Тигуан
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 150 из 188
Новая тема Ответить на тему Сообщение
genich
# 21 Августа 2013 09:09
Я вчера глянул Экзист. За 5 литров VAG 5w-40 хотят 2600р. Литрушка - 660р. По мне так нормально.
Фишка в том, что заехав в 2 крупных магазина (Русь-трейд) я там нифига путевого не нашел. Только Кастрюль, который Кастрюль.
Блин, вот у КИА четко все в этом плане. В мануале написаны все ГСМ Шелл - что, куда, когда. И льют Шелл.
Подумал посидел.
Закажу на Экзисте:
- 1литр VAG 5w40
- 5 литров VAG 5w40
- фильтр масляный
- фильтр салонный
- антифриз VAG G12++ готовый 1,5л.
Почему так? Че-то вместе с Рио я отвык мозги напрягать. hehe
Зы. Омыватель фар это жесть. Фигачит сильно, что аж соседям по пробке в окна летит. facepalm
930км пробег. Скоро можно будет топнуть тапкой на все деньги...
McRae
# 21 Августа 2013 11:47
genich писал(а):

За 5 литров VAG 5w-40 хотят 2600р. Литрушка - 660р.


фигасе народный ваген lol1

офигенный Мотюль стоит 450р/литр
Роман-НН
# 21 Августа 2013 11:51
McRae писал(а):

офигенный Мотюль стоит 450р/литр


Заменил в своей масло на "MOTUL" X-Clean 5W30. Канистра 5 литров обошлась в 2000 руб. (со скидкой)
McRae
# 21 Августа 2013 11:53
Роман-НН писал(а):

"MOTUL" X-Clean 5W30


в моем моторе такое же плескается Good
genich
# 21 Августа 2013 12:40
McRae писал(а):

фигасе народный ваген


посмотрим, будет жрать или нет. Если будет - будем лить народный кастрюль и не париться.
Читаю 3й час тему на тиг-форуме...отвык я так онанировать на машину. nea
Дюжина
# 21 Августа 2013 12:46
Ну, так все тематические форумы полны онанистов. Толи дело у нас. pst
Сплошные засранцы.
inok
# 21 Августа 2013 13:29
..

Последний раз редактировалось: inok (22 Августа 2013 09:10), всего редактировалось 1 раз
не Шумахер
# 21 Августа 2013 17:58
genich писал(а):


Зы. Омыватель фар это жесть. Фигачит сильно, что аж соседям по пробке в окна летит. facepalm


а кстати,омыватель фар отрегулировать можно? У меня он тоже,что на Поло,что на Тигуане,фонтаном изливается в стороны
Denisss
# 21 Августа 2013 19:03
не Шумахер
Нет. По мне он нафик не уперся, если с кнопки нельзя его запустить. Вывернул пред охранитель.

Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:

genich
Если масложор пойдет , то и смена масла не поможет. Масло порядоченое льют, чтобы не было фатальных последствий, а не конструктивного масложора. Впрочем, если проездить планируется 2-3 года и тыс 60 то можно лить хоть ЛУКОЙЛ. На следующем ТО перейди на мотюль. Хорошее масло и дешевле.
genich
# 21 Августа 2013 21:03
Denisss
тут как видится. возможно 2-3 года. но планирую замену масла на 7500км. на vag с экзиста. затем замена у дилера (Подольск). там уже выясню, что льют и как относятся к моему маслу. лично у меня это 3я новая машина, так что порядок действий знаю для себя.
за совет по маслу спасибо большое.
зы. с планшета пишу, сори за ошибки.
зызы. задолбали звонить с вага с опросами про качество обслуживания. дрюкают их там чтоли...

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:

кстати на лукойле 2109 уже около 200т.км. прошла семейная, чистяк двиг. колпачки раз только меняли.
Denisss
# 21 Августа 2013 21:08
genich
Всегда со своей расходкой всегда у дилера проходил ТО. Какие могут быть возражения? Это мое право по закону. На всякий случай есть чеки в барда ке для неожиданных любителей докопаться, а при желании можно смотаться в магазин и взять сертификаты даже
genich
# 21 Августа 2013 21:09
во, а скажите, как на этом 4х4 ездить? всю жизнь только на переднем приводе. Например, в поворот как правильно входить? если передние ушли в пробуксовку, он же зад подрубает?
тест-пилот
# 21 Августа 2013 21:17
полный привод - сила!
трогаюсь зимой без пробуксовки
не Шумахер
# 21 Августа 2013 21:42
genich писал(а):

во, а скажите, как на этом 4х4 ездить? всю жизнь только на переднем приводе. Например, в поворот как правильно входить? если передние ушли в пробуксовку, он же зад подрубает?


ездий и не парься:электроника сама всё сделает как надо и ты ничего не почувствуешь
а подольский дилер-жлобьё редкостное:я ему звонил однажды,озвучили мне консекую цену за ТО-30000,спрашиваю чё так? Оказывается,за 6000 руб меняют топливный фильтр(!). с тех пор я к нему не обращаюсь Smile
McRae
# 21 Августа 2013 21:53
не Шумахер писал(а):

ездий и не парься


gpn
SeaRunner
# 21 Августа 2013 23:23
genich писал(а):

во, а скажите, как на этом 4х4 ездить? всю жизнь только на переднем приводе. Например, в поворот как правильно входить? если передние ушли в пробуксовку, он же зад подрубает?



И возникает вращающий момент, который пепелац катапультирует в ближайший кювет. Жаль, что рассказать некому, только стандартные строчки: "не справился с управлением" pst


ЗЫ. На кроссоверах на скорости зад обычно не подрубается, они переднеприводными остаются. На Ти-гуане скорее всего так же, в инструкции к авто все написано. RFTM.
http://systemsauto.ru/transmission/4motion.html
Denisss
# 21 Августа 2013 23:45
genich
Цитата:

ни переднеприводными остаются


там на зад 10% постоянно передается. Колеса идут в преднатяг.

Это местный городской сумашедший, периодически выходящий из бана. И доказывающий всем, что нужно пересесть на полноприводный трактор для стран третьего мира.
genich
# 22 Августа 2013 08:24
не Шумахер
McRae
Denisss
Drinks or Beer
Роман-НН
# 22 Августа 2013 08:33
genich писал(а):

если передние ушли в пробуксовку, он же зад подрубает?


Вот потому и надо избегать таких "полных".... Бюджетный полный - это когда сзади всегда присутствует хоть какой-то момент (Тигуан, Субару АКПП, Шкода Йети). А привода, типа Хонды ЦРВ (не знаю как на новой, а раньше так было) - это именно что подрубание задка ПРИ проскальзываниях передка, что, как правило, уже поздно. Такой привод и в грязи почти бестолковый и на скользком покрытии не айс...
не Шумахер
# 22 Августа 2013 09:17
В поворотах при необходимости срабатывает ESP.Перекидывание усилия назад (если б даже это удавалось делать быстро) в повороте просто опасно-как это отразится на траектории-не знает никто.
В принципе,по моим ощущениям,Поло в поворот ввинчивается с радостью,как любая нормальная переднеприводная машина,а Тигуан поворачивает лениво и с некоторым креном-вот и вся разница
Роман-НН
# 22 Августа 2013 09:27
не Шумахер писал(а):

В принципе,по моим ощущениям,Поло в поворот ввинчивается с радостью


По идее, полный привод должен "ввинчиваться" с куда бОльшей радостью при прочих равных))))
не Шумахер
# 22 Августа 2013 09:41
Роман-НН писал(а):

не Шумахер писал(а):

В принципе,по моим ощущениям,Поло в поворот ввинчивается с радостью


По идее, полный привод должен "ввинчиваться" с куда бОльшей радостью при прочих равных))))


Тезис спорный: на ПерПр. вся тяга направлена в сторону поворота,а на ПолнПр. часть тяги повороту не способствует,т.к. задняя ось едет всегда прямо Smile
inok
# 22 Августа 2013 09:41
не Шумахер писал(а):

Тигуан поворачивает лениво и с некоторым креном


Странно. А XDS включен?
Роман-НН
# 22 Августа 2013 10:49
не Шумахер писал(а):

Тезис спорный: на ПерПр. вся тяга направлена в сторону поворота,а на ПолнПр. часть тяги повороту не способствует,т.к. задняя ось едет всегда прямо


Ничего спорного: полный привод лучше "держится за дорогу", а помимо всего прочего, на авто типа моей и Тигуана момент, подаваемый назад регулируется электроникой. Это же не Нива с ее честными и постоянными 50-ю %-ами сзади)))
d.dmitry
# 22 Августа 2013 16:32
не Шумахер писал(а):



Тезис спорный: на ПерПр. вся тяга направлена в сторону поворота,а на ПолнПр. часть тяги повороту не способствует,т.к. задняя ось едет всегда прямо Smile

С терминами 'недостаточная поворачиваемость' и 'избыточная поворачиваемость' можно обьяснить. У тигуана похоже недостаточная. У вашего поло нейтральная, либо чуть избыточная.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 150 из 188
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •