Достали наши дороги - Марат, какие бантики я вешаю на авто? Авто кроме цвета в завод кой оригинальной

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 07 Января 2011 16:14

SMF писал(а):

gallrad писал(а):

а мужики то незнают что липучи лучше

У тебя тоже из колес такие гвозди торчат?

а у тебя тоже вместо колеоса - раллийный монстр с постоянным полным? нет? однако ж это тебе не мешает ощущать даже на уёпищном колеосе преимущества полного привода зимой?

Johann Halter

На форуме 19 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 07 Января 2011 16:22

Марат, какие бантики я вешаю на авто? Авто кроме цвета в завод кой оригинальной комплектации. Все лоустановленные опции оригинальные. Где хомутики?

Надо понимать что фото из темы прокачалку тебе вспомнилось? Твои телеса тоже не в газете правда публиковали. Фото мое с голым торсом та только потому что люди интересуются как выглядит тот кто дает советы по качу. Это нормально. Тоже самое с авто- советовать ездя на гнилом самаро - моветон.
Уродли Рено? Создай опрос:)))) я думаю ответ предсказуем.

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 07 Января 2011 17:54

Иван_aka_Gaiver писал(а):

Фото мое с голым торсом та только потому что люди интересуются как выглядит тот кто дает советы по качу.

По моему у тебя никто ничего не просил, ты сам запостился, ну запостился и запостился...

Иван_aka_Gaiver писал(а):

Уродли Рено? Создай опро

Ты не понял, мне по.уй на чье-либо мнение, это ты весь в ограничениях и барьерах понятий.

Иван_aka_Gaiver писал(а):

Марат, какие бантики я вешаю на авто?

Диски - это и есть банты.

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 07 Января 2011 17:55

кеды глухаря писал(а):

а у тебя тоже вместо колеоса - раллийный монстр с постоянным полным? нет?

Ну до чего завистливый народ...

Parus

На форуме 19 лет Сообщения: 3311 Откуда: Украина

# 07 Января 2011 18:20

shubin81 писал(а):

Иван_aka_Gaiver писал(а):

ты повторяешься. создание тела и создание внешнего вида авто - суть одного порядка вещи. все должно быть красиво.

по телу я пока сделал тока два вывода - либо ты жиреешь и это неотвратимо - посему вынужден ходить в зал часто и помногу заниматся - тогда сочуствую, либо у тебя комплексы, и ты считаешь подсознательно что лоховато смотришся со стороны - но такая хня обычно в 16-22 года у подростков - обычно в этом возрасте и идут массово в спортзал качаца

Ну и бред... pst

STAS152005

На форуме 18 лет Сообщения: 1746 Откуда: москва Авто: ВАЗ 21113>Акцент>Соната 5 АТ-3

# 07 Января 2011 18:24

В зависимости от температуры лед может менять значение твердости...Но он никогда не станет тверже стали...А уж тем более при -20С....Это ахинея...Тем более в шипах пользуют специальную сталь высокой прочности....Так что шипы будут работать при -20 С..
А вот резиновые ламели под большим вопросом...

shubin81

На форуме 17 лет Сообщения: 6152 Откуда: Москва

# 07 Января 2011 20:26

во - зашел в самару - сразу тема "в тему"

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=271311

Цитата:

После НГ откопал свою ласточку... уе..лся в хлам (особенно с откулопыванием льда)
Сел начинаю трогаться чтобы выехать и тут нате вам начинаю шлифовать колесами лед...млять..млять..млять.. муд..лся целый час (поначалу думал фигня счас вырулю)... и лед бил под колесами и снежок подсыпал ..результат ноль ШЛИФУЮ и все... (колеса липучка бриджстоун)..
Позвнонил знакомому мол приедь дерни меня.. а он после буха.. говорит за руль не сяду.. соседи все закопанные стоят (уехали на НГ) .. млин из мужиков в округе за час прошел один задохлик и все ...

так что забавно конеш тут почитать некоторых авторов pst

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 07 Января 2011 20:55

STAS152005 писал(а):

Тем более в шипах пользуют специальную сталь высокой прочности....

В шипах кажись победитовые вставки используются

Meffex

На форуме 17 лет Сообщения: 605 Авто: То же самое

# 07 Января 2011 21:23

В общем, как всегда на ЛОЛе: начали с хреново очищенных дорог, заканчиваем спором липучки vs шипы hehe

STAS152005

На форуме 18 лет Сообщения: 1746 Откуда: москва Авто: ВАЗ 21113>Акцент>Соната 5 АТ-3

# 07 Января 2011 21:33

SDRIVER писал(а):

В шипах кажись победитовые вставки используются

Кое кто пытается доказать что лед при -20-ти становиться крепче победита...

Parus

На форуме 19 лет Сообщения: 3311 Откуда: Украина

# 07 Января 2011 22:29

shubin81 писал(а):

во - зашел в самару - сразу тема "в тему"
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=271311

Цитата:

После НГ откопал свою ласточку... уе..лся в хлам (особенно с откулопыванием льда)
Сел начинаю трогаться чтобы выехать и тут нате вам начинаю шлифовать колесами лед...млять..млять..млять.. муд..лся целый час (поначалу думал фигня счас вырулю)... и лед бил под колесами и снежок подсыпал ..результат ноль ШЛИФУЮ и все... (колеса липучка бриджстоун)..
Позвнонил знакомому мол приедь дерни меня.. а он после буха.. говорит за руль не сяду.. соседи все закопанные стоят (уехали на НГ) .. млин из мужиков в округе за час прошел один задохлик и все ...

так что забавно конеш тут почитать некоторых авторов pst

Ты думаешь, будь он на шипах что-нибудь кардинально изменилось бы?

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 07 Января 2011 22:30

Parus писал(а):

shubin81 писал(а):

во - зашел в самару - сразу тема "в тему"
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=271311

Цитата:

После НГ откопал свою ласточку... уе..лся в хлам (особенно с откулопыванием льда)
Сел начинаю трогаться чтобы выехать и тут нате вам начинаю шлифовать колесами лед...млять..млять..млять.. муд..лся целый час (поначалу думал фигня счас вырулю)... и лед бил под колесами и снежок подсыпал ..результат ноль ШЛИФУЮ и все... (колеса липучка бриджстоун)..
Позвнонил знакомому мол приедь дерни меня.. а он после буха.. говорит за руль не сяду.. соседи все закопанные стоят (уехали на НГ) .. млин из мужиков в округе за час прошел один задохлик и все ...

так что забавно конеш тут почитать некоторых авторов pst

Ты думаешь, будь он на шипах что-нибудь кардинально изменилось бы?

Он выехал бы легко и просто supercool

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 07 Января 2011 22:33

Parus писал(а):

Ты думаешь, будь он на шипах что-нибудь кардинально изменилось бы?

давай еще маслица в огонь! pst

кста, защитники липучек тут уже несколько раз упоминали слова -минус 20, лед, ламели...-вот объясните мне неведующему -вот как ламели помагают (способствуют) лучшему сцеплению на льду?

кола

На форуме 18 лет Сообщения: 654 Откуда: Россия. Авто: 06>06>09>21101>Camry40>50

# 07 Января 2011 22:41

О чём спор господа?
Вроде и ребёнку понятно, что на льду шина шипованная лучше supercool

брат шумы

На форуме 16 лет Сообщения: 4068 Авто: ваз-21154,08года,119 тысяч

# 07 Января 2011 22:46

за последний месяц частенько стал видеть машины,котрые шлифуют лёд где-нибудь на светофоре или на выезде с второстепенной дороге на главную,но тронутся так и не могут.причём это не ржавые убитые классики и зубила,а достаточно свежие ино.сам тоже шлифую.но в отличии от этих машин трогаюсь Smile

.пусть с небольшой задержкой и перегазовкой,но трогаюсь всегда,хотя у меня шипованные колёса стоят тока на ведущей оси и им уже 6й год.да и шипов не хватает на каждом колесе штук по 5 всего и резина камерная Wink

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 07 Января 2011 22:50

кола писал(а):

Вроде и ребёнку понятно, что на льду шина шипованная лучше

Ребенку понятно, а взрослому человеку использующему и тот и это вариант резины не понятно, какие контаты ищут обсуждающие? Тут больше наверное настройка АБС значение имеет и наличие ЕСП. Никогда не застревал на Браве, там стоит вот такая резина: http://www.drive2.ru/cars/fiat/bravo/bravo_ii/smf/2/journal/1747396655419757372/#post
Как и у Вани никаких проблем, гребет в снегу отлично, разгоняется отлично, причем можно по асфальту безболезненно шлифовать, чего никогда не сделаешь на шипах, ибо все они останутся на асфальте, на льду тормозит отлично, что ещё нужно? Ну и шипы особенно не сильно ощущаются, разве что когда в поворот заходишь момент срыва в занос у шиповки дальше, торможение по комфортности примерно на одинаковом уровне. На второй такие стоят: http://www.bridgestone.ru/tyres/winter/ice_cruiser/ic5000.html

Parus

На форуме 19 лет Сообщения: 3311 Откуда: Украина

# 07 Января 2011 22:51

Виктор-Вишня писал(а):

Parus писал(а):

Ты думаешь, будь он на шипах что-нибудь кардинально изменилось бы?

давай еще маслица в огонь! pst

Да мне лично пофиг и на шипы, и на липучки. supercool

Просто потешно наблюдать, как люди реально полагают, что шипы - это панацея. supercool

кола

На форуме 18 лет Сообщения: 654 Откуда: Россия. Авто: 06>06>09>21101>Camry40>50

# 07 Января 2011 22:58

Parus
Шипы не панацея голова на плечах панацея supercool

У меня когда десятка была очень я любил в управляемые заносы на поворотах в ходить.
Стояла шиповка Клебер, один раз меня ГАИшники поймали на повороте в 90 градусов.
Они меня когда после поворота тормознули был в аухе!!!
Говорят ты сегодня первое место занял по скорости прохождения поворота, что за резина у тебя?
Я думаю на липучке я бы так не смог. supercool

Последний раз редактировалось: кола (07 Января 2011 23:05), всего редактировалось 1 раз

Parus

На форуме 19 лет Сообщения: 3311 Откуда: Украина

# 07 Января 2011 23:00

кола писал(а):

Parus
Шипы не панацея голова на плечах панацея supercool

Вот и я о том же. А тут - шипы, нешипы...

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 07 Января 2011 23:02

Parus писал(а):

А тут - шипы, нешипы...

Тут их просто сравнивают, может ты тогда со светлой своей головой сядешь в таз и нацепишь БЛки?

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 07 Января 2011 23:02

кола писал(а):

Шипы не панацея голова на плечах панацея

не всегда,к сожалению... cry

- всегдаможет найтись дебилоид у которого ни шипов,ни головы, но тачка потяжелее... cry

Parus

На форуме 19 лет Сообщения: 3311 Откуда: Украина

# 07 Января 2011 23:04

SMF писал(а):

Parus писал(а):

А тут - шипы, нешипы...

Тут их просто сравнивают

Да некоторые тут их просто в культ возводят! Почти как Са... Тихо, тихо, тихо... hehe

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 07 Января 2011 23:05

Parus писал(а):

Да некоторые тут их просто в культ возводят!

Просто сделали свой выбор в их пользу, без лишнего энтузиазма, мне так показалось.

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 07 Января 2011 23:25

Parus писал(а):

люди реально полагают, что шипы - это панацея. supercool

что-то я тут таких не встречал. зато му.ачков, полагающих что четыре ведущих колеса позволяют зимой не переобуваться - пруд пруди ROFL

Al_Dimich

На форуме 19 лет Сообщения: 6947 Откуда: замкадье Авто: xDrive

# 07 Января 2011 23:27

STAS152005 писал(а):

Al_Dimich писал(а):

Ты вот всё любишь приводить в пример не грязный, а мокрый асфальт. Мокрый (но при этом почему-то чистый) асфальт зимой в Москве - это не вода, как в тесте, а реагенты. На асфальте, залитом реагентами, шиповка нихрена нормально НЕ работает. Впрочем, там любая резина становится не ахти.

Липучки тем более...

Липучкам чем ниже температура - тем лучше. Тест на чистом асфальте политом водой, который проводится при плюсовых температурах, не отражает реальную ситуацию на московских дорогах зимой.

STAS152005 писал(а):

На льду работают шипы а им пофиг на температуру они стальные...А резина на морозе дубееет....Так что в преимуществах липучки при -20 я сильно в сомнениях...

С понижением температуры усилие, требуемое для прокола льда шипом, растет. Резина в шипованных покрышках более жесткая и на сильном холоде дубеет так, что перестает выпускать шипы в зоне контакта с дорогой. Кроме того, холодный лед более шершавый, липучкам это на руку.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ