-s-4c.aspx что то типо такого только там еще светодиод внутри есть!
Написано TRY-12VDC P4-CL
вообщем необходимо следующиее))) чтоб при нажатии начинался моргать и индикатор и пиктограмма в такт поворотникам
lexikon
# 22 Сентября 2010 16:07
и еще сразу выход на треугольника в комбинации приборов нарисуйте))) Заранее благодарен))
т808
# 22 Сентября 2010 16:32
lexikon писал(а):

Помогите плиз схему состваить


Ну а эта то чем не нравится?Твое реле заменяет все четыре.Обмотка одна и 4 группы контактов.По ней и делай. http://southwc.ru/1/9/images/b_443980837-rgh_avarte_6.jpg
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 15 из 31
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •