на киевку упал самолет
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 16 из 21
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Яков_Лещ
# 14 Января 2013 22:57
GENA, да не, там дело в другом. На этом самолёте без всякой пьянки убиться - как нефиг делать. Видишь, поцтреоты отечественного авиапрому даже про Су-перджет не вспоминают, а я как раз в той теме и про Ту-204 писал, как раз по этому самому поводу, что нельзя вечно летать на авось, это не моя Волга, которую можно и на обочину откатить, когда с ней чего не так по дороге делается... Smile
Nekto
# 14 Января 2013 23:01
Яков_Лещ писал(а):

GENA, да не, там дело в другом. На этом самолёте без всякой пьянки убиться - как нефиг делать. Видишь, поцтреоты отечественного авиапрому даже про Су-перджет не вспоминают, а я как раз в той теме и про Ту-204 писал, как раз по этому самому поводу, что нельзя вечно летать на авось, это не моя Волга, которую можно и на обочину откатить, когда с ней чего не так по дороге делается... Smile


Опять палец сосешь и мир своей "Волгой" измеряешь? hehe
Яков_Лещ
# 14 Января 2013 23:05
Nekto, может, и так, однако Волга ездиет, хотя и ломается, а самолёт упал. Второй. Точно так же, как и первый. Smile
GENA
# 14 Января 2013 23:16
Яков_Лещ писал(а):

Nekto, может, и так, однако Волга ездиет, хотя и ломается, а самолёт упал. Второй. Точно так же, как и первый. Smile


Яш! Там одна беда - система порушена! Там кучка ар понабрала по 5-10 самолетов и бомбят. За штурвалами практически гастрабайтеры. Поэтому флай и слинял к бундесам. После такой кучи аварий и трупов их хоть как то стали брать за жопу и организовывать. А так что толку от суперджетов новых? Будет как обезъяна с гранатой. Накупят самолетов, пересадят летнунов по быстрому с Яков и Тушек и вперед -бомбить. Пермь вспоминаем. facepalm Як-42 злосчастный. facepalm Да и тут обкакались. Не думаю что летчики дебилы были. Просто их мало учили и плохо. cry
Яков_Лещ
# 14 Января 2013 23:27
GENA, если поглядеть нашенскую статистику, то расшибаются совсем не мальчишки, но опытные лётчики. Что на Ту, что на Су...

Вона, в Индонезии, все героические лётчики-испытатели, с налётами стопицотыщ часов, и какой результат? Полный рот земли! Причина, якобы, в том, что героические лётчики совершили массу ошибок почему-то, да в лепёшку и разились. А то, что ихний самолёт имел заводскую трещину в боку, то эта трещина, выходит, и не виновата, она была, типо, заводская трещина.

И Внуково тут как тут, тоже будут виноваты лётчики, хотя и не испытатели, а самые обычные. Ща им пытаются натянуть какие-то сложные метеоусловия посмертно... Интересно, а перед этим Ту, который разложился в Домодедово, он в каких условиях в лес упал, при сложных, или не очень? Smile

Угадай, про какой это случай:

Цитата:

Авиационное происшествие было вызвано сочетанием множества неблагоприятных факторов, включая: недостаточную подготовку для посадки при предельных метеоминимумах, неудовлетворительный CRM, отказ вычислительной системы управления полетом, непринятие решения об уходе на другой аэродром, непринятие решения об уходе на второй круг, неудовлетворительное взаимодействие в экипаже.

Kirill111
# 14 Января 2013 23:59
denis_s писал(а):

Kirill111 писал(а):

dezruptor писал(а):

Kirill111 писал(а):

выходит первично - ошибка экипажа, и уж потом некие косяки техники, если они вообще были.


Вот это и печаль...
При этом вспоминая что они не первые на этом самолете выкатываются по похожим причинам - печаль вдвойне.

Я бы и до катастрофы этой авиакомпанией никуда не полетел Pardon


Какие компании более менее по безопасности?
Аэрофлот? Еще?

Первые три Smile
Al_Dimich
# 15 Января 2013 00:03
Аэрофлот Трансаэро и ещё какаятохрень
Kirill111
# 15 Января 2013 00:04
Al_Dimich писал(а):

Аэрофлот Трансаэро и ещё какаятохрень

S7, очень недооцененная в плане безопасности компания
Al_Dimich
# 15 Января 2013 00:05
Kirill111 писал(а):

Al_Dimich писал(а):

Аэрофлот Трансаэро и ещё какаятохрень

S7, очень недооцененная в плане безопасности компания

пусть будет так
Яков_Лещ
# 15 Января 2013 00:09
Kirill111 писал(а):

S7, очень недооцененная в плане безопасности компания



В том смысле, что там тоже неисправности в журналы не записывают? Smile
Al_Dimich
# 15 Января 2013 00:11
Яков_Лещ писал(а):

В том смысле, что там тоже неисправности в журналы не записывают? Smile

вот ты язва facepalm
Kirill111
# 15 Января 2013 00:12
Яков_Лещ писал(а):

Kirill111 писал(а):

S7, очень недооцененная в плане безопасности компания



В том смысле, что там тоже неисправности в журналы не записывают? Smile

В том смысле что у них было несколько катастроф, что сильно подпортило их имидж и даже привело к переименованию компании. Но реально ни одной катастрофы из тех что у них были не было по их вине. Там были и смертники, и украинские ракеты, и технические неисправности, до конца недорасследованные. Реально там хороший коллектив, хорошие пилоты и свежие самолеты. Good
Яков_Лещ
# 15 Января 2013 00:17
Kirill111 писал(а):

Реально там хороший коллектив, хорошие пилоты и свежие самолеты. Good



Самолёты иностранного производства. Smile

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

Al_Dimich писал(а):

Яков_Лещ писал(а):

В том смысле, что там тоже неисправности в журналы не записывают? Smile

вот ты язва facepalm



Это не я, это МАК! 63

Цитата:

- в бортовом журнале самолета не фиксируются отказы и неисправности, происшедшие в процессе выполнения полетов;

.http://www.mak.ru/russian/investigations/2010/report_ra-64011.pdf

Kirill111
# 15 Января 2013 00:22
Яков_Лещ писал(а):

Kirill111 писал(а):

Реально там хороший коллектив, хорошие пилоты и свежие самолеты. Good



Самолёты иностранного производства. Smile

Хорошие самолеты, даже можно сказать лучшие Smile
Яков_Лещ
# 15 Января 2013 00:28
Kirill111, вот и надо летать на хороших, хорошо их обслуживать, тогда всё и будет хорошо. rlzz
Al_Dimich
# 15 Января 2013 00:30
Яков_Лещ писал(а):

Самолёты иностранного производства.

Яша, расскажи лучше, какие танчики были у товарисча Сталина в 1940 году (которого ты любишь, я знаю). Т-26 и БТ они же Виккерс и Кристи. Иностранного производства. Примерно тоже можно рассказать про авиадвигатели поршневые. И про реактивную авиацию послевоенную. И про ФАУ-2, которая до сих пор на въезде в город Королёв стоит. Иностранного, замечу, производства bboyan
Kirill111
# 15 Января 2013 00:31
Яков_Лещ писал(а):

Kirill111, вот и надо летать на хороших, хорошо их обслуживать, тогда всё и будет хорошо. rlzz

С этим не поспоришь 63
Al_Dimich
# 15 Января 2013 00:35
Как и с автомобилями, нам бы не изобретать велосипед, а наладить производство лучших иностранных самолётов здесь. Но буржуи-то не дураки, такая корова нужна самому..
Kirill111
# 15 Января 2013 00:36
Для начала неплохо бы убитые летные училища воскресить, а то никакие самолеты не помогут, если пилотов нету. facepalm
Al_Dimich
# 15 Января 2013 00:37
А свои не самые худшие производственные мощности уничтожили в угоду капитуляции США в холодной войне и разоружению... Эх...

Добавлено спустя 51 секунду:

Kirill111 писал(а):

Для начала неплохо бы убитые летные училища воскресить, а то никакие самолеты не помогут, если пилотов нету. facepalm

неплохо бы
Яков_Лещ
# 15 Января 2013 00:38
Al_Dimich, а причём тут Сталин-то? Только что танчики и ракеты, да. Советское гражданское авиастроение - миф, агитка. Как и космос. То, что от военных перепадало - то и летало кое-как.

Антисталинский Сикорский летает по всему миру, а сталинский Ми - торчит в заднице, потому что совершенно нафиг никому не нужен, кроме африканских чурок. Pardon

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:

Kirill111 писал(а):

Для начала неплохо бы убитые летные училища воскресить, а то никакие самолеты не помогут, если пилотов нету. facepalm



А кто пойдёт в эти училища? Откудова взять столько здоровых с идеальным зрением? Кому охота учить тригонометрию? Зачем пилоту современного летающего компьютера с крыльями знать чем локсодромия отличается от радиодромии? 63
Kirill111
# 15 Января 2013 00:44
Яков_Лещ писал(а):


А кто пойдёт в эти училища? Откудова взять столько здоровых с идеальным зрением? Кому охота учить тригонометрию? Зачем пилоту современного летающего компьютера с крыльями знать чем локсодромия отличается от радиодромии? 63

Те кто хочет получать 150-200 косарей почти сразу после окончания училища. Те кто хочет знать, что сразу после учебы они гарантированно трудоустроятся, на хорошую зарплату, в уважаемой профессии. Думаешь мало таких? Smile
Яков_Лещ
# 15 Января 2013 00:46
Kirill111, прям реклама "Приходи работать в МВД"! 63

Там тоже собирались платить, ожидали, что к ним бегом побегут...
Kirill111
# 15 Января 2013 00:46
LOZZY писал(а):

Kirill111
Кирюх а такие деньги, это плата за риск что мона не дай бог наепнуцца?

Это плата за ответственность. Плюс дефицит кадров. Особенно квалифицированных, и знающих английский.
Al_Dimich
# 15 Января 2013 00:47
Яков_Лещ писал(а):

сталинский Ми - торчит в заднице

Это топталово по поверженному противнику и не более того. Ты ещё объяви что у Гитлера были самые отсталые в мире технологии, его ведь тоже победили, ага. Но это уже жосткий оффтоп, я завязываю.
Яков_Лещ писал(а):

А кто пойдёт в эти училища? Откудова взять столько здоровых с идеальным зрением? Кому охота учить тригонометрию? Зачем пилоту современного летающего компьютера с крыльями знать чем локсодромия отличается от радиодромии? 63

разве у летунов сечас херовые зароботки? с чего бы и не пойти?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 16 из 21
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •