Про выбор амортизаторов здесь! (часть 1)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 159 из 199

Какие стойки стоят у Вас?

  • SS20[ 81 ]10%
  • Koni[ 14 ]1%
  • Monroe[ 11 ]1%
  • Kayaba[ 170 ]21%
  • СААЗ[ 255 ]32%
  • Plaza[ 22 ]2%
  • Асоми[ 32 ]4%
  • Bilstein[ 68 ]8%
  • Damp[ 15 ]1%
  • Другое...[ 97 ]12%
  • BOGE[ 10 ]1%
  • AT[ 2 ]0%
Всего голосов: 777
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
RaFaz
# 02 Декабря 2011 23:12
TA 57
что за амортизаторы, газомаслянные?
TA 57
# 02 Декабря 2011 23:18
что никто не скажет какую рейку брать??
TA 57
# 02 Декабря 2011 23:19
вроде бы да, комфорт про
s010
# 02 Декабря 2011 23:22
TA 57 писал(а):

что никто не скажет какую рейку брать??


Да обычную бери, можно конечно понтануться и СС взять, смотри как по деньгам.
TA 57
# 02 Декабря 2011 23:23
а в чем разница между сс и обычной??
s010
# 02 Декабря 2011 23:29
TA 57 писал(а):

а в чем разница между сс и обычной??


В цене. На СС не ездил, но кто брал - претензий нет.
TA 57
# 02 Декабря 2011 23:41
обычная 2200 сс-5... с копейками
s010
# 02 Декабря 2011 23:54
TA 57 писал(а):

обычная 2200 сс-5... с копейками


Решай сам, но я бы без раздумий взял обычную.
kazak1102
# 02 Декабря 2011 23:58
s010 писал(а):

Решай сам, но я бы без раздумий взял обычную.


Вот если всё уже сделано, а деньги не кончились, то можно и СС, при условии, шо деньги ещё останутся... А так, кроме расходов прихода не почувствуешь, думаю...
Скоко моей машине стоко и рейке, и не особо просится на замену... Drinks or Beer Не СС, рейка... supercool
Dranik
# 03 Декабря 2011 20:05
TA 57 писал(а):

Принимаю поздравления! Задушил жабу и купил узлы передней и задней подвески асоми в сборе, цена почти 14тыс


Good
TA 57 писал(а):

В воскресенье до куплю рулевую рейку, рулевые тяги, крабы, сабли, стабилизатор от 10 ки и рычаги в сборе. По как я это не купил прошу совет какой фирмы лучше покупать?


рейка Ваз
тяги будут вместе с рейкой идти если вазовскую купишь.
крабы завод.
сабли завод.
рычаги завод.
стаб завод и яйца СС.

где то так.
Dranik
# 03 Декабря 2011 20:06
TA 57 писал(а):

что никто не скажет какую рейку брать??


Ваз в коробке с усами.
можно и СС если бабок нежалко, они вроде есть 08 короткоходые Good gpn rlzz
TA 57
# 04 Декабря 2011 23:00
ну значит что хочу сказать, поменял все что можно поменять:) узлы передней и задней подвески в сборе-асоми, крабы-вис, шаровые лукас, сабли-вис, рычаги опор в саму-вис, рулевая рейка-вис, яйца-вис, ну и бонусом резина pirelli carving edge 14" с работой ушло 35 на все. Что получилось при езде по саратовским убогим дорогам. В крутые повороты на трассе на скорости 120 входить вообще не проблема, раньше 80 было нормально, ямы вообще пофиг иногда встряхивает не сильно, я понял что называется энергоемкой подвеской.Smile
s010
# 05 Декабря 2011 06:53
TA 57 писал(а):

В крутые повороты на трассе на скорости 120 входить вообще не проблема, раньше 80 было нормально, ямы вообще пофиг иногда встряхивает не сильно, я понял что называется энергоемкой подвеской.Smile


Я смотрю у тебя не ВАЗ, а Murcielago какой-то стал. Поосторожнее как бы...
TA 57
# 05 Декабря 2011 07:41
спасибо за предостережение:-), но я думаю что мурчелаго по нашим дорогам (убогим саратовским) так быстро ездить не сможет все таки клиренса маловато:-) Но машина реально стала меньше кренится в поворотах.
dmitrii083
# 05 Декабря 2011 10:58
поставь 4 стойки сс комфорт эфект какойже за 13000руб
TA 57
# 05 Декабря 2011 13:19
ну так то за стойки в сборе меньше 14 вышло, 6 тыс за работу, 13600 за резину и шиномонтаж, ну и остальное резинки и болты
odolen
# 05 Декабря 2011 13:26
А я вот рекомендую всем такую связку пружины/амортизаторы: 2112/СААЗ спорт 2110(именно 10е). Спортом пахнуть ,конечно,не будет,но будет по доброму плотно и очень энергоемко. На каждый день самое оно Good .Ставил такое многим людям-все очень довольны. А главное-бюджет копейки.
GNOM_61
# 11 Декабря 2011 23:12
odolen писал(а):

2112/СААЗ спорт 2110(именно 10е).


А почему именно 10-е?
odolen
# 12 Декабря 2011 13:23
GNOM_61 писал(а):

odolen писал(а):

2112/СААЗ спорт 2110(именно 10е).


А почему именно 10-е?


У них усилия сжатие/отбой более правильные.
s010
# 12 Декабря 2011 16:14
odolen писал(а):

У них усилия сжатие/отбой более правильные.


Ого какие термины пошли. А можно с этого момента поподробнее?
odolen
# 12 Декабря 2011 16:22
s010
а что конкретнее подробней?...12е пружины,да еще чутка подрезанные, жесче 08х,особенно заметна нехватка 08х амортов на отбой..эффект козления появляется. С 10ми СААЗ чпорт все четко-усилие сжатия не оч. большое,что+к комфорту и оч. хороший отбой. Колеса очень четко отслеживают профиль дороги-при достаточно жесткой гражданской езде,колеса от полотна дороги не отрываются.
Я считаю за такие деньги-лучший вариант.
s010
# 12 Декабря 2011 16:29
odolen писал(а):

s010
а что конкретнее подробней?...12е пружины,да еще чутка подрезанные, жесче 08х,особенно заметна нехватка 08х амортов на отбой..эффект козления появляется. С 10ми СААЗ чпорт все четко-усилие сжатия не оч. большое,что+к комфорту и оч. хороший отбой.


Ню-ню. Короче цифр нет, сравнения хар-к и выводов не будет (08 против 10)? Хотелось бы понять как ты понял что 10-я подвеска на самаре работает более правильно.
Сам катаюсь сейчас на приороподвеске (авто у меня от Супер Авто) и получаю очень жесткую подвеску с прыгающей жопой на лежачих полицаях. ИМХО мне 08 подвеска больше нравилась. Еинственно с чем соглашусь то на 2115 чтобы не проседала жоп, надо ставить на 08 аммы 12-е пружины.
odolen
# 12 Декабря 2011 16:38
s010
так бы и сказал,что цифры нужны.
2108 пер 20,4кг/102кг(сж/отб)
2110 пер 25/128

2108 зад 31/84
2110 31/120

Вот по задним пружинам я запамятовал,а перед 18-19кг(08) и 21-22(10)
andreyal553
# 12 Декабря 2011 16:52
odolen писал(а):

С 10ми СААЗ чпорт

Явный перебор. Получится табуретка. Усилие отбоя - в два раза больше, чем на восьмой подвеске.
Более подойдут 12-е аморты. С усилием отбоя 799 Н. Против 1180 Н, у 2110-чпорт.
Для сравнения. Родные аморты 08 имеют усилие отбоя 565 Н.
odolen
# 12 Декабря 2011 16:59
andreyal553 писал(а):

Явный перебор. Получится табуретка. Усилие отбоя - в два раза больше, чем на восьмой подвеске.
Более подойдут 12-е аморты. С усилием отбоя 799 Н. Против 1180 Н, у 2110-чпорт.
Для сравнения. Родные аморты 08 имеют усилие отбоя 565 Н.


Ну не надо а Wink ....на к табуретке склонны амы с большими усилиями сжатия...а отбоя много не бывает. gpn

А опосля плазы спорт с пружинами от крузака спереди и от мереноса ссзади-подвеска воспринимается мягче,чем на ситроене с гидрактивом ROFL
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 159 из 199
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •