Olegan-TLT
Какой средний расход топлива на Дарго практический. Только без фантазий, по честному.

Мне вот интересно, когда тольяттинский еплан ваще ездит, чтобы че то там оценивать в долгосрочном порядке? Он тут 24х7, а еще работа полчаса в неделю

Olegan-TLT
Какой средний расход топлива ...., по честному.

фу-зачем так грубо?
Нынче у многих вся работа через комп ( у меня к примеру) -весь рабочий день висишь на компе.

Причем верха все глубже и глубже всю работу в программы загоняют.

Ну и управление токарным цехом , если ты им действительно управляешь, как бэ не то направление, где удаленная работа хоть сколько то эффективна.

фу-зачем так грубо?

Пока визгуны визжат даже не ведая сами про что (чушь всякая, фольга китайская и тд), вот чего получается...

Ну и как жить то теперь? Если кругом скот и ложь. И даже шинники Пирелли сволочи. Бош тоже скоты?...

Причем верха все глубже и глубже всю работу в программы загоняют.

то есть вкалывать будут роботы а люди иметь безусловный доход)

По вай фаю скоростному кушать будем.

рот манали америкосов

на выбор сорта гамна. Как по мне- нонмпльно

В России сформулировали параметры пошаговой индексации утильсбора с 2024 до 2030 года, о чем сообщает РБК, ссылаясь на двух источников, которые ознакомились с текстом соответствующего проекта постановления правительства.

Пошаговая индексация утилизационного сбора будет распространяться исключительно на те виды техники, которая выпускаются в России и Белоруссии (на стоимости последних это не должно отразиться благодаря мерам государственной поддержки).

«Утилизационный сбор — это разовый платеж, и предлагаемая индексация не затрагивает те автомобили, которые уже находятся в эксплуатации в России, — поясняет РБК Альберт Каримов, замминистра промышленности и торговли. — Поэтапная индексация утилизационного сбора рассматривается для легковых, легких коммерческих, грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов, а также некоторых видов дорожно-строительной техники».

Подробности рассказал главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. Сегодня утильсбор на новые автомобили с двигателями рабочим объемом от 1,0 до 2,0 литров составляет 300 600 рублей. Если постановление вступит в силу, то утильсбор будет увеличен следующим образом.

Для машин с двигателями от 1,0 до 2,0 литров:

В 2024 году – 556 200 рублей.

Затем поэтапное повышение каждый год и:

В 2030 году – 1 172 400 рублей.

Для машин с двигателями от 3,0 до 3,5 литров:

В 2024 году – 1 794 600 рублей;
В 2030 году – 3 783 400 рублей.

Для машин с двигателями свыше 3,5 литров:

В 2024 году – 2 285 200 рублей;
В 2030 году – 4 817 800 рублей.

Для электромобилей и последовательных гибридов:

В 2024 году – 32 600 рублей;
В 2030 году – 1 172 400 рублей.

Короче на выбор сорта гамна. Как по мне- нонмпльно

И вся жизнь гамно по сути.

Ну вот так, ребята. Теперь нет боголепного Дастера.

Стали известны подробности о новом Renault Koleos, которым стал китайский кроссовер
Renault представила Grand Koleos, которым стал измененный внешне Geely Monjaro
Renault Grand Koleos – это новое воплощение кроссовера, представленное официально компанией Renault. Этот кроссовер не является самостоятельной разработкой, он представляет собой модель Geely Monjaro, обретшую новое исполнение в стилистике Renault в передней части.
При первом взгляде на Renault Grand Koleos сразу бросается в глаза сходство с Monjaro, особенно по передней оптике. В салоне автомобиля французы установили свой руль, акустику Bose, использовали другие материалы отделки, но при этом передняя панель сохранила три экрана, характерные для Monjaro, и центральный тоннель остался практически без изменений.
Французы внедрили в Grand Koleos гибридную систему E-Tech на базе 1,5-литрового турбомотора, который развивает 245 л. с. Кроме того, вариант с китайским 2,0-литровым турбомотором, выдающим 211 л. с., также остался в ассортименте. В зависимости от комплектации, автомобиль может быть оснащен либо «роботом» (для переднеприводной версии), либо 8-ступенчатым «автоматом» (для полноприводной версии).

О, подписка прибежала.
Turner, тут

Ну вот так, ребята. Теперь нет боголепного Дастера

тут Олеган доказывает что АвтоБильд купленая лживая конторка, а ПирелиСкорпион - великие шины.
А Хаккапелиитта шипованная - второсортные, которые просто когда-то в 90е кто-то рекламировал.
Ты сюда прибежал этот бред психопата и клеветника поддержать? Давай, аргументируй.

Этот арабский угодник личное затаил и теперь периодически мстит по мелкому и склизко. Троллить таких дебилов одно удовольствие.

стукачку.

Да, я испытываю личную неприязнь к тебе,

... Важно как он вас всех чпокает годами, прям любо дорого ваши истерики наблюдать.
...

Да, по чекам-залитому бензину и проезжаемому километражу - все сходится с показометром.