Тигуан
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 160 из 188
Новая тема Ответить на тему Сообщение
не Шумахер
# 14 Ноября 2013 09:43
если Тигуан раздует до размеров нового РАВа(а дело явно к тому идёт),то жаль,что только из-за безобразно большого размера придётся от него отказываться-((
Antony-L
# 14 Ноября 2013 09:55
чего у Вагена не отнять - это умение найти относительно много внутреннего пространства при небольших наружных габаритах...

это я с Фордом сравниваю...
не Шумахер
# 14 Ноября 2013 09:56
Antony-L писал(а):

чего у Вагена не отнять - это умение найти относительно много внутреннего пространства при небольших наружных габаритах...

это я с Фордом сравниваю...


в этом плане гении-итальянцы.С их талантом делать простор внутри при маленьких габаритов никто сравниться не может
genich
# 14 Ноября 2013 09:56
Antony-L писал(а):

с новым 10-скоростным «роботом» DSG


facepalm черт, только подумал, что он мне нравится.
Роман-НН
# 14 Ноября 2013 09:59
не Шумахер писал(а):

если Тигуан раздует до размеров нового РАВа(а дело явно к тому идёт),то жаль,что только из-за безобразно большого размера придётся от него отказываться-((


Цена подскочит сразу и "вкусным" предложение уже точно не будет. Соразмерные конкуренты будут прилично дешевле. Мне так кажется.
А место пустовать вряд ли будет - придумает ВАГ что-то поменьше "кроссоверного" типа.
genich
# 14 Ноября 2013 10:01
Роман-НН писал(а):

придумает ВАГ что-то поменьше "кроссоверного" типа


а там уже есть, кажется, что-то. Тайгун вроде.
http://images.yandex.ru/yandsearch?text=volkswagen%20taigun&stype=image&lr=213&noreask=1&source=wiz
не Шумахер
# 14 Ноября 2013 10:23
Роман-НН
есть уже мелкий Тигуан-Тайгун.Но он совсем мелкий,4 метра длинной,короче Ниссан-Жука.И мотор у него 0,9 литра,3 цилиндра-((
кола
# 14 Ноября 2013 10:32
морду просто изуродовали, руки бы по отрубать!!
какой-то рено дустер получился, капец facepalm

Последний раз редактировалось: кола (14 Ноября 2013 13:39), всего редактировалось 1 раз
Denisss
# 14 Ноября 2013 12:30
Цитата:

морду просто изуродовали, руки бы по отрубать!!


+1
да еще и дсг, да еще и новая 10-ти скоростная...пропал тигуан.
Если буду оставаться в классе небольших паркетов буду искать как купить glk со скидкой на представительство.
Серго К.
# 14 Ноября 2013 12:40
кола писал(а):

морду просто изуродовали



А мне нравится Good
mikal
# 14 Ноября 2013 17:29
мне тоже Smile
не Шумахер
# 14 Ноября 2013 17:34
отличная морда,ИМХО
Роман-НН
# 19 Ноября 2013 09:19
genich писал(а):

а там уже есть, кажется, что-то. Тайгун вроде.
http://images.yandex.ru/yandsearch?text=volkswagen%20taigun&stype=image&lr=213&noreask=1&source=wiz



А вам господа его "морда" не напоминает лицо закоренелого "опойки" с мешками под глазами? Smile

pklyonov
# 19 Ноября 2013 09:22
вылитый дастер Smile
Роман-НН
# 19 Ноября 2013 09:23
кола писал(а):

морду просто изуродовали, руки бы по отрубать!!
какой-то рено дустер получился, капец facepalm


Кстати, "Дустер" с Фольксвагеном давно "дружат" таким образом. Обрати внимание на морду "Амарока"))) Чем не "Дустер"?



Роман-НН
# 19 Ноября 2013 11:12
Кстати, про систему "старт-стоп". Как сказал один владелец Тигуана 1.4 - стартер в этом не участвует: поршни встают в таком положении, чтобы двигатель завелся только от искры. Не знал, честно говоря... Хотя это логично, иначе бы был "привет аккумулятору".
mmart
# 19 Ноября 2013 11:22
Лукавит. Это вроде как мазда придумала так мотор останавливать, но мощности от такой искры не хватает, поэтому стартер там всё равно участвует (помогает), только нагрузка на него существенно снижается.

А привет АКБ контролируется мозгами, если он разряжен, то никакого стоп-старта не будет.
не Шумахер
# 19 Ноября 2013 11:29
помнится,что во всей автопрессе описывались специальные стартёры для старт-стопа,с увеличенным ресурсом.На кой были бы они нужны,если б движок сам заводился?
ИМХО,без стартёра там всё равно не обойтись,другое дело,что горячий движок заводится с полтыка и стартёр работает настолько недолго,что его звук неслышен
mmart
# 19 Ноября 2013 11:31
не Шумахер, самые первые системы работали исключительно стартером, поэтому их ставили усиленные + больший АКБ. Потом придумали делать это с помощью "реверсивного генератора" (это вообще бред по-моему), ну и последняя мода - точечный впрыск в нужные цилиндры на машинах с прямым впрыском, якобы без стартера, по факту с ним. Один хрен стоит всё это столько, что реальной экономии никакой нет.
Vazl
# 19 Ноября 2013 11:48
старт-стоп идет только в компл. с мотором 1,4 - Роман-НН, твой знакомый или не знает, или лукавит - стартер там работает - по крайней мере у меня - машина дек. 2011 так. И Акб идет другая - более мощная. Я обычно старт-стоп отключаю кнопочкой - меня он бесит.
Кстати, беру свои слова обратно - 1,4 ГРЕЕТ НА ХХ.
Дело было так.
Сегодня утром, завел машину в 7-02, потом поднялся домой помочь жене одеть детей. Вышли - в машину сел в 7-35. САЛОН ТЕПЛЫЙ. Сам удивился, да.... gpn
Еще раз повторюсь - машина - декабрь 2011г. Отопителя, фена и т. п. не стоит.
СМВ
# 19 Ноября 2013 11:55
Мда, вот всем мне нравится Тигуан. но почитаешь рассказы владельцев и всякое желание пропадает. нет в жизни счастья и совершенства cry
Роман-НН
# 19 Ноября 2013 11:57
Vazl писал(а):

твой знакомый или не знает, или лукавит


скорее всего не знает))) МУжику за 50.
Vazl писал(а):

И Акб идет другая - более мощная.


Да, он об этом говорил.
Vazl писал(а):

Дело было так.


Так еще и морозов-то нет вроде.
Vazl
# 19 Ноября 2013 12:04
Роман-НН
про морозы согласен - но минус - небольшой, но минус, был. Я ж думал - он вообще не на ходу не греется. Smile

Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:

СМВ писал(а):

Мда, вот всем мне нравится Тигуан. но почитаешь рассказы владельцев и всякое желание пропадает. нет в жизни счастья и совершенства cry

НЕТ НА СВЕТЕ ИДЕАЛЬНЫХ, БЕЗПРОБЛЕМНЫХ МАШИН. У одного товарища ку5 - масло ведрами ест. реально. у другого х6 - постоянные глюки с электрикой.
И хочу сказать, что тигуан - не идеальный автомобиль и даже не самый лучший среди одноклассников. За 950- 1000 круб. (я имею ввиду цену своего недопривода) есть много оч. хороших предложений среди новья, а уж про немного б/у я и не говорю.
СМВ
# 19 Ноября 2013 12:19
Vazl
Идеал естественно недостижим на то он и идеал. Тигуан устраивает всем, кроме потенциальных проблем. новое авто брать не хочу из принципа. первые месяцы каждая царапка вгоняет в тоску, прислушиваешься к каждому шороху и скрипу, поэтому хочу свеженькое б.у.
была бы гарантия забил бы на потенциальные проблемы, а вот в случае немного б.у. Тигуан выглядит стремноватой, но очень привлекательной покупкой.
Denisss
# 19 Ноября 2013 12:23
Цитата:

За 950- 1000 круб. (я имею ввиду цену своего недопривода) есть много оч. хороших предложений среди новья


искал в ноябре 2011 в сумме до 1.2млн. Ничего не нашел. О каких машинах ты говоришь? Smile Фрилендер стоил ощутимо дороже, аутбэк разочаровывал салоном и стоил тоже прилично дороже. Остальное вообще шляпа

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:

СМВ
чтобы брать такие авто б/у,как и туарег и всякие бмв нужно быть сильно в теме этой марки. Разбираться в проблемах, уметь из предугадывать, знать возможные причины, и иметь профильный сервис под рукой.

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

а, для беспроблемной эксплуатации лучше взять не едущий скучный рав-4 б/у, правда его угонщики любят и женское население hehe
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 160 из 188
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •