А почему именно 5 660?

Инженер" Задорнов - унылое окололитературное гoвнo, не имеющее к авиации никакого отношения. Тебе сюда всех авиационных сатириков вывалить, или разбавить "моряком" Жванецким?

Я на всяких самолётах летал, и скажу тебе, что советские самолёты - это как моя Волга, хлам и тарантас, время её безвозвратно ушло, нельзя модернизировать, пора утилизировать. А вот самолёты зарубежного производства - современные, экономичные, относительно безопасные. Вдобавок, управляются двумями полупьяными пилотами в очках с диоприями, а не стадом космонафтов с высшими образованиями.

Задорнов твой ненаглядный, небось, на Волге не ездиет? Да? А почему? Волга же хорошая, лучше ихнего Лексуса даже!

кровишчааааа

Победитель Четверга писал(а): кровишчааааа

Традиционно гвоздики.

chia писал(а):
21 декабря 2012 г. с 10.00 до 10.30 состоялось торжественное возложение 5 660 алых гвоздик к могиле Иосифа Виссарионовича Сталина у Кремлевской стены.

А почему именно 5 660?

12. Иосиф Сталин
Число погибших: от 40 до 62 миллионов человек
Годы у власти: (1924-1953)
Самое страшное преступление: система ГУЛаг
Тип режима: коммунистический
Причина смерти: сердечный приступ

-- Давно хочу тебя спросить, Спиридон Данилыч, пойми меня верно. Вот
слушаю, слушаю я про твои скитания. Крученая у тебя жизнь, да ведь наверно,
не у одного тебя, у многих... у многих. Всё чего-то ты метался, пятого угла
искал -- ведь неспроста?.. Вернее, как ты думаешь -- с каким... -- он чуть
не сказал "критерием" -- ... с меркой какой мы должны понимать жизнь? Ну,
например, разве есть люди на земле, которые нарочно хотят злого? Так и
думают: сделаю-ка я людям зло? Дай-ка я их прижму, чтоб им житья не было?
Вряд ли, а? Вот ты говоришь -- сеяли рожь, а выросла лебеда. Так всё-таки,
сеяли-то -- рожь, или думали, что рожь? Может быть, люди-то все хотят
доброго -- думают, что доброго хотят, но все не безгрешны, не без ошибок, а
кто и вовсе оголтелый -- и вот причиняют друг другу столько зла. Убедят
себя, что они хорошо делают, а на самом деле выходит худо.
Наверно, не очень ясно он выражался. Спиридон косовато, хмуро смотрел,
ожидая подвоха, что ли.
-- А теперь если ты, скажем, явно ошибаешься, а я хочу тебя поправить,
говорю тебе об этом словами, а ты меня не слушаешь, даже рот мне затыкаешь,
в тюрьму меня пихаешь -- так что мне делать? Палкой тебя по голове? Так
хорошо если я прав, а если мне это только кажется, если я только в голову
себе вбил, что я прав? Да ведь если я тебя сшибу и на твоё место сяду, да
"но! но!", а не тянет оно -- так и я трупов нахлестан)? Ну, одним словом,
так: если нельзя быть уверенным, что ты всегда прав -- так вмешиваться можно
или нет? И в каждой войне нам кажется -- мы правы, а тем кажется -- они
правы. Это мыслимо разве -- человеку на земле разобраться: кто прав? кто
виноват? Кто это может сказать?
-- Да я тебе скажу! -- с готовностью отозвался просветлевший Спиридон, с
такой готовностью, будто спрашивали его, какой дежурняк заступит дежурить с
утра. -- Я тебе скажу: волкодав -- прав, а людоед -- нет!
-- Как-как-как? -- задохнулся Нержин от простоты и силы решения.
-- Вот так, -- с жестокой уверенностью повторил Спиридон, весь
обернувшись к Нержину: -- [Волкодав прав, а людоед -- нет].
И, приклонившись, горячо дохнул из-под усов в лицо Нержину:
-- Если бы мне, Глеба, сказали сейчас: вот летит такой самолёт, на ем
бомба атомная. Хочешь, тебя тут как собаку похоронит под лестницей, и семью
твою перекроет, и ещё мильён людей, но с вами -- Отца Усатого и всё
заведение их с корнем, чтоб не было больше, чтоб не страдал народ по
лагерях, по колхозах, по лесхозах? -- Спиридон напрягся, подпирая крутыми
плечами уже словно падающую на него лестницу, и вместе с ней крышу, и всю
Москву. -- Я, Глеба, поверишь? нет больше терпежу! терпежу -- не осталось! я
бы сказал, -- он вывернул голову к самолёту: -- А ну! ну! кидай! рушь!!
Лицо Спиридона было перекажено усталостью и мукой. На красноватые нижние
веки из невидящих глаз наплыло по слезе

классиков надо читать)

Наверное по гвоздичке за каждые 10 000 000 угробленных сограждан

но согласись как символично легли

Наверное по гвоздичке за каждые 10 000 угробленных сограждан

-- Да я тебе скажу! -- с готовностью отозвался просветлевший Спиридон, с
такой готовностью, будто спрашивали его, какой дежурняк заступит дежурить с
утра. -- Я тебе скажу: волкодав -- прав, а людоед -- нет!

-- Если бы мне, Глеба, сказали сейчас: вот летит такой самолёт, на ем
бомба атомная. Хочешь, тебя тут как собаку похоронит под лестницей, и семью
твою перекроет, и ещё мильён людей, но с вами -- Отца Усатого и всё
заведение их с корнем, чтоб не было больше, чтоб не страдал народ по
лагерях, по колхозах, по лесхозах? -- Спиридон напрягся, подпирая крутыми
плечами уже словно падающую на него лестницу, и вместе с ней крышу, и всю
Москву. -- Я, Глеба, поверишь? нет больше терпежу! терпежу -- не осталось! я
бы сказал, -- он вывернул голову к самолёту: -- А ну! ну! кидай! рушь!!
Лицо Спиридона было перекажено усталостью и мукой. На красноватые нижние
веки из невидящих глаз наплыло по слезе

Товарищ Жданов кушал свеженькие булочки, даже не глядел на человечину. Good

Хрущёв Никита Сергеевич.

Принял страну в послевоенной разрухе,а оставил с Человеком в Космосе!

Ты на самом деле как зелёный какой то, никакого конструктива кроме вырубки кустов и каряжника не видишь, что для тебя безусловно плохо. А то, что на этом месте насыпят слой плодородной земли и разобьют отличный цветущий сад, это ты уже понять не в силах

Ты самолёты как вообще оцениваешь

Боингом управляют два писюхана в очочках, имеющих аж целых триста часов налёту на Сессне, сразу после двухнедельных курсов, а Ту управляет могучий экипаж душ, этак, в семь, и каждый - здоров, как бык, имеет высшее образование (часто - не одно), знает физику, химию, геометрию, навигацию, аэродинамику, отличает локсодромию от радиодромии, и ваще супермен из одноимённого кинофильма, в котором валенком (топором) прорубили гермошпангоут. Конечно, и в этом Ту лучше Боинга, Боингом же каждый дурак может управлять, а Ту - только толпа героев и лётчиков-испытателей, хотя и поневоле.

Боинг издаёт мало шума, а вот когда над какой-нибудь Голландией на высоте четырёх-пяти километров пролетал наш православный Ту, то ихние пугливые голландские коровы абортировали целыми стадами.

И тут Ту - лучше, знай, мля, наших!

И это я ещё Эйрбас с Ту не сравнивал, Эйрбас - ващегамно, в нем даже штурвала нету...

Большую часть полета им (штурвалом или джойстиком) вообще не пользуются

Во время полёта в Московской воздушной зоне на высоте 5400 метров произошло непроизвольное отключение автоматического управления от вычислительной системы управления полетом воздушного судна, вызвавшее сбой в пилотажно-навигационном оборудовании. По этой причине командир воздушного судна отключил автопилот и перешёл на управление самолётом в ручном режиме.

.http://ru.wikipedia.org/wiki/Ту-204#.D0.90.D0.B2.D0.B0.D1.80.D0.B8.D0.B8_.D0.B8_.D0.BA.D0.B0.D1.82.D0.B0.D1.81.D1.82.D1.80.D0.BE.D1.84.D1.8B

Ту-204 с двигателями ПС-90А 4 ступени, отвечают требованиям Главы 4 Приложения 16 ИКАО по шуму на местности.

Может мне фото с мест аварий Боинга-737 накидать?