Выбор РН - Это не датчик - это регулятор напряжения ...это ты теперь отбратно в ту тему

Virus175

На форуме 17 лет Сообщения: 29 Откуда: Курск

# 30 Июля 2008 23:03

FAQ-ссылки:

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 08 Августа 2009 15:41

МИХЕЛЬ писал(а):

я вышлю тебе такой датчик

Это не датчик - это регулятор напряжения ...

МИХЕЛЬ писал(а):

но паскуда всё одно газуед

это ты теперь отбратно в ту тему иди ...

Последний раз редактировалось: Роман Торопов © (08 Августа 2009 15:42), всего редактировалось 1 раз

МИХЕЛЬ

На форуме 17 лет Сообщения: 562 Откуда: город-герой КИЕВ Авто: 21124

# 08 Августа 2009 15:41

Роман, огромное спасибо за онлайн консультацию!!!
С проседанием напруги я страдал ссамой покупки авто.
Регулятор стоял К1216ен1

МИХЕЛЬ

На форуме 17 лет Сообщения: 562 Откуда: город-герой КИЕВ Авто: 21124

# 08 Августа 2009 15:43

Роман Торопов © писал(а):

МИХЕЛЬ писал(а):

я вышлю тебе такой датчик

Это не датчик - это регулятор напряжения ...

Исправлюсь. Я имел ввиду регулятор.
Почитай, он даже показания на штатную лампу выдаёт gpn

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 08 Августа 2009 15:45

Ладно, всё, не ОФФ-топь больше.

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 08 Августа 2009 15:48

Роман Торопов © писал(а):

ortodox а ты говоришь не запуститься ...

чудеса ,однако supercool

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 08 Августа 2009 15:56

ortodox писал(а):

чудеса ,однако

и не говори ...
Ну а так пульсации всеравно значит есть по W, даже при замкнутой W на минус (земля, корпус генератора).

Вот ещё фотку подогнали:

МИХЕЛЬ

На форуме 17 лет Сообщения: 562 Откуда: город-герой КИЕВ Авто: 21124

# 13 Августа 2009 16:24

напряжение борт сети снова опустилось до 13,7 В
Сгорел РН? nea

МИХЕЛЬ

На форуме 17 лет Сообщения: 562 Откуда: город-герой КИЕВ Авто: 21124

# 13 Августа 2009 16:25

Роман Торопов © писал(а):

ortodox писал(а):

чудеса ,однако

и не говори ...
Ну а так пульсации всеравно значит есть по W, даже при замкнутой W на минус (земля, корпус генератора).

Вот ещё фотку подогнали:

На моём диодном мосте вродебы W это верхний болт.
Разве нет? wwow

rauschen

На форуме 15 лет Сообщения: 10 Откуда: Казань Авто: 21120

# 14 Августа 2009 12:37

парни, впаял я диод КД 202 В по схеме Gloom'a. У меня напряжение без нагрузки стало 14.7-14.8В. Это не много? Батарейка не вскипит?

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 14 Августа 2009 12:56

rauschen писал(а):

Это не много? Батарейка не вскипит?

много, вскипит ...
Диод выбрал с слишком большим прямым напряжением.
Бери на Uпр. 0.6 вольта
Напряжение должно быть 13.9-14.4 Вольта.

olbr

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 2214 Откуда: Мордовия, г.Саранск, сейчас г. Москва Авто: ВАЗ 21104 1,6 16V 2005г. Я7.2 + Шеви Нива 2005г.

# 14 Августа 2009 12:57

Роман Торопов ©
С прогревом РН упадет до приемлемого напряжения.
rauschen
Где мерил?

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 14 Августа 2009 12:59

olbr писал(а):

С прогревом РН упадет до приемлемого напряжения.

об это ни слова не сказано ... Соответственно мерялось на прогретой.

rauschen

На форуме 15 лет Сообщения: 10 Откуда: Казань Авто: 21120

# 14 Августа 2009 13:11

мерилось на прогретой на клеммах аккумулятора мультиметром mastech.

Последний раз редактировалось: rauschen (14 Августа 2009 13:13), всего редактировалось 1 раз

olbr

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 2214 Откуда: Мордовия, г.Саранск, сейчас г. Москва Авто: ВАЗ 21104 1,6 16V 2005г. Я7.2 + Шеви Нива 2005г.

# 14 Августа 2009 13:13

Роман Торопов ©
Smile

Я пишу из собственного опыта, тож поначалу диод ставил, гена холодный - напруга как у rauschen. Потом, с прогревом (минуты 3) без нагрузке на ХХ на АКБ 14,23, на гене 14,31. Выкинул этот колхоз, поставил от шнивы РН, выкусив доп диоды. Еще склоняюсь, что ИМХО лучше проволочный резистор 0,25 Ом, более стабильное напряжение на АКБ, при изменении нагрузки в борт. сети

rauschen

На форуме 15 лет Сообщения: 10 Откуда: Казань Авто: 21120

# 14 Августа 2009 13:15

сколько стоит рн от шнивы? маркировка осталась где нибудь?

Роман Торопов ©:Убери рекламу из подписи !

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 14 Августа 2009 13:18

rauschen писал(а):

сколько стоит рн от шнивы? маркировка осталась где нибудь?

Ну это образно "от шнивы", на самом деле просто РН нового образца, юзай тему "выбор РН"

olbr

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 2214 Откуда: Мордовия, г.Саранск, сейчас г. Москва Авто: ВАЗ 21104 1,6 16V 2005г. Я7.2 + Шеви Нива 2005г.

# 14 Августа 2009 13:22

Роман Торопов © писал(а):

Ну это образно "от шнивы"

Ну да, для широкого понимания Wink

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 22 лет Сообщения: 22713 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 14 Августа 2009 13:27

rauschen писал(а):

впаял я диод КД 202 В по схеме Gloom'a

я то впаивал 202Б а не В Pardon

rauschen

На форуме 15 лет Сообщения: 10 Откуда: Казань Авто: 21120

# 14 Августа 2009 13:29

Роман, ты ведь говорил что у кого старая машина, ставьте диод и не парьтесь. А теперь все переходят на РН нового образца. Где истина?

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 14 Августа 2009 13:30

Gloom писал(а):

я то впаивал 202Б а не В

без разницы, у них у всех прямое напряжение 0.9 вольта, по буквам отличаются прямым током и обратным напряжением.

olbr

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 2214 Откуда: Мордовия, г.Саранск, сейчас г. Москва Авто: ВАЗ 21104 1,6 16V 2005г. Я7.2 + Шеви Нива 2005г.

# 14 Августа 2009 13:31

Gloom
Прямое напряжение у них одинаковое supercool

PS Роман опередил Smile

Последний раз редактировалось: olbr (14 Августа 2009 13:34), всего редактировалось 1 раз

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 14 Августа 2009 13:33

rauschen писал(а):

ты ведь говорил что у кого старая машина, ставьте диод и не парьтесь. А теперь все переходят на РН нового образца.

да, всё верно, т.к. для РН н/о нужно выкусывать доп. диоды и модернизировать приборку (у кого старая, лампа с диодом и резюком), а кому не страшно это, то ставят РН н/о и не парятся ...

rauschen

На форуме 15 лет Сообщения: 10 Откуда: Казань Авто: 21120

# 14 Августа 2009 13:35

все ясно. спасибо.

Лёнчик

На форуме 15 лет Сообщения: 91 Откуда: Ставропольский край Авто: ваз21102,инж.,8кл., 2004г.в. - 103т.км.

# 15 Августа 2009 19:04

Кто нибудь знает,есть какая нибудь разница между РН 67.3702-02 и 67.3702-04. Уменя гена 9402.3701, я так понимаю любой подайдет? или какой-то лучше? pooh

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 15 Августа 2009 19:08

Лёнчик писал(а):

есть какая нибудь разница между РН 67.3702-02 и 67.3702-04

разница корпусная-конструктивная, электроника одинаковая.
-04 для генераторов Прамо (Искра)

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ