а он ща иль апять меня в игнор,иль сдристнет на годик другой с форума?
санкции введёт так сказать

Если номерной ввёл

Да мне наcpaть на вашу страну, я в ней, потому что, ошибочно родился. ©Яков_Лещ

у модеров кнопку

На Ивано-Франковщине экологи работают над восстановлением популяции оленей (фото)

Подробности читайте на УНИАН: http://ecology.unian.net/salvationspecies/1738406-na-ivano-frankovschine-ekologi-rabotayut-nad-vosstanovleniem-populyatsii-oleney-foto.html

Гуляя седня у себя на районе наткнулся на "диппредставительство" ДНР/ЛНР

тема на ХФ, очень актуальная:
И падёт Коллос...
Уже очевидно, что Коллос в роли России падет в ближайшее время, однако нас должны волновать последствия этого процесса, как на нас это отразится - новая волна беженцев? или что-то другое? Как вы думаете какие сценарии реалистичны?

Ухты..а что, на сайт ХФ теперь и из РФ пускают?

и раньше пускали

итоги конкурса красоты Винница-2017

Гуляя седня у себя на районе наткнулся на "диппредставительство" ДНР/ЛНР

От безграмотности ТС у меня упал Фаллос.

Все правильно. Зачем платить кремлю за газ, нефть, дрова, алмазы как посреднику, в три цены, если можно это все купить из первых рук - у коренных народов. ТатарстанНаш! ЯкутияНаш !

Подруга моя хорошая прислала в личку откровения врача из киевского Института им. Шалимова. Нет, я конечно знал, что Супрун уничтожает медицину, но не до такой же степени, ёлки-палки...



Сегодня была на приеме у врача в институте хирургии и трансплантологии им. Шалимова. Вернулась домой под большим впечатлением. Но, давай всё по порядку…

Ожидать врача пришлось больше часа. Медсестра объяснила, что его вызвали на ковёр. Затем врач пришел и принял меня. В результате выяснилось, что мне нужно попасть к ЛОРу на обследование. А вот мой вопрос-просьба - «А посоветуйте, пожалуйста, толкового ЛОРа!..», - такое впечатление, всколыхнул доктора и его, что называется, прорвало. Дальше прямая речь:

«А я не знаю, кого вам посоветовать. Хороших врачей в нашей стране осталось чрезвычайно мало. Самые толковые поуезжали. Скоро уедут и остальные. И вообще, через 15 дней в нашей стране медицина прекратит своё существование. Вы же знаете, что произошло вчера? Если Кабмин ничего не предпримет (а к этому всё и идёт), то и наш институт, и ЛОР-институт, и многие другие просто перестанут функционировать и закроются.

Нам уже сказали взять 15 дней за свой счёт и предупредили что это только начало. Нечем платить зарплату. Потом будет первая волна увольнений, затем вторая. Кто-то ещё надеется, что уволят других, но не его, но это агония. Государство вообще не финансирует нас. Вчера 250 профессоров со всей страны собрались, пытались задать вопросы Супрун. Она встала, развернулась и просто ушла. Что делать? Мы не знаем… Нам уже сказали готовиться к увольнениям и подыскивать себе новую работу…

Я и сам, кстати, был в ЛОР-институте, со своей проблемой. Причём, я же не человек с улицы пришёл, я по рекомендации. Такое безответственное, свинское, наплевательское отношение… Нету там хороших врачей. Не осталось. Тихий ужас.

А потом, после того как они убьют медицину, они просто одним махом её приватизируют. Вот для чего всё это делается…»

Алексей Нечаев

Лайфхак по-украински
Автомобилисты Незалежной нашли новый способ сэкономить: они ездят по Украине на машинах с иностранной регистрацией. В результате производство местных автомобилей упало в 10 раз.
Украинские автомобилисты на машинах с номерами Евросоюза перекрыли две трассы: ведущую к аэропорту Борисполь и на запад в Житомир. Митингующие жгут покрышки и требуют легализации находящихся на территории Украины машин с иностранными номерами.

Дело в том, что украинцы в период правового безвременья естественным образом пришли к очевидному лайфхаку: они покупают машины в соседнем Евросоюзе и не растаможивают, не ставят на учёт свой транспорт на родине. По состоянию на сентябрь 2016 года в стране насчитывалось порядка 1,5 млн автомобилей с иностранной регистрацией. Как правило, транспорт ввезён из стран Эстонии, Латвии, Литвы, Чехии, Болгарии, Польши и Словакии.

Правительство заинтересовалось этими автомобилями в сентябре 2016 года, когда Государственная фискальная служба начала готовить списки всех автомобилей, ввезённых в режиме транзита или временного ввоза на территорию Украины с 1 января 2007 года. По закону, резиденты Украины (граждане и зарегистрированные иностранцы) имеют право ввезти автомобиль в транзитном режиме на срок до 10 дней, после чего нужно вновь пересечь границу либо заплатить за растаможку и поставить авто на учёт.

В конце прошлого года отловом нарушителей занялись специальные патрули. За превышение срока нахождения на Украине автомобиля на иностранных номерах его водителю выписывали штраф, который доходил до 17 тыс. гривен (около 37 тыс. руб.) в зависимости от времени просрочки. При этом в случае неуплаты штрафа на машину накладывался арест, а тем, кто ввозил несколько машин, сразу грозила уголовная ответственность.

Автомобилисты, перекрывшие дороги близ украинской столицы, требуют отменить карательные меры и разрешить передвижение на автомобилях с иностранными номерами. Ранее в Верховной раде появился законопроект, за принятие которого и ратуют активисты "Автомайдана". В рамках этого законопроекта предлагается обязать владельцев машин, зарегистрированных за границей, платить ежегодный взнос, не оплачивая при этом растаможку авто.

Однако заградительные барьеры для подержанной техники лоббируют автопроизводители Украины: ЗАЗ, ЛАЗ, "АвтоКрАЗ", "Богдан" и прочие. Согласно статистике профобъединения украинских производителей "Укравтопром", в 2016 году в стране было выпущено 4,3 тыс. (–23%) легковых машин. Для сравнения: до последнего Майдана в 2013 году Украина произвела 45,7 тыс. авто.