Народный туарег (клуб любителей больших колес)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 18 из 193
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Бермадей Кукуевич
# 09 Декабря 2013 00:37
Долбодятел
Дык куле - и так всё ясно - коробас убил двигатель. cry
poliman
# 09 Декабря 2013 00:46
*Kostik* писал(а):

Kirill111 писал(а):

Чо за катушка? На дизелях катушки есть?



А тут дизель,тогда не. Только продавать

жара 63
Kirill111
# 09 Декабря 2013 01:36
Бермадей Кукуевич
Что с тобой? С какого пугу наддувный дизель не может ехать на 1400 об/мин на 6-ой передаче? Это у него середина диапазона почти, самый пик момента. Razz
Antone
# 09 Декабря 2013 07:04
Un-real писал(а):

бмв-воды - радуйтесь pst
последнее время на 5-й и 6-й передаче на 1400 оборотах под нагрузкой гул стоял и вибрация по кузову, как будто выпуск резонировал, а сегодня зажегся джеки чан lol1 И обороты на 2500 ограничились. На днях придет мне шнурок VAS - будем посмотреть supercool


Заезжай вечером, посмотрим )
Un-real
# 09 Декабря 2013 08:19
Antone писал(а):

Заезжай вечером, посмотрим )


на неделе мож подъеду - сегодня не смогу только, за предложение спасибо Drinks or Beer

Шнурок уже в москве покинул сорт. центр, так что по идее завтра - послезавтра должен я его забрать на почте.
Причины джеки на 3.0Тди разные могут быть. Самые распространенные - заслонки на впускных коллекторах и дроссельная заслонка.
Antone
# 09 Декабря 2013 09:21
Un-real писал(а):

на неделе мож подъеду


Соберешься - звони)
Un-real писал(а):

заслонки на впускных коллекторах и дроссельная заслонка


Оччень похоже, если ничего ранее не делали, то 99% они.
Un-real
# 09 Декабря 2013 09:23
Antone
впускной то ли один, то ли два менялся, дроссель скорее всего нет. Надо нарыть где-то шестеренки тогда для него, если в нем причина pst
Antone
# 09 Декабря 2013 10:21
Un-real
Если чо, есть один умный кекс а Аудиклаба, он умеет эту лабуду отключать.
Un-real
# 09 Декабря 2013 10:29
Antone
ну да, многие чипуют, заодно отключают эти заслонки, егр и прочую лабуду. Сажевика у меня итак нет. Странно, что обороты ограничились - обычно когда коллектор глючит - только ошибка вылазит, без ограничения мощности.
SeaRunner
# 09 Декабря 2013 21:30
KyZZMI4 писал(а):

Un-real писал(а):

бмв-воды - радуйтесь


Ты в МПС три ошибки сделал pst


hehe 63 ROFL

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

Un-real писал(а):

бмв-воды - радуйтесь pst
последнее время на 5-й и 6-й передаче на 1400 оборотах под нагрузкой гул стоял и вибрация по кузову, как будто выпуск резонировал, а сегодня зажегся джеки чан lol1 И обороты на 2500 ограничились. На днях придет мне шнурок VAS - будем посмотреть supercool


НароднаяВагина во всей ее красе... rlzz

pst
dezruptor
# 10 Декабря 2013 01:12
А видео? cry
Un-real
# 10 Декабря 2013 08:40
забрал с утра на почте диагностический адаптер, вечером будет момент истины, если все заработает pst

Antone
# 10 Декабря 2013 15:05
В чем цимус "оригинального" VAS?? Чем Вагком не устроил за 15 баксов?
Un-real
# 10 Декабря 2013 15:08
Antone
вас шьет блоки, а мне надо раздатку с акпп обновить.
KyZZMI4
# 10 Декабря 2013 16:15
Un-real писал(а):

раздатку с акпп обновить.


Вот у людей проблемы, мне её перебрать надо, а им обновить facepalm pst Понапридумывают электроники facepalm

Un-real
Сколько оригинал стоит? Не проще было бы обновить у кого-нибудь?
Kirill111
# 10 Декабря 2013 16:29
Un-real
Прошей задний самоблок gpn gpn gpn
Un-real
# 10 Декабря 2013 16:32
KyZZMI4 писал(а):

Сколько оригинал стоит? Не проще было бы обновить у кого-нибудь?


это не оригинал, это кетай, 3500 с доставкой. Обновление стоит 1500 за блок.
MEPHI_Aahz
# 10 Декабря 2013 16:53
Ну чотам, сломалось? gpn Good
Un-real
# 10 Декабря 2013 18:34
ну в общем во-первых ошибка по датчику высокого давления кондея - из-за этого аварийная программа и молотит вентилятор.
Во вторых ошибка по левому коллектору впускному - болезнь дизелей VAGов. Раздумываю, чинить заслонки или выпиливать их нафиг Razz
RoN
# 10 Декабря 2013 18:40
Un-real писал(а):

ну в общем во-первых ошибка по датчику высокого давления


я пока читал думал тоже тнвд наелось 63
Un-real
# 10 Декабря 2013 19:03
RoN
сплюнь hehe мой тнвд в 3 раза дороже твоего pst
Kirill111
# 10 Декабря 2013 19:22
Ломучее г@$но lol1
Бермадей Кукуевич
# 10 Декабря 2013 19:48
Un-real писал(а):

Раздумываю, чинить заслонки или выпиливать их нафиг


смотри кино http://www.youtube.com/watch?v=s43EpXYtgHY
shubin81
# 10 Декабря 2013 20:06
KyZZMI4 писал(а):

Un-real писал(а):

раздатку с акпп обновить.


Вот у людей проблемы, мне её перебрать надо, а им обновить facepalm



так здесь вроде тема про машину, а не про сопливую питерскую голытьбу facepalm
KyZZMI4
# 10 Декабря 2013 22:41
shubin81
Ты же вроде из Москвы? Или ты виртуальный сопливый Питерский житель? pst

Un-real писал(а):

ошибка по датчику высокого давления кондея


В кондей перезакачали фреон? Или просто датчик сдох? Хотя сколько же его надо затолкать туда, что бы в мороз ошибка была...

Un-real писал(а):

Во вторых ошибка по левому коллектору впускному - болезнь дизелей VAGов.


Ограничения из-за этого?
Нафиг там заслонки? Это же дизель...
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 18 из 193
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •