Обсуждение масел Mobil
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 18 из 25
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Alexandr008
# 15 Января 2015 00:43
на рио за 15тык, тесты конечно не проводил, на вид норм. даже не особо черное, на пальцы капнешь, трудно стирается. масло было шелл 5-40
Pu1sat0r
# 15 Января 2015 01:56
Alexandr008 писал(а):

на рио за 15тык, тесты конечно не проводил, на вид норм. даже не особо черное, на пальцы капнешь, трудно стирается. масло было шелл 5-40



Я про то же, нормально масло отходит 15 тык! Good

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

TDream писал(а):


Нету там запасов. При тяжелых условиях смена масла и фильтра через 7,5ткм.
Скажу больше, у меня в сервисной книжке прописано 10ткм и 5ткм соответственно.



А что в сервисной книжке подразумевают под тяжелыми условиями?
Евгений123
# 15 Января 2015 08:42
Pu1sat0r писал(а):

Ты лучше скажи, сколько у тебя на киа масла в пересчете на 1 литра камеры сгорания?


я не знаю сколько не сливаемый остаток, но свежего до верхней метки входит ровно три литра
Pu1sat0r
# 15 Января 2015 10:29
Евгений123 писал(а):


я не знаю сколько не сливаемый остаток, но свежего до верхней метки входит ровно три литра



Т.е. 3 литра масла при объеме двигателя 1,6. Значит на литр камеры сгорания 1,9 литра масла.

У меня на жымнике двиг. 1,3, а масла 4 литра. Значит на литр объема двигателя приходится 3 литра масла.

Вот и ответ, почему нет гудрона в двигателе!
TDream
# 15 Января 2015 15:28
Pu1sat0r писал(а):

А что в сервисной книжке подразумевают под тяжелыми условиями?


Книжка в гараже валяется.
Своими словами: короткие поездки, тягание прицепа, недогретый двигатель, долгая работа на ХХ, пыльная местность, шо то там еще...
Pu1sat0r
# 15 Января 2015 15:34
TDream писал(а):


Своими словами: короткие поездки, тягание прицепа, недогретый двигатель, долгая работа на ХХ, пыльная местность, шо то там еще...



У меня ничего этого нет Pardon Так что 15 тыс. - адекватный интервал замены масла Smile
TDream
# 15 Января 2015 15:38
Pu1sat0r писал(а):

У меня ничего этого нет


Pardon
Так что по мне для ВАЗа и наших условий 15ткм многовато, 10ткм - само то. supercool
Евгений123
# 15 Января 2015 16:28
TDream писал(а):

10ткм - само то.


если в масле присутствует синтетика, то 10 наверно протянет, только щелочное сильно упадет, смазывать будет, а мыть нет.
Я себе лью чисто кряк без всяких там ПАО, эстеров, с вязкостью 5W20
Лысик
# 15 Января 2015 19:27
Pu1sat0r писал(а):


Меняйте через 15 тыс - и будет вам счастье. Меняйте через 7 тыс. - и будет вам двойная переплата за масло и фильтр


а переплата ли?!в моем двигателе и Мобил и Лукойл были на грани смерти при пробеге 6500,эксплуатируй я дальше,тупо получил бы зарастание шламом и повышенный угар.Говорю уверенно,т.к. делал анализ и видел все цифирки.
От двигателя конечно тоже зависит,хондовские и фордовские дольше остаются чистыми при прочих равных условиях.
TDream
# 15 Января 2015 20:32
Лысик писал(а):

Мобил и Лукойл были на грани смерти при пробеге 6500


Эт как ты масло так быстро угробил?
Pu1sat0r
# 15 Января 2015 20:57
TDream писал(а):

Лысик писал(а):

Мобил и Лукойл были на грани смерти при пробеге 6500


Эт как ты масло так быстро угробил?



Наверное сплошная работа на холостых, с прицепом на пыльной дороге hehe
Евгений123
# 15 Января 2015 21:32
Pu1sat0r писал(а):

Наверное сплошная работа на холостых, с прицепом на пыльной дороге


Ну не всем же везет каждый день по пустой трассе по двестиписят км, кому то приходиться коптить в пробке и целый день ездить на недогретом двигателе

ЗЫ. Ты определился с какой переодичностью масло то меняешь, через 15 или через 10. hehe
фильтр воздушный небось как в мануале через 30-ку меняешь?, что бы не дай бог лишние две сотни не переплатить, а салонный стираешь
Pu1sat0r
# 15 Января 2015 22:10
Евгений123 писал(а):

кому то приходиться коптить в пробке и целый день ездить на недогретом двигателе



Я когда в город приезжаю на пару дней - стараюсь ездить на общественном транспорте. Получается быстрее и дешевле, чем торчать в пробках и жечь бензин. Но для офисного планктона, похоже, такая поездка (читай - стояние в пробке) - единственная радость в жизни, раз они день ото дня упорно лезут в это бутылочное горлышко facepalm
Евгений123
# 16 Января 2015 09:17
Pu1sat0r
У меня в городе пробок нет, но есть в течении дня много коротких поездок, естественно присутствует хронический недогрев, что естественно не на пользу масла, да и двигателя в целом
Лысик
# 17 Января 2015 15:47
TDream писал(а):

Эт как ты масло так быстро угробил?


причем там 0w-40 был!Езда по км 90% трасса,10% город.По времени 65% трасса,35% город.Прогрев всегда до 50,далее неспешная езда.3 раза в неделю стояние на хх по 5-15минут.Масло зимой пользовалось.Двигатель крутится до высоких оборотов постоянно.
А про 5w и говорить не хочется,от Лукойла ничем,кроме цены, не отличается.
TDream
# 17 Января 2015 19:23
Лысик писал(а):

причем там 0w-40 был!Езда по км 90% трасса,10% город


Шо то здесь не так. Синтетика, при таком режиме, 6,5ткм и присмерти... nea
Паленка что ли... Wink
Dranik
# 17 Января 2015 20:18
Сегодня зашёл к товарищу в магазин, и чесно охренел когда увидел ценниг на Мобил 3000 5w40 wwow facepalm за 4литра 2700р lol1 facepalm cry
так блин и на Лукойл не долго перейти будет Pardon
TDream
# 17 Января 2015 21:08
Dranik писал(а):

увидел ценниг на Мобил 3000 5w40


Во-во, я по этой причине перешел на Шелл Pardon

Последний раз редактировалось: TDream (17 Января 2015 21:09), всего редактировалось 1 раз
Dranik
# 17 Января 2015 21:09
TDream писал(а):

Во-во и я по этой причине перешел на Шелл


да кстати Шелл не сильно подскачил в цене.
Лысик
# 17 Января 2015 23:12
TDream,не паленка.По анализу хорошо видно,когда что-то другое внутри.Противоизносный и моющий пакет еще довольно живой,а вот щелочное прилично упало,кислотное возросло и вязкость при 100 градусах прилично просела.Но у меня карб,отсюда возможное разжижение масла.На двигателе Калины за 10000км был приличный анализ этого масла.Ну и не синтетика там внутри,а гидрокрекинг..сыпанули горсть пао и щепотку эстеров.
Шелл не очень подорожал т.к. делают у нас в Торжке.
Pu1sat0r
# 18 Января 2015 00:24
Dranik писал(а):

TDream писал(а):

Во-во и я по этой причине перешел на Шелл


да кстати Шелл не сильно подскачил в цене.



Так его у нас делают, вот поэтому и разница небольшая получилась Pardon

Добавлено спустя 55 секунд:

Лысик писал(а):


Шелл делают у нас в Торжке.



facepalm В чем прикол брать шелл?
Dranik
# 18 Января 2015 09:01
Pu1sat0r писал(а):

В чем прикол брать шелл?


По качеству ни чуть не хуже Мобила, и цена одекват.
ну ни Лукойл же брать facepalm
Мобил явно брать теперь не вариант за такую цену он как бэ никуда не впёрся.
Pu1sat0r
# 18 Января 2015 09:14
Dranik писал(а):

Pu1sat0r писал(а):

В чем прикол брать шелл?


и цена одекват.


Адекват - это сколько? 5-40 например Wink
Dranik
# 18 Января 2015 09:20
Pu1sat0r писал(а):

Адекват - это сколько? 5-40 например


У нас Шел 5-40 Хеликс ультра 1560р 4литра только что звонил в сеть Автомасла по городу .
Alexandr008
# 18 Января 2015 09:24
Dranik писал(а):

TDream писал(а):

Во-во и я по этой причине перешел на Шелл


да кстати Шелл не сильно подскачил в цене.

правильно. базовое масло наше (лукойл), делают в перми. грубо говоря лукойл в другой упаковке.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 18 из 25
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •