История моей Самары (часть 3) - заканчивай тогда уж

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47730 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 21 Февраля 2015 20:35

Моаи писал(а):

Наверное и так можно

Можно!
Вот только Garik36 и брат шумы пишут о совершенно разном! Pardon

брат шумы

На форуме 17 лет Сообщения: 4068 Авто: ваз-21154,08года,119 тысяч

# 21 Февраля 2015 20:42

т808 писал(а):

Вот только Garik36 и брат шумы пишут о совершенно разном!

заканчивай тогда уж мысль

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47730 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 21 Февраля 2015 21:10

брат шумы писал(а):

заканчивай тогда уж мысль

Я подожду,пока вы между собой консенсус отыщете.

Zver_042

На форуме 16 лет Сообщения: 15979 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 21 Февраля 2015 22:13

брат шумы
Ты ж про систему ХХ написал, я кстати примерно так озон и регулировал(ну с некоторыми допущениями, ибо винт колличества там заслонку дроссельную первой камеры не трогает), а Гарик подбирает жиклеры главной топливной системы. Это все же не одно и то же Pardon

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45962 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 21 Февраля 2015 22:16

Zver_042
Хоть кто-то меня понимает pray

брат шумы

На форуме 17 лет Сообщения: 4068 Авто: ваз-21154,08года,119 тысяч

# 21 Февраля 2015 22:17

Zver_042 писал(а):

Ты ж про систему ХХ написал, я кстати примерно так озон и регулировал(ну с некоторыми допущениями, ибо винт колличества там заслонку дроссельную первой камеры не трогает), а Гарик подбирает жиклеры главной топливной системы. Это все же не одно и то же

нафиг туда вообще лезть?

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45962 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 21 Февраля 2015 22:19

брат шумы
Тюнинг. Доработка мотора. Получение оптимальных рабочих характеристик.
Стоковый карб не подходит к доработанному мотору, как это ни печально.

брат шумы

На форуме 17 лет Сообщения: 4068 Авто: ваз-21154,08года,119 тысяч

# 21 Февраля 2015 22:20

Garik36 писал(а):

Хоть кто-то меня понимает

играя жиклёрами(воздушными и топливынми) обычно пытаются улучшить динамику,или сократить расход топлива.а что делаешь ты я лично не понимаю Pardon

Добавлено спустя 1 минуту:

Garik36 писал(а):

Стоковый карб не подходит к доработанному мотору, как это ни печально.

так у тебя и карб смотрю не стандартный

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45962 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 21 Февраля 2015 22:23

брат шумы писал(а):

а что делаешь ты я лично не понимаю

ОБОГАТИТЬ СМЕСЬ, БЛТЬ!

Zver_042

На форуме 16 лет Сообщения: 15979 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 21 Февраля 2015 22:23

брат шумы писал(а):

нафиг туда вообще лезть?

Ну если грубо, то это примерно так же, как сток прошивку менять. Меня стоковая не напрягала, а туча народу заливает другие. Ну и мотор то у Гарика как ни крути, не стоковый, объем больше как минимум.

Garik36 писал(а):

Хоть кто-то меня понимает

Ну 11 лет с карбюратором (а если с Чешской Зброевкой считать, то все 20) не могут пройти бесследно hehe

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

Пока с экрана напишу, тут уже страница заканчивается hehe

брат шумы

На форуме 17 лет Сообщения: 4068 Авто: ваз-21154,08года,119 тысяч

# 21 Февраля 2015 22:26

Garik36 писал(а):

ОБОГАТИТЬ СМЕСЬ, БЛТЬ!

а вином качества не получалось? bboyan

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45962 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 21 Февраля 2015 22:27

брат шумы
Нет, не получалось. Никак вообще.

Лысик

На форуме 11 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 21 Февраля 2015 22:28

брат шумы писал(а):

а вином качества не получалось?

винтом качества можно обогатить хх и немного переходную систему,а ГДС можно обогатить только изменяя ТЖ и ВЖ.

Добавлено спустя 3 минуты 50 секунд:

брат шумы писал(а):

а что делаешь ты я лично не понимаю

у
Garik36 уже ремонтированный двигатель+нестандартная ГБЦ,поэтому заводские тарировки для карба ему не очень подходят.А чтоб точно узнать,что именно будет оптимальным-нужно поэкспериментировать.
Если взять инж,то доработав ГБЦ,перепрошивают ЭБУ,там как раз корректируют и смесь и т.д.А на карбе то же самое делается механически с помощью набора жиклеров,отверток,ключей.

брат шумы

На форуме 17 лет Сообщения: 4068 Авто: ваз-21154,08года,119 тысяч

# 21 Февраля 2015 22:33

Garik36 писал(а):

Нет, не получалось. Никак вообще.

странно.насколько помню,то карб 24\24 это нивский карб 21073 на движок 1.7 л Wink

я себе на шоху такой ставил.с ним машина рвала только в путь.единственное,что расход 10-12 напрягал....поэтому поставил ГТЖы от солекса 21053 и расход сокоратился сразу на 2литра

Добавлено спустя 4 минуты 10 секунд:

точно память меня не подвела.диффузоры 24\24 у нивского карба солекс
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/dvigatel/karb/solex/s2.htm

gr67

На форуме 11 лет Сообщения: 1763 Откуда: ua Авто: 08i,1995г.в.

# 21 Февраля 2015 23:15

Лысик писал(а):

Если взять инж,то доработав ГБЦ,перепрошивают ЭБУ,там как раз корректируют и смесь и т.д.

Мона и не перепрошивать...мозги сами разрулят...

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45962 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 21 Февраля 2015 23:16

gr67
Что, январь сам подстроится под мотор? Даже если турпу воткнуть?

Zver_042

На форуме 16 лет Сообщения: 15979 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 21 Февраля 2015 23:22

gr67 писал(а):

Мона и не перепрошивать...мозги сами разрулят...

Ну с ОС по ДК будет стараться конечно Smile

Garik36 писал(а):

январь

Гарик, не обостряй hehe

gr67

На форуме 11 лет Сообщения: 1763 Откуда: ua Авто: 08i,1995г.в.

# 21 Февраля 2015 23:23

Zver_042 писал(а):

ОС по ДК будет стараться конечно

+ДМРВ

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45962 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 21 Февраля 2015 23:25

Zver_042 писал(а):

Гарик, не обостряй

Моя тема, что хочу, то и делаю Razz

Zver_042

На форуме 16 лет Сообщения: 15979 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 21 Февраля 2015 23:29

gr67 писал(а):

+ДМРВ

Это да, но без нюханья выхлопа это все от лукавого Pardon

Inf1nity21093

На форуме 14 лет Сообщения: 6885 Откуда: Екатеринбург Авто: два куска говна

# 22 Февраля 2015 01:12

Zver_042 писал(а):

Ну с ОС по ДК будет стараться конечно

gr67 писал(а):

+ДМРВ

стоп-стоп, ребята, там скорее по ДД он подстроится с УДК-то Pardon

Zver_042

На форуме 16 лет Сообщения: 15979 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 22 Февраля 2015 01:20

Inf1nity21093 писал(а):

там скорее по ДД он подстроится

А он разве на всех режимах опрашивается?

Inf1nity21093

На форуме 14 лет Сообщения: 6885 Откуда: Екатеринбург Авто: два куска говна

# 22 Февраля 2015 01:23

Zver_042 писал(а):

А он разве на всех режимах опрашивается?

насколько я помню - да.
При чём, самое забавное, он же может отработать и на бедной смеси при реальной детонации и на богатой, когда бенз будет догорать уже в выпуске.
Хотя, при тюнинге уровня Гарикса, наверна можно и понадеятся на ОС.

Блин, я ж таз два месяца не заводил.
Хотя его нет удовольствия заводить, там смесь на ХХ 11.2 и отрегулировать её я не могу, потому что дождаться прогрева до 90 градусов даже с открытой калиткой гаража нереально(

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45962 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 22 Февраля 2015 01:24

Вы про инжекторы, я опять про карбюраторы. По ходу, смесь в коллекторе распределяется неравномерно. Иначе чем объяснить, что электроды свечей имеют неодинаковый цвет? Одни светлее, другие темнее.

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:

Кстати, нагруженная машина более склонна к детонации, нежели с одним только водилой на борту. В принципе, суть понимаю, но подробно объяснить не могу...

Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:

Inf1nity21093 писал(а):

Хотя, при тюнинге уровня Гарикса, наверна можно и понадеятся на ОС.

На что мне там надеяться надо?

Zver_042

На форуме 16 лет Сообщения: 15979 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 22 Февраля 2015 01:32

Inf1nity21093 писал(а):

Хотя его нет удовольствия заводить, там смесь на ХХ 11.2 и отрегулировать её я не могу, потому что дождаться прогрева до 90 градусов даже с открытой калиткой гаража нереально(

Да у тебя вообще там адский ад hehe

З. Ы. Я фотку выкладывал, что с ДД бывает, когда его не по назначению используют hehe

Garik36 писал(а):

По ходу, смесь в коллекторе распределяется неравномерно.

Естественно Pardon

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ