Рейд по салонам или что взять за 650 +/- тыр налом

Adaptechnic™

На форуме 16 лет Сообщения: 1846 Откуда: Питер, Колпино Авто: Снова бодрый сарайКО, без винта, но с турбиной и молнией )

# 21 Декабря 2015 22:57

Цифра писал(а):

Судя по тому, что надутых через выхлопуху джеек с фонарями по городу искать надо

потому что машина дорогая, были чуть лучшие варианты за эти деньги.
А сейчас то другой расклад.

Цифра писал(а):

а рио попадешь плевком закрытыми глазами, народ не обманешь

а что, это говно )) дёшево можно было купить, при том что обёртка многим нравилась.

BlackCorsair

На форуме 10 лет Сообщения: 2594 Авто: Ralf Ringer + Сarnaby в дырочку

# 21 Декабря 2015 22:58

может кря

дит?

Turner

Предупреждений: 1

На форуме 11 лет Сообщения: 2915 Откуда: 12-77-UAE Авто: Kia Ceed JD 2014

# 21 Декабря 2015 23:00

Gravesen писал(а):

Extreme писал(а):

Цифра писал(а):

13 тык пробегу, комфортлайн, механика. Спрашиваю - ну как машина. Ответ - да, г@$но. Жалобы - сверчки по всему салону, проклеивал тачку сам, потекло лобовое, отдал дилеру, пока чинили, оборвали обогрев лобового

п****ц
если бы такое с тазом произошло все бы г#$@ом изошли
а с поло ниче норм, эномаркам всё прощают тока за шильдик bboyan

просто неудачный экземпляр попался pst

Просто это ваг... Корею надо брать вам 100 раз уже повторили hehe

Olegan-TLT

На форуме 18 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 21 Декабря 2015 23:00

Adaptechnic™ писал(а):

Цифра писал(а):

Судя по тому, что надутых через выхлопуху джеек с фонарями по городу искать надо

потому что машина дорогая, были чуть лучшие варианты за эти деньги.
А сейчас то другой расклад.

Да и тогда, раньше, был другой расклад. Когда жене машину брали в конце 12-го года, Тииду 1.8 6мкп купили за 620. А реально модная на тот момент (да она и сейчас модная, и очень стремительная) Астра gtc в последнем кузове с мотором 1.8 и ручкой-шестиступкой стОила 720 косарей. Что было прилично дороже, я не потянул тогда переплату.

Ну а сейчас совсем совсем другой расклад. Сейчас "стремительность" - это прилично больше ляма надо.

Adaptechnic™

На форуме 16 лет Сообщения: 1846 Откуда: Питер, Колпино Авто: Снова бодрый сарайКО, без винта, но с турбиной и молнией )

# 21 Декабря 2015 23:04

Olegan-TLT писал(а):

Что было прилично дороже, я не потянул тогда переплату.

сотка это так критично что ли при твоих.... при том что ты при деле??
Ни за что бы не подумал. Pardon

Илья В.

На форуме 17 лет Сообщения: 1405 Откуда: Калуга

# 21 Декабря 2015 23:04

Цифра писал(а):

Судя по тому, что надутых через выхлопуху джеек с фонарями по городу искать надо, а рио попадешь плевком закрытыми глазами, народ не обманешь

а ничего что астра в максималке под 900 тыр до подорожания стоила pst

Gravesen

На форуме 18 лет Сообщения: 1339 Откуда: 11RUS Авто: поXER

# 21 Декабря 2015 23:05

Turner писал(а):

Gravesen писал(а):

Extreme писал(а):

Цифра писал(а):

13 тык пробегу, комфортлайн, механика. Спрашиваю - ну как машина. Ответ - да, г@$но. Жалобы - сверчки по всему салону, проклеивал тачку сам, потекло лобовое, отдал дилеру, пока чинили, оборвали обогрев лобового

п****ц
если бы такое с тазом произошло все бы г#$@ом изошли
а с поло ниче норм, эномаркам всё прощают тока за шильдик bboyan

просто неудачный экземпляр попался pst

Просто это ваг... Корею надо брать вам 100 раз уже повторили hehe

у меня у кореша новый санта фе за 1.7 млн еще по тем ценам , развалился за 60ткм пробега. О каком корейском качестве речь facepalm

Adaptechnic™

На форуме 16 лет Сообщения: 1846 Откуда: Питер, Колпино Авто: Снова бодрый сарайКО, без винта, но с турбиной и молнией )

# 21 Декабря 2015 23:05

Turner писал(а):

Просто это ваг... Корею надо брать вам 100 раз уже повторили

ага, то то когда за час до того как принял решение брать астру, я терпел ледяной ветерок в ноги тестдрайвя киа сид тестдрайвовский, который нивкакую не хотел прекращать проказничать несмотря на все усилия менагера

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

Илья В. писал(а):

а ничего что астра в максималке под 900 тыр до подорожания стоила

эээээ... 933 если быть точнее, с камерой и занавесками Smile

Extreme

На форуме 15 лет Сообщения: 3350 Авто: С удовольствием за рулём

# 21 Декабря 2015 23:07

Цифра писал(а):

а рио попадешь плевком закрытыми глазами, народ не обманешь

Просто она внешне красивая+эномарка, вот и весь секрет bboyan

Простому хомяку большего и не надо, тазостереотипы в голове и абсолютная техническая безграмотность Pardon

Olegan-TLT

На форуме 18 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 21 Декабря 2015 23:08

Adaptechnic™ писал(а):

Olegan-TLT писал(а):

Что было прилично дороже, я не потянул тогда переплату.

сотка это так критично что ли при твоих.... при том что ты при деле??
Ни за что бы не подумал. Pardon

достаточно прилично тогда было. И ремонт делал, и еще вкладываться нужно было, мы вообще Приору по суду сдали, 460 на руки получили и вся доплата за Тииду составила чуть больше 150 тыщ. Такой расклад был. Ну и не забывай - там еще и страховка более дорогая бы была, и машина такая с мотором 1.8, а не с турбой - это тоже так себе компромисс, и колеса на нее 18 дюймов зимние сразу покупать. Реально чтобы без компромиссов нормальная турбоастра трехдверка тогда 800+ тянула. По минимуму, с мотором 1.4. Но это была "стремительность" и "модность". Выбрали практичность Smile

)

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12809 Откуда: Москва Авто: А4

# 21 Декабря 2015 23:13

Gravesen писал(а):

у меня у кореша новый санта фе за 1.7 млн еще по тем ценам , развалился за 60ткм пробега. О каком корейском качестве речь facepalm

что там развалилось?

Adaptechnic™

На форуме 16 лет Сообщения: 1846 Откуда: Питер, Колпино Авто: Снова бодрый сарайКО, без винта, но с турбиной и молнией )

# 21 Декабря 2015 23:14

Olegan-TLT писал(а):

и машина такая с мотором 1.8, а не с турбой - это тоже так себе компромисс

имхо 1.8 атмосферник лучше 1.4 турбы, или 1.6турбы с ещё меньшим ресурсом (уж больно с него сняли много).
И тииду приравнивать именно к джити, это некорректно, можно было бы хэтч в максималке с 17 дисками взять. Это лучше имхо. И внутри ... ну ты сидел в джейке, понимаешь разницу. Это как восьмёрка и десятка, если сравнивать с тиидой. Очень приятно находиться в машине. Душевный комфорт Smile

Илья В.

На форуме 17 лет Сообщения: 1405 Откуда: Калуга

# 21 Декабря 2015 23:18

Adaptechnic™ писал(а):

Илья В. писал(а):
а ничего что астра в максималке под 900 тыр до подорожания стоила

эээээ... 933 если быть точнее, с камерой и занавесками

ну тем более...
не понимаю страданий автора
я щас взял астру 1,6Т космо+afl за 510 тыр.
70тыщ пробег. какое рио блин facepalm

но тут автор такой человек кисель просто.
ему только новое

Adaptechnic™

На форуме 16 лет Сообщения: 1846 Откуда: Питер, Колпино Авто: Снова бодрый сарайКО, без винта, но с турбиной и молнией )

# 21 Декабря 2015 23:20

Илья В.
джейку? А то фиг знает какие щас цены Pardon

Добавлено спустя 33 секунды:

ну да, 70 тыщ, за ашку жирно будет.

Илья В.

На форуме 17 лет Сообщения: 1405 Откуда: Калуга

# 21 Декабря 2015 23:22

Adaptechnic™ писал(а):

Илья В.
джейку? А то фиг знает какие щас цены

да все опции кроме мультимедии.

Gravesen

На форуме 18 лет Сообщения: 1339 Откуда: 11RUS Авто: поXER

# 21 Декабря 2015 23:22

*Kostik* писал(а):

Gravesen писал(а):

у меня у кореша новый санта фе за 1.7 млн еще по тем ценам , развалился за 60ткм пробега. О каком корейском качестве речь facepalm

что там развалилось?

редуктор 2 раза!!! акпп, короче три раза в гарантийном ремонте от 40 до 60 дней.
рулевые наконечники можно менять вместе с маслом, задняя подвеска пробивается, по ходу это бич кореяк.

вообще изучай santa3.ru

и да, проодан с приговоренной рул.рейкой facepalm

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12809 Откуда: Москва Авто: А4

# 21 Декабря 2015 23:22

Я бы взял Солярис\киа и переделал подвеску(наклон амортов), это максимум 10ка.

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

Gravesen писал(а):

*Kostik* писал(а):

Gravesen писал(а):

у меня у кореша новый санта фе за 1.7 млн еще по тем ценам , развалился за 60ткм пробега. О каком корейском качестве речь facepalm

что там развалилось?

редуктор 2 раза!!! акпп, короче три раза в гарантийном ремонте от 40 до 60 дней.
рулевые наконечники можно менять вместе с маслом, задняя подвеска пробивается, по ходу это бич кореяк.

вообще изучай santa3.ru

и да, проодан с приговоренной рул.рейкой facepalm

Странно

Olegan-TLT

На форуме 18 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 21 Декабря 2015 23:24

Adaptechnic™ писал(а):

Olegan-TLT писал(а):

и машина такая с мотором 1.8, а не с турбой - это тоже так себе компромисс

имхо 1.8 атмосферник лучше 1.4 турбы, или 1.6турбы с ещё меньшим ресурсом (уж больно с него сняли много).
И тииду приравнивать именно к джити, это некорректно, можно было бы хэтч в максималке с 17 дисками взять. Это лучше имхо. И внутри ... ну ты сидел в джейке, понимаешь разницу. Это как восьмёрка и десятка, если сравнивать с тиидой. Очень приятно находиться в машине. Душевный комфорт Smile

не знаю, 1.8 нормальный мотор для моей машины. Но для бегемота-трехдверки на широченных лаптях - имхо маловато.

А так и пятидверка тогда турбовая за 750+ торговалась, это самые простые. Короче дешевыми эти астры никогда не были. А Тиида для города и для женщины кстати еще и приятнее (сидеть удобно, верткая, мотора 1.8 с запасом хватает, салон-трансформер). В колеях правда кидает, это да. Но и астра на больших колесах тоже проблемная в колеях (не помещается в колеи от мелких машин, есть нюансы).

Adaptechnic™

На форуме 16 лет Сообщения: 1846 Откуда: Питер, Колпино Авто: Снова бодрый сарайКО, без винта, но с турбиной и молнией )

# 21 Декабря 2015 23:32

Olegan-TLT писал(а):

Но для бегемота

то что машина тяжелее? Зато безопасней Smile

Olegan-TLT писал(а):

А Тиида для города и для женщины кстати еще и приятнее (сидеть удобно

оооо, тут такой лифт, ладонь от головы до потолка, и до голова набок hehe

при росте 185. Руль регулировки порядчные. Эргономика отличная.
Вобщем можно как на спорткаре, а можно как на газели ехать (посадка) ))

Olegan-TLT писал(а):

В колеях правда кидает, это да

могу резину порекомендовать летнюю, которая глубокую колею ВООБЩЕ не видит. Подумал даже было что в астре касторы и прочее идеально настроены, но на зимней норд фрост 100 надо держать машину.

Olegan-TLT писал(а):

мотора 1.8 с запасом хватает

это такая относительная штука, которую можно сказать про любую похожую машину, купив её.

Gravesen

На форуме 18 лет Сообщения: 1339 Откуда: 11RUS Авто: поXER

# 21 Декабря 2015 23:36

Кекс всё равно астру не потянет.

viper31

На форуме 15 лет Сообщения: 7380 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 2190

# 21 Декабря 2015 23:38

Да корейку он купит, распинаетесь тут

как порядный хомяк, ТО, отметочки, чтоб как у всех, чтоб эномарка и сосед завидовал.

Olegan-TLT

На форуме 18 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 21 Декабря 2015 23:38

Adaptechnic™ писал(а):

[могу резину порекомендовать летнюю, которая глубокую колею ВООБЩЕ не видит. Подумал даже было что в астре касторы и прочее идеально настроены, но на зимней норд фрост 100 надо держать машину.

Не, на Тииде не в колесах дело. Легонькая она и база достаточно короткая. Колеса не помогут. Но ездить можно вполне.

Илья В.

На форуме 17 лет Сообщения: 1405 Откуда: Калуга

# 21 Декабря 2015 23:38

Adaptechnic™

честно говоря не разделяю твоих восторгов по поводу астры J.
глобально авто ничем не лучше моего бывшего фокуса. мотор толок лучше конечно.
А в некоторых моментах хуже
У тебя автомат?

viper31

На форуме 15 лет Сообщения: 7380 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 2190

# 21 Декабря 2015 23:41

И да безопасность подвеска кексу не нужна. Иначе бы давно снялся вопрос корея-не корея.
Эномарка и две педальки надо ''ТО отметочки''

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12809 Откуда: Москва Авто: А4

# 21 Декабря 2015 23:45

viper31 писал(а):

И да безопасность подвеска кексу не нужна. Иначе бы давно снялся вопрос корея-не корея.
Эномарка и две педальки надо ''ТО отметочки''

Крепления для изменения угла амортизатора (крепления куб) -2500 руб. без учета стоимости доставки.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ