Е-34 - То есть из под него она не б.у., а из-под другого - б.у.Ты не ездишь на ней что

iNick

На форуме 19 лет Сообщения: 373

# 08 Май 2010 18:26

F1

аццки жжошь!

MEPHI_Aahz

На форуме 19 лет Сообщения: 15612 Откуда: Москва Авто: Alfa Romeo Stelvio 2021

# 08 Май 2010 18:53

То есть из под него она не б.у., а из-под другого - б.у.

Ты не ездишь на ней что ли?

F1

На форуме 18 лет Сообщения: 4502 Авто: BMW

# 08 Май 2010 19:25

MEPHI_Aahz писал(а):

То есть из под него она не б.у., а из-под другого - б.у.

Ты не ездишь на ней что ли?

нет просто надо логически мыслить немного. я ее купил в магазине новую тот кто купит у меня для того она будет б/у и не важно через 3 года купит или через один день после того как я купил..

walkera

На форуме 19 лет Сообщения: 1481 Откуда: Питер Авто: Камри, Джили Кулрей

# 08 Май 2010 20:44

Сегодня ездил на мерседесе 85 года выпуска.
Пробег 4000 км.
Б/У?

walkera

На форуме 19 лет Сообщения: 1481 Откуда: Питер Авто: Камри, Джили Кулрей

# 08 Май 2010 21:15

без скруток.

слева.

F1

На форуме 18 лет Сообщения: 4502 Авто: BMW

# 08 Май 2010 22:03

Бермадей писал(а):

Ага... 4 тысячи. После последней скрутки спидометра )))))))))

6-й круг

Johann Halter

На форуме 20 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 08 Май 2010 23:02

F1 писал(а):

MEPHI_Aahz писал(а):

То есть из под него она не б.у., а из-под другого - б.у.

Ты не ездишь на ней что ли?

нет просто надо логически мыслить немного. я ее купил в магазине новую тот кто купит у меня для того она будет б/у и не важно через 3 года купит или через один день после того как я купил..

какой материальный параметр определяет бушность авто? По твоей логике - запись в птс. По моей логике бушнось авто определяется Износом узлов и агрегатов находящихся в прямой зависимости от пробега авто. Потому как километр - величина равнозначгая как для приоры 2009 года так и для мерса 1985 года. Все. Остальное это мудовые страдания Мозга излишне впечатлительных юзеров.

molot.o.k.

На форуме 19 лет Сообщения: 3985 Откуда: Мск Авто: корова была, корова есть, корова будет есть + серый чпокус, серый чпокус стопсигнальные огни :)

# 10 Май 2010 21:32

Иван_aka_Gaiver писал(а):

F1 писал(а):

MEPHI_Aahz писал(а):

То есть из под него она не б.у., а из-под другого - б.у.

Ты не ездишь на ней что ли?

нет просто надо логически мыслить немного. я ее купил в магазине новую тот кто купит у меня для того она будет б/у и не важно через 3 года купит или через один день после того как я купил..

какой материальный параметр определяет бушность авто? По твоей логике - запись в птс. По моей логике бушнось авто определяется Износом узлов и агрегатов находящихся в прямой зависимости от пробега авто. Потому как километр - величина равнозначгая как для приоры 2009 года так и для мерса 1985 года. Все. Остальное это мудовые страдания Мозга излишне впечатлительных юзеров.

да харош

основная и единственная проблема в том что покупая сколько нибудь б/у машину ты доподлинно никогда не знаешь, что с ней было и когда до тебя. конечно существует опыт , диагностика и т.д. но не всем оно надо замарачиватся этой мудней

walkera ну что SEC может быть с пробегом 4 тыщи за 25 лет в общем то верю, хотя полюбому годы возьмут свое стоички проседают, резинки растрескиваются, ржавчинка бежит и т.д. и т.п если конечно не в музее стоит

Tony999io

На форуме 22 лет Сообщения: 9212 Авто: Saab 9000

# 10 Май 2010 21:52

F1 писал(а):

MEPHI_Aahz писал(а):

То есть из под него она не б.у., а из-под другого - б.у.

Ты не ездишь на ней что ли?

нет просто надо логически мыслить немного. я ее купил в магазине новую тот кто купит у меня для того она будет б/у и не важно через 3 года купит или через один день после того как я купил..

вопрос на засыпку
у тебя в птс печати скольки фирм стоят?

F1

На форуме 18 лет Сообщения: 4502 Авто: BMW

# 10 Май 2010 22:00

Tony999io писал(а):

вопрос на засыпку

у тебя в птс печати скольки фирм стоят?

Одной фирмы Pardon

ну и печать автоваза

F1

На форуме 18 лет Сообщения: 4502 Авто: BMW

# 10 Май 2010 22:02

molot.o.k. писал(а):

да харош основная и единственная проблема в том что покупая сколько нибудь б/у машину ты доподлинно никогда не знаешь, что с ней было и когда до тебя. конечно существует опыт , диагностика и т.д. но не всем оно надо замарачиватся этой мудней

Нашу машину можно брать б/у там если не дурак то сам поимшь в каком состоянии машина. а если что и упустишь устранить копейки, но вот приору в полной комплектации брать б/у я бы подумал сто раз подумал......

Johann Halter

На форуме 20 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 10 Май 2010 22:26

molot.o.k. писал(а):

да харош основная и единственная проблема в том что покупая сколько нибудь б/у машину ты доподлинно никогда не знаешь, что с ней было и когда до тебя.

какая разница что с ней было? кузовня не битая, компрессия в норме - ну и ладно.

molot.o.k. писал(а):

хотя полюбому годы возьмут свое стоички проседают, резинки растрескиваются, ржавчинка бежит

стоички и резинки это фигня...копейки. а ржавчины у машины с пробегом 4тыкм не будет.

Johann Halter

На форуме 20 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 10 Май 2010 22:29

F1 писал(а):

но вот приору в полной комплектации брать б/у я бы подумал сто раз подумал......

вообще приору брать - подумать надо 100 раз... 370к за люкс+50колеса+30кшумка+30к подвеска... 480к за таз это сильно...

Bossman

На форуме 19 лет Сообщения: 764 Откуда: Чертаново Авто: Bmw 520/ SNGV 2.4 Automatic

# 10 Май 2010 22:47

Не там не так, колеса 30, шумка ей не поможет, подвеска 15-20к.
А вообще недавно ребята с сочи на разбор приезжали, брали салон с 39-ки кожаный с обшивками и эмойшный спойлер на багажник.
Говорю вы чаго из такого далеко-то, а они тип у нас там с запчастями напряг и жигули одни Smile

Посочувствовал им cry

Очень радовались спойлеру.

molot.o.k.

На форуме 19 лет Сообщения: 3985 Откуда: Мск Авто: корова была, корова есть, корова будет есть + серый чпокус, серый чпокус стопсигнальные огни :)

# 10 Май 2010 22:48

Иван_aka_Gaiver писал(а):

molot.o.k. писал(а):

да харош основная и единственная проблема в том что покупая сколько нибудь б/у машину ты доподлинно никогда не знаешь, что с ней было и когда до тебя.

какая разница что с ней было? кузовня не битая, компрессия в норме - ну и ладно.

molot.o.k. писал(а):

хотя полюбому годы возьмут свое стоички проседают, резинки растрескиваются, ржавчинка бежит

стоички и резинки это фигня...копейки. а ржавчины у машины с пробегом 4тыкм не будет.

ну даа, это с е30 может катило, машины неубиваемые были, а ща хрен Smile

вон в е32 той про которую писал люк навернулся, мелочь вроде а неприятно
ПС: а как же идеология "не важно как бит главное как сделан"? кстати заезжал тут к знакомым который для АТЦ Москва машины памадят, стоит е70 жесткий перевертышь. Говорю че тут живиого то? А они все, вытянем комар носа не подточит.

Johann Halter

На форуме 20 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 10 Май 2010 22:55

Bossman писал(а):

Очень радовались спойлеру.

дикие люди - дети гор (с) supercool

molot.o.k. писал(а):

ну даа, это с е30 может катило, машины неубиваемые были, а ща хрен вон в е32 той про которую писал люк навернулся, мелочь вроде а неприятно

люк в е32 не отличается от люка в е30.

molot.o.k. писал(а):

С: а как же идеология "не важно как бит главное как сделан"?

мне не важно вообще. но лучше если не бит.

molot.o.k. писал(а):

стати заезжал тут к знакомым который для АТЦ Москва машины памадят, стоит е70 жесткий перевертышь. Говорю че тут живиого то? А они все, вытянем комар носа не подточит.

ну да.. при цене авто в 2.5, есть смысл заморачиваться. но на них ЗЧ ахтунгово стоят вооще..

Bossman

На форуме 19 лет Сообщения: 764 Откуда: Чертаново Авто: Bmw 520/ SNGV 2.4 Automatic

# 10 Май 2010 22:58

Цитата:

на них ЗЧ ахтунгово стоят вооще..

Наверно привезут что надо с польши, вроде не такой ахтунг будет.

molot.o.k.

На форуме 19 лет Сообщения: 3985 Откуда: Мск Авто: корова была, корова есть, корова будет есть + серый чпокус, серый чпокус стопсигнальные огни :)

# 10 Май 2010 22:59

Иван_aka_Gaiver писал(а):

molot.o.k. писал(а):

ну даа, это с е30 может катило, машины неубиваемые были, а ща хрен вон в е32 той про которую писал люк навернулся, мелочь вроде а неприятно

люк в е32 не отличается от люка в е30.

[q

я к тому что на большинстве е30 его нету вообще, да я думаю ты понял о чем я Wink

F1

На форуме 18 лет Сообщения: 4502 Авто: BMW

# 10 Май 2010 22:59

Иван_aka_Gaiver писал(а):

вообще приору брать - подумать надо 100 раз... 370к за люкс+50колеса+30кшумка+30к подвеска... 480к за таз это сильно...

Во первых я брал дешевле, а во вторых можно музыки на 100 штук воткнуть в любой авто, и золотом покрыть ручке дверей к примеру

За 30 штук шумка ? с дубу рухнули??? за 50 к колеса накуя??? Что бы выкинуть после первой ямы hehe

Так что про 480 штук за таз это твоя больная фантазия ибо можно туда и лям положить если делать нех...

Johann Halter

На форуме 20 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 10 Май 2010 23:06

F1 писал(а):

Иван_aka_Gaiver писал(а):

вообще приору брать - подумать надо 100 раз... 370к за люкс+50колеса+30кшумка+30к подвеска... 480к за таз это сильно...

Во первых я брал дешевле, а во вторых можно музыки на 100 штук воткнуть в любой авто, и золотом покрыть ручке дверей к примеру

За 30 штук шумка ? с дубу рухнули??? за 50 к колеса накуя??? Что бы выкинуть после первой ямы hehe

Так что про 480 штук за таз это твоя больная фантазия ибо можно туда и лям положить если делать нех...

может и фантазия, данные мероприятия необходимы для того чтоб сие ведро стало более менее похоже на автомобиль.. забыл еще про сиденья - 12-20к за пару, тк штатное - гавнище редкое. имел радость посидеть недавно..

колеса за 50к будут 16" ковка с хорошей резиной. после первой ямы обычно выкидывают штатное гавнище.

шумка просто необходима тк из шумки с завода в приоре идет листик битума 40 на 40 см валяющийся под ковром в районе ног...

ну подвеску былоб неплохо ибо в стоке - сие поделко - ВАЛКОЕ УГ бухающее на неровностях, заваливающееся в любом мало мальском повороте...

я прекрасно понимаю что можно ездить и так, но тогда встает вопрос нафига покупать приору если можно классику купить и ездить "так". едет же. и дождик не каплет...

F1

На форуме 18 лет Сообщения: 4502 Авто: BMW

# 10 Май 2010 23:12

Иван_aka_Gaiver писал(а):

я прекрасно понимаю что можно ездить и так, но тогда встает вопрос нафига покупать приору если можно классику купить и ездить "так". едет же. и дождик не каплет...

класика не та управляемость, нет кандера, конченный движек и безопасность в обще отсутствует как таковая. так что сравнивать стоковую приору и классику надо быть полным идиотом...

Иван_aka_Gaiver писал(а):

ну подвеску былоб неплохо ибо в стоке - сие поделко - ВАЛКОЕ УГ бухающее на неровностях, заваливающееся в любом мало мальском повороте...

Я войду в поворот с такой же скоростью что и ты на своем БЭМВЭ Pardon

Со стоковой подвеской и резиной кама евро я езделаю тебя на нашем серпантине как два пальца об асфальт Pardon

Иван_aka_Gaiver писал(а):

колеса за 50к будут 16" ковка с хорошей резиной. после первой ямы обычно выкидывают штатное гавнище.

Это штатное говнище поймало уже штук двадцать ям и причем два раза пришлось править диск. Выдержала и резина импортная была бы уже в шышках и пришлось бы выкинуть. Ну и со стоковым движком приора на 16-х катках ехать в обще будет???

Johann Halter

На форуме 20 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 10 Май 2010 23:20

F1 писал(а):

Я войду в поворот с такой же скоростью что и ты на своем БЭМВ Со стоковой подвеской и резиной кама евро я езделаю тебя на нашем серпантине как два пальца об асфальт

меня может и сделаешь,( тк я не ебанутый в конец г8онять на говнрезине и говномашине вокруг отвесных скал) - а вот сам себя никогда.

F1 писал(а):

Выдержала и резина импортная была бы уже в шышках и пришлось бы выкинуть

деревянное колеса телеги вообще обходится без резины...
ты поездий на чем нибуть кроме камы и таза - потом будешь рассказывать.. supercool

шишки у него... ага..

F1 писал(а):

Ну и со стоковым движком приора на 16-х катках ехать в обще будет???

она и с 14" не едет... так не все ли равно? хоть выглядить будет нормально..

F1

На форуме 18 лет Сообщения: 4502 Авто: BMW

# 10 Май 2010 23:26

Иван_aka_Gaiver писал(а):

меня может и сделаешь,( тк я не ебанутый в конец г8онять на говнрезине и говномашине вокруг отвесных скал) - а вот сам себя никогда.

Зато адреналину Good

Иван_aka_Gaiver писал(а):

деревянное колеса телеги вообще обходится без резины...

ты поездий на чем нибуть кроме камы и таза - потом будешь рассказывать.. шишки у него... ага..

А ты поездий по нашим дорогам а потом тут сказки пиши...Выкенишь пару комплектов резины за пол года и подумаешь потом стоит ли покупать дорогую. Да еще климат прикольный тут с утра может быть зимой +3 градуса и снег лежать а в обед +12 и солнце светить. так что мне по три раза в день менять резину на зимнию и летнию???

Иван_aka_Gaiver писал(а):

она и с 14" не едет... так не все ли равно? хоть выглядить будет нормально.

Едет она прекрасно и по шустрее десятки..

Johann Halter

На форуме 20 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 10 Май 2010 23:33

F1 писал(а):

Зато адреналину

вот я и говорю об этом.. ума нет считай колека - и на оке можно уепатцо..

F1 писал(а):

А ты поездий по нашим дорогам а потом тут сказки пиши...Выкенишь пару комплектов резины за пол года и подумаешь потом стоит ли покупать дорогую.

резину надо покупать ХОРОШУЮ. это аксиома. про дороги мне и в мск сказки рассказывают что они не могут ездить на 18 и тп колесах.... ибо ямы и жеско и прочий бред. хотя никто не пробовал, но все рассказывают... я и масса людей прекрасно ездит на низком профиле и нкаких проблем не испытывают. резина портится и диски гнутся обычно у таких товааарищей которые валят как идиоты по любой дороге, у нормальных людей ничего не портится.

F1 писал(а):

Един она прекрасно и по шустрее десятки..

ну а если с классикой сравнить так то просто самолет наверное..я про нормальные машины говорю.

F1

На форуме 18 лет Сообщения: 4502 Авто: BMW

# 10 Май 2010 23:42

Иван_aka_Gaiver писал(а):

вот я и говорю об этом.. ума нет считай колека - и на оке можно уепатцо..

Все с умом я редко гоняю. Но иногда таких понторезов с 177 регионом которые начинаю мигать сигналить, иногда на место ставлю, когда настроение есть

Иван_aka_Gaiver писал(а):

резину надо покупать ХОРОШУЮ. это аксиома. про дороги мне и в мск сказки рассказывают что они не могут ездить на 18 и тп колесах.... ибо ямы и жеско и прочий бред. хотя никто не пробовал, но все рассказывают... я и масса людей прекрасно ездит на низком профиле и нкаких проблем не испытывают.

Пля какие сказки. Я тебе объясняю куча закрытых поворотов у нас ты едишь 80 км в поворот и видишь квадрат метр на метр глуьиной 10 см или асфальт обвалился просто.. приче час назад ты проежал там все нормально было. Или лужа на дороге, а там яма или открытый люк. А есть еще место где ямы по 30 см и объехать их не вариант едишь и слышишь скрежит как иномарки пузом шкребут, про калеса в обще молчу... У импортной резины боковина мягкая как правило и долго не живет у нас....А еще есть ж/д переезд где на низком профиле дискам пипец будет или будешь как придурок 5 км/ч в час там ехать

Иван_aka_Gaiver писал(а):

ну а если с классикой сравнить так то просто самолет наверное..я про нормальные машины говорю.

Что в твоем понимании нормальная машина? Если тебя на серпантине ТАЗ сделает то зачем платить дороже за так назывему нормальную машину? Если ты считаешь что у тебя нормальная машина которая сожрала у тебя уже 200-250 штук за первый год владения то дурак Pardon

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ