Проверка, замеры ДМРВ-датчика массового расхода воздуха.ФОТО - а какой тестер лучше приобрести чтобы если что датчики проверить и по разумной

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 14 Октября 2010 14:31

нет, погрешность измерений большая.

xxx43

На форуме 13 лет Сообщения: 29

# 14 Октября 2010 17:35

а какой тестер лучше приобрести чтобы если что датчики проверить и по разумной цене

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 14 Октября 2010 18:23

Даже и не знаю, что посоветовать. хороший тестер типа APPA будет стоить за 2 т.р. За такую цену проще усб-к-лайн адаптер взять (500-900 руб). Он уж точно АЦП ДМРВ покажет в покое, если конечно есть ноут/нетбук.

xxx43

На форуме 13 лет Сообщения: 29

# 14 Октября 2010 19:33

насамом деле реальней к-лайн кабель взять и через ноут ковыряться

xxx43

На форуме 13 лет Сообщения: 29

# 14 Октября 2010 19:36

а чтобы прошитьть контроллер надо прогу с прошивкой иметь или как

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 14 Октября 2010 21:52

xxx43 писал(а):

а чтобы прошитьть контроллер надо прогу с прошивкой иметь или как

Смотря какой контроллер supercool

xxx43

На форуме 13 лет Сообщения: 29

# 16 Октября 2010 11:19

у меня GM тстоит

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 16 Октября 2010 16:18

Вот это брат, ты попал supercool

ищи тему про контроллеры GM (точноеназвание не помню, но в этой ветке точно), там ребята много дельных вещей написали, в том числе про ДМРВ. Помнится он на GMах неубиваемый - это раз, протокол обмена по диагностике там L-line (привязка адаптера идёт по5 вольтам, а не к 12, кк в к-лайне). Ну и софт чуть ли не досоввский. supercool

xxx43

На форуме 13 лет Сообщения: 29

# 16 Октября 2010 16:42

на машине с этим джиэмом невозможно стало ездить вся троит глохнет на ходу еще разом четыре ошибки викинуло вообщем полный алес cry

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 16 Октября 2010 17:25

xxx43
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=177168&start=0
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=207440&start=0
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=4402828#4402828

Это темы, в которых я умничал. supercool

, Но есть ещё большая...

xxx43 писал(а):

на ходу еще разом четыре ошибки викинуло вообщем полный алес

Какие ошибки?

xxx43

На форуме 13 лет Сообщения: 29

# 16 Октября 2010 17:40

еще не могу понять котролер выдает 49ю ошибку но всписках ошибок нигде нету такой

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 16 Октября 2010 18:12

xxx43 писал(а):

котролер выдает 49ю ошибку но всписках ошибок нигде нету такой

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=2672980#2672980
Почитай, эта та тема и ошибка вроде расшиврована.

ostrow_96 писал(а):

Вот они какие динозавры российского впрыска.

красиво звучит. Good

xxx43

На форуме 13 лет Сообщения: 29

# 16 Октября 2010 19:35

вообщем как хотел на январь 5.11 перейти так и буду делать ато с джиэмом одни растраты и головные боли dns4

jawa

На форуме 15 лет Сообщения: 225 Авто: Ваз 2115 2003г. Ителма 5.1

# 16 Октября 2010 21:59

Всем привет. Сегодня замерил свой ДМРВ показало 1,08-1,09В. Косяки у авто такие: троит на холодную, и иногда обороты ХХ проваливаются. Он виноват лил нет?

jawa

На форуме 15 лет Сообщения: 225 Авто: Ваз 2115 2003г. Ителма 5.1

# 17 Октября 2010 02:23

посоветуйте что делать, по прочитанным темам это большое напряжение?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42086 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 17 Октября 2010 09:58

jawa писал(а):

посоветуйте что делать, по прочитанным темам это большое напряжение?

да по напруге многовато Wink

скока проехал ДМРВ?

jawa

На форуме 15 лет Сообщения: 225 Авто: Ваз 2115 2003г. Ителма 5.1

# 17 Октября 2010 19:37

130 тысяч км прошёл ДМРВ Smile

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42086 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 17 Октября 2010 19:42

jawa

jawa писал(а):

130 тысяч км прошёл ДМРВ

помоему пациент уже издох Pardon

jawa

На форуме 15 лет Сообщения: 225 Авто: Ваз 2115 2003г. Ителма 5.1

# 21 Октября 2010 08:35

На работающей на хх машине угол опережения зажигания плавает от 14 до 18 градусов это случайно не много, где то читал что 12-14 должно быть. Иногда даже до 20 скачет cry

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42086 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 21 Октября 2010 09:09

jawa писал(а):

На работающей на хх машине угол опережения зажигания плавает от 14 до 18 градусов это случайно не много

много

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47463 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 21 Октября 2010 14:50

jawa писал(а):

угол опережения зажигания плавает от 14 до 18 градусов это случайно не много

Для твоей 13-20 норма. http://chiptuner.ru/content/typical/

Вовчик52

Забанен

На форуме 14 лет Сообщения: 2648 Откуда: волго-вятский район

# 05 Декабря 2010 19:51

[quote="т808"][quote="jawa"] угол опережения зажигания плавает от 14 до 18 градусов это случайно не много[/quote]
Для твоей 13-20 норма. http://chiptuner.ru/content/typical/[/quote]
Good

maximk

На форуме 15 лет Сообщения: 3063 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 2115 1.5i (`04), Bosch 1.5.4/Р-83

# 12 Декабря 2010 14:40

Значится, с началом зимы стал замечать, что машина неприлично много стала жрать. Т.е. по БК в районе 14, но по факту заправок процентов на 10 больше.

Так вот, сегодня я таки с помощью адаптера k-line подключился и посмотрел состояние канала АЦП. В спокойном режиме (двигатель не запущен, зажигание включено) - 1.05.

Это что - все, в морг?

Самое обидное, что ДМРВ 037, ему ровно год, написно Made in Germany - по всем признакам не палево.

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 12 Декабря 2010 14:51

maximk писал(а):

В спокойном режиме (двигатель не запущен, зажигание включено) - 1.05.

maximk писал(а):

ему ровно год,

А не известно сколько было при покупке Pardon

maximk писал(а):

Значится, с началом зимы стал замечать, что машина неприлично много стала жрать. Т.е. по БК в районе 14, но по факту заправок процентов на 10 больше.

Зима, прогревы, короткие поездки. У меня до 20 литров/на сотню доходит.

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 12 Декабря 2010 15:03

xxx43 писал(а):

а какой тестер лучше приобрести чтобы если что датчики проверить и по разумной цене

Любой цифровой, самое главное поверить у метрологов на образцовых приборах.
АРРА не гарантия, что точный с завода, поверять всё равно надо.
Замерил у себя, между жёлтым и "-" АКБ 1,072В
Между жёлтым и массой на заглушке распредвала 1,065В.
И где вы чёрный провод видели?
У меня, да и во всех книжках это 3-й контакт и цвет ЗП.
И почему то в книжках СУД измеряется не напряжение, а сопротивление при выключенном зажигании ну и напряжения питания и т.п.
Вот ms747 выкладывал схему

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ