Насчет Жора: у фольцев, пежо и ещё кого-то норма 1л на 1000км...(((

бмв)
Посмотрю еще раз свою книжку от машины, но если не изменяет память, до 600мл на 1000км.
К калине было написано 100мл на 1000км.
Только для 2х турболитров расход масла вроде как норма, а для калины это не должно быть нормой.

Это все равно, что написать в РЭ "расход топлива до 30 литров на 100 км.". И сие будет правдой, ибо мгновенный расход вполне может быть таковым при разгоне или средний, если тошнить по пробкам на первой.
Но одно дело крайности, другое дело, когда такой расход при повседневной среднестатистической эксплуатации. Так что все эти цифры только для гонщиков и отмазки сервисов.

Serge!
пост ниачом.

чего тебе непонятно-то? Что цифры приводятся максимально возможные для сракеров, да еще с запасом? Даже поллитра на тыщу для калины при спокойной езды это уже ахтунг чего бы там не было написано. Можно конечно закопать голову в песок и убеждать себя, что вон мол, у пацанов литрушка и ничего, но это все отмазы. Либо проблему лечить, либо забить, но все эти сказки - для детей.
...тоже самое и с топливом: одно дело, если расход под 13 по московским пробкам и совсем другое по трассе.

Serge!
ты сам-то читаешь, что пишешь? Поток сознания какой-то. Какие сракеры, какие поллитры? Причем тут расход бензина.
Производитель пишет допуск по расходу масла. Превышает - ремонт по гарантии, не превышает - нет ремонта. Пробки-непробки...

Как определить, когда требуется ремонт?
Он может у тебя 400 грамм при пенсионерской езде жрать на тыщу будет, но это уже приговор, ибо при активной езде тот самый литр и нарисуется.
Как твой дилер мерить то будет?
Или предлагаешь тошнить и ждать, пока в допусках, все ок? Самому себя обманывать?

Serge!
я так понимаю, что ты задаешься такими вопросами т.к. не подливал масла никогда? Поймешь сразу. Когда все в норма, а когда уже пора.

Serge!
genich
Поддержу женю, ты походу масла не доливаешь. И 16 клапанных у тебя не было.

доливаю и доливал всегда, но это граммы. Хотя что это меняет не понимаю.

Serge!
то что разные ДВС и зависит от стиля уход масло.

Ну так а я разве спорю? От двигателя, от состояния, от стиля...